本報(bào)訊(記者吳兆軍 通訊員郭朝軍 趙書(shū)章)近日,在河鋼邯鋼大型軋鋼廠(chǎng),為國(guó)家鐵路工程魯南高鐵量身定制的時(shí)速達(dá)350千米的百米高速軌平穩(wěn)下線(xiàn),首批4000余噸產(chǎn)品已發(fā)貨,確保2.2萬(wàn)噸鋼軌訂單如期完成。
時(shí)速350千米高速軌,是目前世界運(yùn)行最高時(shí)速的高速軌,一定意義上代表著“世界速度”。與其他鐵路用重軌相比,這種鋼軌在夾雜物、尺寸精度、平直度、表面質(zhì)量等方面要求極為苛刻,極具挑戰(zhàn)性。河鋼邯鋼大型軋鋼廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)賈忠宇信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō):“我們一定要精準(zhǔn)、精心操作,零缺陷軋制、零缺陷出廠(chǎng),確保每一根鋼軌的品質(zhì)經(jīng)得起檢驗(yàn)并可追溯?!?/span>
接到該批訂單后,河鋼邯鋼高度重視,克服各種困難,專(zhuān)門(mén)制訂了研發(fā)試制、生產(chǎn)組織、工藝控制和產(chǎn)品發(fā)運(yùn)等方案,組織技術(shù)人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)。按照高尺寸精度、高平直度、高表面質(zhì)量軋制要求,技術(shù)人員分別制訂了專(zhuān)項(xiàng)措施,從鋼軌軋制溫度控制、導(dǎo)衛(wèi)裝配調(diào)整、矯直工藝參數(shù)優(yōu)化等方面進(jìn)行改進(jìn)提升,確保最終產(chǎn)品質(zhì)量合格,鋼軌各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求。
產(chǎn)品下線(xiàn)后,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn),鋼軌各項(xiàng)性能指標(biāo)完全滿(mǎn)足TB/T 3276-2011標(biāo)準(zhǔn)要求,實(shí)現(xiàn)了河鋼邯鋼又一新的突破。
《中國(guó)冶金報(bào)》(2020年07月21日 01版一版)