11月8日，榮程集團第4批氫能重卡投入使用。至此，榮程集團已投運氫能重卡達60輛。按照計劃，榮程集團2022年底投用氫能重卡將達100輛。
據了解，該項目是天津首個氫能運輸示范應用場景，自2021年8月投用以來，累計運輸量達48萬噸，行駛115萬公里，減排二氧化碳1058噸。
榮程集團黨委書記柴樹滿表示，新一批氫能重卡投入運營，既是榮程貫徹落實黨的二十大部署要求，構建新型能源體系的具體實踐，也是榮程助力“交通強國、制造強國”，打造京津冀地區(qū)氫能產業(yè)聚集區(qū)高地的重要舉措。下一步，榮程集團將積極探索氫能源全產業(yè)鏈應用，為供應鏈上下游企業(yè)提供一站式解決方案，加快新舊動能轉換，全力實施科技創(chuàng)新、產業(yè)轉型、智能制造、綠色低碳項目，推進氫能“制—儲—運—加”及多場景應用普及，為社會創(chuàng)造更多運營場景，為多式聯運、碳交易、循環(huán)經濟創(chuàng)造市場。
據悉，“十四五”期間，榮程集團將綠色運輸作為重要抓手，聚焦數字化轉型綠色低碳高質協同發(fā)展。作為全國“交通強國”建設試點單位，榮程旗下網絡貨運平臺榮程智運近期發(fā)布的四周年成績單顯示，平臺網絡貨運業(yè)務遍布30個省區(qū)市，注冊車輛15.1萬輛，拓展運輸路線1890條，線上累計運輸車次200萬次，累計線上運量7100萬噸，累計營業(yè)收入達69.16億元。
