本報記者 魏慶軍 通訊員 柳海兵 董晚 魏熙
炎炎夏日，酷暑難耐，但安鋼一煉軋熱處理車間主管汪志忠卻像吃了冰西瓜一樣美滋滋的，步伐格外輕快。原來，熱處理車間6月份高強鋼入庫量達到了2.04萬噸，加熱量為2.39萬噸，創(chuàng)下了熱處理車間組建以來月產(chǎn)紀錄之最！
“在受新冠肺炎疫情影響，多家單位全面停產(chǎn)停工的背景下，高強鋼6月份入庫量比去年同期還增加了1萬噸，上半年產(chǎn)量基本與去年同期持平，實屬不易?！蓖糁局易院赖睾汀吨袊苯饒蟆酚浾哒f。
安鋼高強鋼為何能在受疫情影響的情況下逆勢上揚，創(chuàng)月產(chǎn)紀錄之最？這就要從2017年的一筆“意外”訂單說起。
高強板是安鋼的主打產(chǎn)品，多年來市場占有率穩(wěn)居全國第一，但大體上還是以Q460、550系列的高強鋼產(chǎn)品為主。
轉機來自于一次看似“偶然”的交談。2017年3月份，安鋼與一家大型煤機企業(yè)簽訂了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，在雙方的交談中，安鋼得知他們有可能中標全球最大液壓支架項目。安鋼當即表態(tài)，這個訂單我們能做，且一定會保質保量完成！
該煤機企業(yè)有些猶豫，他們把顧慮和盤托出——這次的要求非常高，近乎苛刻，安鋼能按時拿出符合要求的產(chǎn)品嗎？不過，他們最終還是將1.2萬噸訂單產(chǎn)品中的4000余噸產(chǎn)品交予安鋼生產(chǎn)。
第二天，安鋼技術中心高強鋼室的研發(fā)團隊就到該煤機企業(yè)登門拜訪。
在“登門請教”的過程中，他們了解到，客戶這次需要的8.8米支架的支護高度、工作阻力、支護中心距均創(chuàng)世界之最，堪稱“全球第一架”，對鋼板的性能、表面質量，以及平整度提出了很高的要求，按世界最高水平歐洲標準交貨，交貨周期僅35天。且在歐標基礎上，客戶又在強度范圍、性能穩(wěn)定性、屈強比、平直度等方面提出了比歐標還嚴苛的“客戶標準”。以平直度為例，歐標要求為13毫米/2米，而這批訂單產(chǎn)品要求為5毫米/2米。
為給生產(chǎn)方案提供數(shù)據(jù)支撐，安鋼技術人員利用小電加熱爐，進行不同溫度的淬火鋼回火試驗，確定性能指標的范圍，為最關鍵的環(huán)節(jié)——回火工序尋找合適參數(shù)。對淬火后的試樣，他們決定從低溫200℃開始試起，期間每50℃為一檔，對應進行拉伸試驗和沖擊試驗。
這是一項需要耐心和細心的工作，所有試驗必須按參數(shù)準確進行，設定溫度的偏差要求保持在±5℃范圍內，且加熱時間也有精確限制。為此，安鋼技術人員輪班跟蹤，每一步都有專人操作跟蹤，確保每個參數(shù)準確到位，每批試樣精準加工。通過連夜奮戰(zhàn)，他們獲得了每個回火溫度的鋼板性能和對應材料的回火特性，為批量生產(chǎn)的工藝制訂提供了最準確的基礎依據(jù)。
經(jīng)過大量試驗，生產(chǎn)方案制訂出來，技術人員們都松了一口氣。然而，在生產(chǎn)過程中，他們又遇到了“攔路虎”。生產(chǎn)調質高強板最關鍵的一道工序是淬火，但當時淬火機在生產(chǎn)20毫米以下薄板時，不管如何設定和控制噴嘴水量和輥道速率等參數(shù)，都沒法解決出現(xiàn)的板形瓢曲、內扣問題。
“那會兒吃不好也睡不香，四處查找相關知識和信息，車間也常組織工段長和業(yè)務骨干深入現(xiàn)場，召開研討會，但始終未能找到原因。最后謎團解開是因為我們發(fā)現(xiàn)了一個細節(jié)：板子被壓實的時候表面會留下滾印，出現(xiàn)問題的板子上面卻沒有滾印。這個現(xiàn)象給我們指明了方向，問題可能出現(xiàn)在框架上。經(jīng)過研討和反復試驗，我們設定出一個負框架，板形問題迎刃而解。這個負框架在行業(yè)中也屬于一項創(chuàng)新?！闭f到這，汪志忠舒展眉頭，語氣略帶驕傲。
功夫不負有心人，在安鋼相關單位的大力協(xié)同、高效配合下，首期訂單400余噸高強鋼僅用短短20天便成功交貨，比原定交貨期提前15天。該煤機企業(yè)對安鋼的生產(chǎn)能力給予高度認可，前來現(xiàn)場檢查的技術專家連連贊嘆道：“還從來沒有見過這么漂亮的高強板！”
該煤機企業(yè)當即決定將其他中標單位因要求過高而退標的訂單追加給了安鋼，使這批訂單的總量增加到了7080噸，占到全部訂單產(chǎn)品1.2萬噸的近三分之二。
經(jīng)此一役，安鋼在中高端高強鋼“戰(zhàn)場”上一戰(zhàn)成名，市場美譽度大幅提升?！爸灰蹭撛敢獬薪?，我們所有的高強鋼訂單都可以交給安鋼！”這家煤機企業(yè)明確表態(tài)。其他煤機強企也相繼拋出“繡球”。中高端高強鋼逐漸成為安鋼的拳頭產(chǎn)品，在煤機行業(yè)日益萎縮的不利形勢下，銷量仍逐年上升，2017年一舉突破40萬噸，2018年為41萬噸，2019年為42.6萬噸，且產(chǎn)品結構含金量逐年提高。以淬火板為例，今年上半年，690級別以上鋼種產(chǎn)出率占比高達76%。目前，安鋼890級別高強鋼也已常態(tài)化供應市場。
安鋼高強鋼是在企業(yè)品牌戰(zhàn)略指引之下，澆灌出的品牌之花。近年來，安鋼以“創(chuàng)新驅動、品質領先、提質增效、轉型發(fā)展“總體戰(zhàn)略為引領，把品牌戰(zhàn)略作為高質量發(fā)展的重要抓手，選擇高強板、汽車鋼兩大重點產(chǎn)品為典型代表，兼顧耐酸耐候鋼、橋梁鋼、膠管簾線等重點產(chǎn)品，強化銷、研、產(chǎn)一體化模式，大力加強產(chǎn)品品牌建設，全力開拓高端客戶、高效鋼材品種，多項產(chǎn)品打入國家重點工程，多個產(chǎn)品榮獲冶金行業(yè)最高質量獎，安鋼品牌價值、企業(yè)形象顯著提升。
安鋼高強鋼室負責人指著高強鋼產(chǎn)品介紹手冊給《中國冶金報》記者看：“現(xiàn)在，我們的Q890高強鋼質量穩(wěn)定、銷路很好，正在試著推廣高牌號的Q960高強鋼，更高強度的鋼種也在加緊研發(fā)。同時，我們針對客戶個性化需求研發(fā)的無預熱鋼板Q690D的焊接性能評價試驗已經(jīng)通過煤機企業(yè)內部審核，相關試驗正在緊張進行，為下游行業(yè)技術升級做好了充分準備?！?/span>
《中國冶金報》（2020年07月14日 04版四版）
