為全面降低運輸費用,萍安鋼鐵湘東煉鐵廠群策群力,通過改變新老廠區(qū)無煙煤進倉方式,大大降低了車輛倒運費。
以往火車皮無煙煤進廠后直接卸至新區(qū)600米貨場15道反面貨位,若新區(qū)煤粉倉內煤粉倉位下降,再通過汽車倒運至煤粉倉,產生不少的運輸費用。該廠生產科牽頭制定改造方案,在龍門吊與煤粉倉位中間增加兩個下料斗,以及一根“7”字型皮帶,以實現無煙煤自供。裝滿煤粉的火車皮開至下料斗旁,龍門吊直接將火車皮內的煤粉用抓斗抓至下料斗內,再通過皮帶運至煤粉倉。改造后不僅節(jié)省了汽車倒運費,還將貨位騰出,以備原燃料大量進廠儲料所需,可謂一舉兩得。
另外,老廠區(qū)之前沒有無煙煤堆放場地,所有的無煙煤全部被卸在新區(qū)600米貨場,再通過汽車倒運的方式從新區(qū)運至老區(qū)噴煤倉。為消除這一短板,該廠將老區(qū)15道貨場硬化,用來堆放無煙煤。有了存儲場地,火車皮無煙煤可直接卸在老區(qū),汽車倒運費用從原來的2.31元/噸降至1.79元/噸。
通過變革新老區(qū)的無煙煤進倉方式,湘東煉鐵廠無煙煤運輸費用降低不少,從3月份最高的68907元降至8月份的20045.84元,降幅高達70.9%。