【中國(guó)，深圳，2025年3月20日】華為中國(guó)合作伙伴大會(huì)2025的油氣礦山分論壇上，華運(yùn)智遠(yuǎn)（成都）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華運(yùn)智遠(yuǎn)”）作為華為的合作伙伴，發(fā)布"華為盤古+DeepSeek"雙引擎驅(qū)動(dòng)的"礦石流"全場(chǎng)景智能裝備與AI運(yùn)維解決方案，以人工智能賦能礦山行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，華運(yùn)智遠(yuǎn)展出了與華為在智能礦山領(lǐng)域的聯(lián)合創(chuàng)新成果，即智能化帶式輸送機(jī)、智能巡檢、無(wú)人礦卡、數(shù)字孿生綜管平臺(tái)四大解決方案。
資源型行業(yè)裝備智能化創(chuàng)新成果聯(lián)合發(fā)布
這四大成果源于2024年9月運(yùn)機(jī)集團(tuán)、華運(yùn)智遠(yuǎn)與華為三方成立的聯(lián)合創(chuàng)新中心。該中心以華為盤古大模型為技術(shù)底座，結(jié)合運(yùn)機(jī)集團(tuán)數(shù)十年的行業(yè)數(shù)據(jù)積淀，聚焦“礦石流”數(shù)智化建設(shè)中的痛點(diǎn)，為礦山智能化改造注入創(chuàng)新的動(dòng)能。經(jīng)過(guò)近一年探索，中心形成“大模型+場(chǎng)景化算法”的雙輪驅(qū)動(dòng)模式，既發(fā)揮大模型在復(fù)雜環(huán)境感知、多維數(shù)據(jù)分析的通用能力，又結(jié)合行業(yè)專家經(jīng)驗(yàn)的數(shù)據(jù)，讓人工智能在行業(yè)場(chǎng)景中快速應(yīng)用，越用越準(zhǔn)。
華運(yùn)智遠(yuǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，智能化帶式輸送機(jī)作為礦石流核心運(yùn)輸設(shè)備之一，存在28大類故障風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)加裝攝像儀、各類傳感器、分布式光纖等感知設(shè)備，融合多種數(shù)據(jù)，基于盤古CV大模型、預(yù)測(cè)大模型，使能帶式輸送機(jī)裝備智能化升級(jí)。該智能化解決方案已經(jīng)能覆蓋25類瞬發(fā)故障場(chǎng)景（大塊物料、異物、堵料、皮帶撕裂、托輥故障等）以及3類趨勢(shì)類故障（皮帶損傷預(yù)測(cè)、機(jī)電故障預(yù)測(cè)、油液品質(zhì)預(yù)測(cè)），識(shí)別準(zhǔn)確率平均在95% 以上。在精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)上，該解決方案還能做到聯(lián)動(dòng)控制，根據(jù)問(wèn)題分級(jí)分類自動(dòng)執(zhí)行不同預(yù)案，除了聯(lián)動(dòng)停機(jī)還能聯(lián)動(dòng)多種保護(hù)設(shè)備，無(wú)須人工介入即可快速故障止血。
智能巡檢方案
引入了目前最前沿的機(jī)器人技術(shù)（吊軌、四足、人形等）和無(wú)人機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)全天候不間斷的執(zhí)行運(yùn)維巡檢任務(wù)，結(jié)合華運(yùn)智遠(yuǎn)礦山大模型，能夠精準(zhǔn)識(shí)別設(shè)備異常（托輥脫落、溫度異常、異常震動(dòng)等）。通過(guò)作業(yè)、運(yùn)營(yíng)、指揮三屏聯(lián)動(dòng)，整合定位技術(shù)、DeepSeek大模型、智能音視頻引擎、單兵智能化裝備等，讓數(shù)字化使能傳統(tǒng)運(yùn)維，解決了運(yùn)維管理長(zhǎng)期存在的管理效率低、巡檢不透明、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、安全難管控的問(wèn)題。智能運(yùn)維結(jié)合智能化帶式輸送機(jī)，可以讓連續(xù)輸送的可用率達(dá)到90%以上，突傳統(tǒng)運(yùn)維80%的天花板。
無(wú)人礦卡解決方案
深度整合華為無(wú)人駕駛技術(shù)，通過(guò)自研調(diào)度算法，可以實(shí)現(xiàn)鏟車和礦卡自動(dòng)編組作業(yè)，最大化提升礦卡生產(chǎn)效率；通過(guò)自研協(xié)同算法（虛擬放樣算法、體積/重量自動(dòng)測(cè)量算法、大塊率檢測(cè)算法）實(shí)現(xiàn)車與鏟的精準(zhǔn)鏟裝；通過(guò)結(jié)合鏟斗感知與環(huán)境感知，鏟斗與礦卡相對(duì)位置檢測(cè)，自動(dòng)規(guī)劃和調(diào)整裝載軌跡，效率提升10%；預(yù)裝多種安全算法（防碰撞、周邊安全監(jiān)測(cè)）保障鏟裝安全。
數(shù)字孿生綜管平臺(tái)
基于礦山智能化整體架構(gòu)，采用云計(jì)算、GIS、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，建立標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、感知全面、集成高效、實(shí)時(shí)互聯(lián)、開放共享的統(tǒng)一管控平臺(tái)，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)跨專業(yè)場(chǎng)景的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)。數(shù)字孿生綜管平臺(tái)圍繞礦山生產(chǎn)、安全兩個(gè)方面，提供面向礦級(jí)決策的分析支撐能力，主要包含礦山智能駕駛艙、生產(chǎn)調(diào)度中心、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、安全環(huán)保中心（安全六大系統(tǒng)）、能源管理、AI視頻監(jiān)控等業(yè)務(wù)板塊，可實(shí)現(xiàn)人、設(shè)備、重大危險(xiǎn)源、環(huán)境、運(yùn)營(yíng)五大業(yè)務(wù)對(duì)象的態(tài)勢(shì)感知、輔助決策和全域管控，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)減人、增安、提效。
礦石流全場(chǎng)景解決方案的發(fā)布，以及四大解決方案成果的背后是大模型與數(shù)據(jù)雙輪驅(qū)動(dòng)的范式創(chuàng)新，華運(yùn)智遠(yuǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司正從解決可見(jiàn)問(wèn)題向發(fā)現(xiàn)隱性風(fēng)險(xiǎn)演進(jìn)，不斷開發(fā)基于人工智能的高價(jià)值場(chǎng)景化應(yīng)用，從預(yù)測(cè)性維護(hù)到全鏈路協(xié)同，推動(dòng)礦山行業(yè)實(shí)現(xiàn)少人、無(wú)人的目標(biāo)，為礦山行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型開辟出一條可推廣復(fù)制的技術(shù)路徑。
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