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服務(wù)客戶沒有假日
——華菱湘鋼“極地鋼”生產(chǎn)供貨小記

2020-01-08 09:04:00

  本報(bào)通訊員 王班勇

  手機(jī)鈴聲響起,剛從現(xiàn)場(chǎng)返回辦公室準(zhǔn)備整理生產(chǎn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的脫臣德,又被北極LNG(液化天然氣)2項(xiàng)目的業(yè)主叫去現(xiàn)場(chǎng)見證“極地鋼”生產(chǎn)。
  自湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱華菱湘鋼)為北極LNG2項(xiàng)目研發(fā)生產(chǎn)鋼材以來,負(fù)責(zé)該項(xiàng)目技術(shù)方案落實(shí)和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)等工作的品種開發(fā)工程師脫臣德,每天不是奔走在軋鋼生產(chǎn)線、庫房等現(xiàn)場(chǎng),就是陪客戶代表泡在實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量。
  連續(xù)的艱苦 “鏖戰(zhàn)”,終于取得階段性的成果。2019年12月6日,首批1萬多噸S420級(jí)別“極地鋼”在湘江之濱的順祥碼頭完成發(fā)運(yùn)。
  不懼艱難應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
  華菱湘鋼為北極LNG2項(xiàng)目供貨的“極地鋼”,能在零下50攝氏度的環(huán)境中保持強(qiáng)韌性和抗沖擊撕裂性能,是國內(nèi)首次大批量生產(chǎn)使用S420級(jí)別海洋平臺(tái)鋼,研發(fā)、生產(chǎn)難度都非常大。
  憑借在亞馬爾項(xiàng)目中贏得的良好口碑,北極LNG2項(xiàng)目啟動(dòng)伊始,國內(nèi)5家該項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)模塊承建方同時(shí)在華菱湘鋼定了焊評(píng)板。同時(shí)滿足5家客戶的不同需求,成了考驗(yàn)脫臣德及其所在團(tuán)隊(duì)的難題。
  按期交貨成了考驗(yàn)整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的第一道坎,客戶需要的焊評(píng)板交貨時(shí)間非常緊,最短的只有15天,最長(zhǎng)的也僅有30天。而此次項(xiàng)目使用的S420級(jí)別海洋平臺(tái)鋼,是亞馬爾項(xiàng)目S355級(jí)別海洋平臺(tái)鋼的升級(jí)版,需要重新設(shè)計(jì)化學(xué)成分,工藝流程必須再造,同時(shí)生產(chǎn)過程中還要嚴(yán)格控制鋼水純凈度和軋制精度。為了保證焊評(píng)板順利交付,脫臣德最忙的時(shí)候一個(gè)小時(shí)內(nèi)跑遍了煉鋼、軋鋼、實(shí)驗(yàn)室、化驗(yàn)室4個(gè)地方,一天能接80多個(gè)電話。
  經(jīng)過前期的努力,焊評(píng)板正式生產(chǎn)安排在2019年國慶假期。按照以往經(jīng)驗(yàn),焊評(píng)板的研發(fā)至此基本告一段落,生產(chǎn)下線交付客戶即可。為了緩解緊張的工作壓力,脫臣德籌劃利用國慶節(jié)假期到貴州自駕游。一切安排妥當(dāng),放假第一天,他和小伙伴們踏上了充滿期待的自駕游之旅。
  力爭(zhēng)打造更好產(chǎn)品
  脫臣德和他的自駕游小伙伴出發(fā)后不久,從實(shí)驗(yàn)室傳來消息,試制的焊評(píng)板性能裕量與預(yù)期存在偏差。從假期第一天早晨8時(shí)30分開始,連續(xù)3天,他不是與客戶溝通交流,就是與現(xiàn)場(chǎng)工作人員分析問題出在哪里,整整煲了3天的“電話粥”。
  客戶的焊評(píng)板按期交貨是頭等大事,必須不折不扣地完成。此時(shí),脫臣德與他的自駕游車隊(duì)已經(jīng)行進(jìn)到了200公里開外的懷化市,脫臣德決定提前結(jié)束行程,回現(xiàn)場(chǎng)解決問題。同行的小伙伴也很支持他的決定,大家返回湘潭。假期的最后幾天,脫臣德一直守在現(xiàn)場(chǎng)解決問題。緊張的工作也終于有了結(jié)果,2019年10月20日,焊評(píng)板如期全部交付客戶。所有焊評(píng)板一次性全部通過。
  邁過第一道坎,生產(chǎn)供貨過程成為了一項(xiàng)新的考驗(yàn)?!皹O地鋼”不僅要按照國際上海洋平臺(tái)用鋼制造最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行第三方檢驗(yàn),業(yè)主還要抽樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn),全程見證取樣、制樣,復(fù)驗(yàn)合格后,才裝船發(fā)貨。如果任何一個(gè)產(chǎn)品不合格,同爐生產(chǎn)出來的140噸鋼板將全部拒收,而且同批次產(chǎn)品要增加復(fù)驗(yàn)次數(shù)。讓脫臣德非常自豪的是,自2019年10月底“極地鋼”批量供貨以來,產(chǎn)品檢驗(yàn)合格率均達(dá)到100%。
  據(jù)了解,北極LNG2項(xiàng)目是中國石油與諾瓦泰克公司繼成功實(shí)施亞馬爾LNG項(xiàng)目后的又一合作,為保證中國能源安全開辟了一條“冰上絲綢之路”。脫臣德認(rèn)為,能服務(wù)北極LNG2項(xiàng)目,為客戶生產(chǎn)供貨優(yōu)質(zhì)鋼材,再辛苦也值得。目前,他和他所在的項(xiàng)目組已經(jīng)開啟了北極LNG2項(xiàng)目第二階段的鋼材生產(chǎn)供貨相關(guān)工作,繼續(xù)打造更多更好的“極地鋼”。
  (《中國冶金報(bào)》2020年01月08日  04版四版)

 

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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