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首鋼股份2160精軋換輥大提速

2020-04-15 16:16:00

  首鋼股份克服疫情影響,聚焦重點環(huán)節(jié),強化精益管理,推進技術(shù)創(chuàng)新。2月份,2160產(chǎn)線精軋最快換輥時間創(chuàng)出9.75分鐘的好成績,平均單次換輥節(jié)約5.8分鐘,每年可提高產(chǎn)量7.8萬余噸,精軋機換輥控制水平達到國內(nèi)先進水平。

  聚焦目標,咬住指標,精準施策。為推進技術(shù)創(chuàng)新,培植熱軋產(chǎn)線發(fā)展新動能,熱軋作業(yè)部精軋換輥團隊堅持自主創(chuàng)新,進一步細化攻關(guān)內(nèi)容,分成設(shè)備、工藝、生產(chǎn)攻關(guān)小組,設(shè)備攻關(guān)小組再細化為機械、介質(zhì)、電氣、自動化四個方向,對涉及設(shè)備改造、工藝優(yōu)化、生產(chǎn)操作的具體工作做到細化分工、明確責任。為了更加全面地開展攻關(guān)工作,熱軋作業(yè)部組織成立OEE項目小組協(xié)助團隊開展攻關(guān),以每周一總結(jié)、每月一分析的方式,對2160產(chǎn)線精軋近期1000多次的換輥數(shù)據(jù)進行全面分析對比,通過海量的數(shù)據(jù)整理、研究,從中篩選典型換輥問題,進行測試跟蹤,找出影響換輥時間的制約因素,制定并優(yōu)化攻關(guān)方案,確定了全自動換輥畫面及程序編制、設(shè)備改善優(yōu)化、一鍵式換輥和換輥標準化操作流程規(guī)范的“三步走”戰(zhàn)略。

  強化重點,攻關(guān)難點,步步為營。2160產(chǎn)線共有6架精軋機,每架軋機包括階梯墊、支撐輥、彎輥、工作輥鎖緊擋板等17個臺套設(shè)備,在更換工作輥過程中需要順序精確動作,包含的自動化檢測元件多,設(shè)備動作控制復(fù)雜,所以提高精軋設(shè)備維護水平成為提升精軋工作輥換輥時間攻關(guān)的重點工作。

  明確重點后,設(shè)備管理室張會明、范建鑫、時培邦與一熱軋軋鋼作業(yè)區(qū)馬夫明、王占東等人,圍繞制定的重點工作,對精軋換輥設(shè)備流程分析,分析出換輥時間的難點,針對軋制完成后切換至換輥模式的時間間隔不可控、出鋼時間點的選擇性不可控等問題,采取增加精軋自動換輥WinCC畫面、換輥時序程序連鎖優(yōu)化、減少了人為干預(yù)的不確定性時間等措施,同時對精軋換輥設(shè)備運行時間統(tǒng)計分析,找出不合理點并確定控制措施實施改善,通過對現(xiàn)場設(shè)備調(diào)整、位置控制速度提升等措施,提高設(shè)備穩(wěn)定性、靈敏性,最后對精軋換輥時序邏輯深入分析研究,修改時序步驟,通過多次檢修機會測試并完成優(yōu)化。

  嚴細標準,閉環(huán)追蹤,持續(xù)發(fā)力。通過近6個月的努力,團隊成員通過OEE工具應(yīng)用,各小組成員高效協(xié)同,開展200多次換輥測試跟蹤,對換輥的步驟和各個設(shè)備的動作速度進行精細化梳理,建立換輥設(shè)備重點檢查表,對換輥頻繁動作設(shè)備建立檢查機制,嚴格執(zhí)行檢查標準,保證設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定;制定出鋼時間節(jié)點標準,根據(jù)設(shè)備動作時間計算并倒推出理論的出鋼時間節(jié)點應(yīng)該如何選擇,可提高要鋼節(jié)奏;通過換輥問題跟蹤記錄表,對換輥期間出現(xiàn)的問題,四班人員現(xiàn)場及時響應(yīng)并記錄,專職點檢后續(xù)制定措施和對策,并由專人負責快速實施解決。通過團隊成員的不懈努力,將2160精軋換輥時序步驟由原來45步精減至36步,新增功能塊253個、C腳本語言編輯61段,優(yōu)化內(nèi)容12大項、點位1546個,換輥的步驟和各個設(shè)備的動作速度得到精細化管控,精軋換輥時間開始逐步縮短。

  疫情防控,數(shù)據(jù)提升,多管齊下。受疫情影響,部分人員無法到崗,換輥攻關(guān)進入了最后的沖刺時刻,為保證進度,成員們利用現(xiàn)代通訊方式加強溝通聯(lián)系,“你那需要關(guān)注哪些數(shù)據(jù),我給你留意著”,自動化點檢時培邦身兼多職,打破分工界限,主動配合同事完成數(shù)據(jù)追蹤,并針對檢測元件故障問題,從多角度觀察影響檢測元件的原因,對安裝方法、檢測環(huán)境和程序連鎖不斷的進行優(yōu)化、總結(jié)梳理,形成換輥攻關(guān)的數(shù)據(jù)庫,確保攻關(guān)工作持續(xù)進行。專業(yè)團隊范建鑫、吳長杰、李杰祥第一時間進行技術(shù)指導(dǎo)并分解優(yōu)化點位和任務(wù),介質(zhì)點檢徐偉針對彎輥模式提前切換提出改進意見,電氣點檢樸圣匯對軸定位速度提高持續(xù)論證,機械點檢李會生論證解除小車動作時序非關(guān)聯(lián)性,機械點檢王藝霖對小車掛鉤提前動作出謀劃策,生產(chǎn)組織王占東將各班組的優(yōu)秀換輥做法進行分享,使各班組換輥組織齊頭共進,確保各環(huán)節(jié)無縫銜接,各項數(shù)據(jù)穩(wěn)步提升。

來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)-首鋼日報

編輯:網(wǎng)站實習(xí)3

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