在積極防控新冠肺炎疫情過程中，作為原料在外的新余新鋼實業(yè)公司石灰廠因為石灰石無法及時運送到廠，造成生產(chǎn)告急。自2月3日始，石灰廠相關負責人就休假不休工，每天都要到現(xiàn)場了解、察看物料庫存情況，及時調(diào)度指揮石灰生產(chǎn)工作?？粗^場地儲備的原材料越來越少，他們一邊與新鋼實業(yè)公司領導聯(lián)系盡快組織石灰石原材料進廠，一邊動腦筋想辦法，通過在上料振動篩加裝鋼絲篩網(wǎng)的方法，使入窯原材料的粒度在滿足基本工藝要求的情況下，實現(xiàn)最大化利用，避免因原材料短缺造成停產(chǎn)。 

　　終于石灰石來了。2月14日上午8點左右，石灰廠迎來了137輛運送石灰石的汽車?？墒?，一天時間集中這么多輛運輸車，這在石灰廠還是首次。正值疫情防控時期，如何合理安排好卸貨，防范因司機聚集造成交叉感染風險和交通堵塞呢？而原料收發(fā)班每班只有兩位職工上班，既要鏟車上料滿足石灰生產(chǎn)，又要協(xié)助轉(zhuǎn)運一鋼、二鋼生產(chǎn)所需的石灰石，現(xiàn)在還要一次性卸車、驗收、轉(zhuǎn)運、堆積近7000噸石灰石。時間緊、任務重、人員少，怎么辦？ 

　　石灰廠負責人當即立斷，從各條看火作業(yè)線號緊急召集具有鏟車駕駛經(jīng)歷的職工火速增援，臨時組建了以尹勝為組長，肖春根、簡小慶、宋春華、劉沁鑫組成的五人小組，火速投入石灰石轉(zhuǎn)運、打堆等工作，連續(xù)奮戰(zhàn)18個多小時，直到次日凌晨2點多鐘，勝利完成了這項艱巨任務。 

　　與此同時，石灰廠積極與一鋼、二鋼等單位溝通，根據(jù)廠石灰、石灰石庫位與一、二鋼石灰需要，及時調(diào)整石灰發(fā)放數(shù)量和兩臺回轉(zhuǎn)窯的產(chǎn)量；積極與燒結(jié)廠聯(lián)系熔劑的使用情況，適時安排粉灰司機針對除塵器存灰量的多少準確、及時排灰，以保證兩窯負壓滿足生產(chǎn)需要；針對進廠原料SI高、Mg高的狀況，精心組織，合理摻配，盡最大限度減少石灰品質(zhì)對煉鋼的影響。截止2月20日，石灰廠共生產(chǎn)石灰3.4167萬噸，保障了煉鋼生產(chǎn)的石灰供應，實現(xiàn)了“防疫情，穩(wěn)生產(chǎn)”目標任務，也為石灰廠實現(xiàn)一季度開門紅奠定了堅實基礎。 （鄒坤、廖桂蘭）