中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
通訊員 安久紅 梁夢穎 報道
9月4日，河鋼應用氫冶金高品質潔凈原料DRI（直接還原鐵）產品生產冶煉的綠色高鉬熱鍛模具鋼交付上海某客戶。經檢驗，該產品各項指標均滿足標準要求，噸材售價達2.8萬元，較普通模具鋼價格高50%以上。河鋼充分釋放氫冶金優(yōu)勢，持續(xù)提升氫冶金、氫技術及氫相關裝備制造的全產業(yè)鏈開發(fā)與應用能力，積極推進應用DRI產品生產汽車用鋼、高端模具鋼、優(yōu)特圓鋼等高端產品，持續(xù)增強綠色低碳品牌競爭力。
圖為河鋼氫冶金示范工程外景。（河鋼 供圖）
河鋼堅持與國家“雙碳”戰(zhàn)略同向同行，把綠色低碳作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內容和自覺的生產運營方式，加快打造“綠色低碳鋼鐵供應鏈”。河鋼全球首例120萬噸氫冶金示范工程自今年5月份實現(xiàn)安全順利連續(xù)生產綠色DRI產品以來，不斷推動DRI產品質量等多個關鍵指標提升。依托在氫冶金方面的成功實踐，河鋼整合各子公司生產工藝優(yōu)勢，強化綠色低碳產品研發(fā)和品牌建設，深入推進氫冶金技術應用研究和科技成果轉化，打通跨子公司的超低排放汽車用鋼等產品生產工藝通道，不斷豐富綠色低碳產品結構，提升競爭優(yōu)勢。
在汽車用鋼方面，與寶馬、長城汽車等產業(yè)鏈高端客戶深化戰(zhàn)略合作，以全流程極致降碳為核心，積極推進“高廢鋼比+氫基還原鐵DRI”轉爐冶煉工藝開發(fā)，組建攻關團隊開展技術攻關，保證工藝過程的穩(wěn)定性和產品最終下線質量，開辟了傳統(tǒng)長流程生產綠色低碳汽車板的新途徑，開啟了產業(yè)鏈協(xié)同降碳技術合作的新模式。日前，我國首卷應用高品質高比例氫冶金潔凈材料DRI產品生產的超低排放汽車用鋼在河鋼集團唐鋼公司下線，并通過寶馬材料認證；通過配加30%比例的DRI產品和廢鋼原料，依托部分綠電技術，減碳30%的低碳汽車用鋼在河鋼集團邯鋼公司下線，已交付長城汽車。
在優(yōu)特鋼和特材方面，河鋼高效推進優(yōu)特鋼協(xié)同發(fā)展，開展優(yōu)特鋼和特材技術質量、品種開發(fā)、營銷協(xié)同等工作，強化氫冶金技術攻關，推進工藝技術參數(shù)優(yōu)化、DRI應用研究和綠色低碳價值挖掘，依托“氫冶金高品質清潔原料DRI”和“電弧爐‘非涉碳’單元技術”雙重優(yōu)勢，實現(xiàn)了優(yōu)特圓鋼、耐低溫角鋼、高端模具鋼等產品批量供貨。其中，河鋼應用DRI產品生產的綠色耐低溫角鋼順利供應世界海拔最高特高壓直流輸電工程——金上—湖北±800千伏特高壓直流輸電工程，以及廣東500千伏生態(tài)輸變電工程；生產的高端綠色模具鋼直供上海、江蘇昆山等地區(qū)的高端客戶，應用于零部件等高端制造領域；為某高端客戶生產的優(yōu)特圓鋼應用于機械加工制造。
在積極拓展綠色低碳鋼鐵材料產品矩陣的同時，河鋼還依托氫冶金示范工程，積極開展氫冶金領域前沿、關鍵、重大技術應用研究，氫冶金核心關鍵技術不斷取得新突破。由河鋼申報的“氫冶金直接還原關鍵技術與示范”等6項成果入選《國際氫能領先技術成果冊》；由河鋼和東北大學申報的“全氧富氫低碳還原熔化煉鐵系統(tǒng)及煉鐵方法”發(fā)明專利，以及河鋼集團張宣科技自主研發(fā)的“一種用于氫冶金還原設備組合式五感點檢工具”發(fā)明專利、“一種氣基豎爐爐頂溫度的穩(wěn)定控制系統(tǒng)”實用新型專利獲國家專利授權。目前，河鋼已申請氫冶金相關專利44項，啟動編制相關國家及行業(yè)標準7項。
