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萍安鋼鐵物運(yùn)部4月份創(chuàng)鐵路進(jìn)廠原燃料卸車最好水平

2019-05-17 09:34:00     作者:黃許明

  4月份,萍安鋼鐵物運(yùn)部以“變、干、實(shí)”管理要求為抓手,充分發(fā)揮了大兵團(tuán)作戰(zhàn)的優(yōu)勢,進(jìn)一步激發(fā)內(nèi)生動力,不斷升華服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效果,提升工作績效,全月完成總運(yùn)量143.6萬噸,同比增加17.27萬噸,增幅13.7%,鐵路進(jìn)廠原燃料卸車同比多3041車,環(huán)比上月多3066車,創(chuàng)鐵路進(jìn)廠原燃料卸車最好水平,其中還多次刷新了湘東生產(chǎn)區(qū)卸焦炭、安源生產(chǎn)區(qū)翻車機(jī)卸車作業(yè)班歷史紀(jì)錄。 

  為了打好4月份攻堅(jiān)戰(zhàn),該部統(tǒng)籌部署,首先及時(shí)召開了應(yīng)對提升庫存卸車組織專題會,對所有影響卸車進(jìn)度的細(xì)節(jié)進(jìn)行了縝密梳理,制訂應(yīng)急措施。其次密切關(guān)注原燃料進(jìn)廠及鐵路運(yùn)行動態(tài),加強(qiáng)信息互通,確保了車皮及時(shí)拉得進(jìn)、卸得下、裝得上、排得出。再是強(qiáng)化了卸車組織管理,充分發(fā)揮了大兵團(tuán)作戰(zhàn)集中打殲滅戰(zhàn)的優(yōu)勢。與此同時(shí),加強(qiáng)了干部值班、跟班管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào),跟進(jìn)糾偏,針對挖機(jī)卸車品種進(jìn)廠集中現(xiàn)狀,適時(shí)調(diào)配鏟車配合清扒貨位,加快卸車速度,提高卸車效率。

編輯:實(shí)習(xí)生2

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