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陜鋼漢鋼軋鋼廠備件材料消耗創(chuàng)新低

2019-11-21 11:23:00

  今年初以來,陜鋼集團(tuán)漢鋼公司軋鋼廠全面開展“降本增效”工作,嚴(yán)抓、細(xì)抓生產(chǎn)車間班組生產(chǎn)創(chuàng)效工作,不斷提升生產(chǎn)指標(biāo)。軋鋼廠備件材料消耗指標(biāo)同比降低0.51/噸,創(chuàng)歷史新低。

  “一群人,一件事,一條心,一定能贏?!眰浼牧舷拇蠓档捅澈笥幸蝗?/span> “管家婆”,車間班組備件材料管理人員為了降低備件材料消耗這些人可沒少下功夫,來我們解讀“管家婆”的治“家”之道。

  定額消耗透明化

  軋機裝配車間備件材料消耗比較大,裝配導(dǎo)衛(wèi)班組結(jié)合崗位實際對軋機裝配和導(dǎo)衛(wèi)維修進(jìn)行了工藝操作方面的優(yōu)化,摒棄了原先浪費人力和物力的工藝規(guī)程。機加班組在改進(jìn)工藝方面也毫不褪色,班組對軋輥和輥環(huán)的孔型樣板進(jìn)行了全面排查,對問題樣板及時報廢處理,并在第一時間進(jìn)行補充,進(jìn)一步減少了加工材料和加工時間的浪費,并在交接班時將使用情況反饋在信息群里,班組交接必須相互監(jiān)督,做到真正的真實透明化。此外,車間各班組將成本消耗明確到崗位員工自身,對導(dǎo)衛(wèi)、輥環(huán)、刀具等進(jìn)行了消耗定量,車間按照及時、適用、經(jīng)濟(jì)的原則,下達(dá)班組使用計劃,對影響成本的各種消耗進(jìn)行系統(tǒng)管理,并納入責(zé)任考核,確保各項物料的有效管控。

  設(shè)備維護(hù)實現(xiàn)定檢定修

  設(shè)備科每周星期一進(jìn)行設(shè)備大檢查,組織車間、科室設(shè)備管理人員、技術(shù)員和操作維修人員參加,明確檢查重點和部位、檢查方式,科學(xué)地組織分工,做到各負(fù)其責(zé),對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時記錄,下發(fā)整改通知單,通知車間班組定人定質(zhì)限期整改。并將整改后情況進(jìn)行監(jiān)督確認(rèn)。設(shè)備管理一直沿用計劃修理與視情修理相結(jié)合的原則,通過定期檢修維護(hù),掌握設(shè)備技術(shù)狀況,避免設(shè)備帶病運行、不壞補修、亂拆或過度修理現(xiàn)象,落實月度、年度計劃檢修10余次,達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各項技術(shù)要求,保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的狀態(tài),隨時可以投入運行,減少故障停機,提高設(shè)備完好率、利用率。

  推行全員參與設(shè)備點檢

  “《嘉獎令》2019102319:15分,高線維修鉗工王峰在點檢到一號高線精軋機組設(shè)備時,發(fā)現(xiàn)A線增速箱溫度較B線增速箱軸承部位溫度高(62度左右)便及時通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)檢查。經(jīng)停機檢查發(fā)現(xiàn)增速箱齒輪油管有一路不通。經(jīng)過維修人員現(xiàn)場疏通軋線恢復(fù)生產(chǎn)。高線維修鉗工王峰及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患避免了設(shè)備事故的發(fā)生,按照軋鋼廠設(shè)備管理制度獎勵王峰200元”?!?/span>2019102019:29分高線車間員工祁遠(yuǎn)在1號高線生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)13架減速機聲音異常,及時告知維修人員進(jìn)行檢查。維修人員檢查過程中沒有發(fā)現(xiàn)問題。1021日凌晨3點多,員工魏哲發(fā)現(xiàn)13架減速機冒煙及時通知維修人員及主控臺。高線車間生產(chǎn)人員在生產(chǎn)期間發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患能及時反饋,值得倡導(dǎo)。根據(jù)軋鋼廠設(shè)備管理制度給予祁遠(yuǎn)及魏哲各獎勵200元!望各車間向高線車間生產(chǎn)人員學(xué)習(xí)”……在設(shè)備管理群里這樣的獎勵還有很多,鼓勵全體員工參與設(shè)備管理工作,降低設(shè)備故障率杜絕設(shè)備事故發(fā)生,提高設(shè)備使用率,從而達(dá)到降低備件消耗的目的。(董曉芬)

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