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萍安鋼鐵安源煉鐵廠燒結車間降本增效招招有力

2019-09-02 09:30:00     作者:吳啟明

  為進一步降本增效,今年以來,萍安鋼鐵安源煉鐵廠燒結車間不斷推行精細化管理,并大膽小改小革,取得良好效果。 

  廢舊皮帶多是燒結車間的一大特點,每次月度計劃檢修都會更換傳輸皮帶,如果能把更換下來的廢舊皮帶“變廢為寶”,不僅美化現(xiàn)場,又節(jié)約了開支。在車間的鼓勵下,大家把廢舊皮帶中較好的一部分按環(huán)冷機密封皮尺寸制作環(huán)冷機密封皮,用廢舊皮帶代替新進密封皮,每月可節(jié)約成本1500多元。 

  密封皮帶通廊彩瓦消耗也是該車間一項不小的開支,新更換的彩瓦用上一段時間后易生銹變形,車間要求班組將廢舊皮帶按需要更換彩瓦的尺寸裁好,并將皮帶在通廊外固定好。新裝上去的皮帶不僅經(jīng)濟耐用且美觀大方,每月還可節(jié)約更換彩瓦成本400多元。另外,車間還組織相關人員將廢舊皮帶做成天車小車緩沖器、傳輸皮帶活動式清掃器、電磁站液壓站絕緣墊等。 

  除塵灰氣力輸送管道是該車間易耗品之一,因為除塵灰氣力輸送管道一天24小時都在不間斷輸送除塵灰,管道的轉彎處、分叉口處等極易磨穿。為此,該車間在每個易磨穿點的外面焊接上一個外殼,再在里面灌上混凝土,給它們穿上厚厚的“鎧甲”,延長管道使用壽命。以前每回檢修都要更換耐磨管彎頭、分叉處管道等,自從穿上“鎧甲”后,到目前為止還未曾更換,每月可節(jié)約成本1000多元。 

  擺線針輪減速機的損耗報廢也是燒結生產不可避免的問題,180㎡燒結系統(tǒng)型號相同的擺線針輪減速機有25臺,90㎡燒結系統(tǒng)型號相同的擺線針輪減速機有32臺,每次檢修更換的擺線針輪減速機有的是輸出部分磨損、有的是輸入部分損耗、有的是減速部分有問題。針對這一情況,車間組織設備員、維護工、大班長等對更換下的減速機進行拆卸,把有用的部分整合在一起,重新拼裝,經(jīng)過調試和試車檢驗效果,讓更換下的擺線針輪減速機通過“移接”手術重獲新生、再次上崗,此項修舊利廢每月可節(jié)約成本2000多元。

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