近期，陜鋼集團龍鋼公司煉鐵廠干部職工積極踐行“干事”文化，緊盯“國內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先”總目標，發(fā)動全員頭腦風(fēng)暴，破解生產(chǎn)難題，集全員力量為“高效冶煉”加速提擋，助推企業(yè)低成本戰(zhàn)略全面落地生根。

　　妙改“骨架”增壽命

　　該單位原料一區(qū)焦1號料倉內(nèi)襯為樹脂材料，設(shè)備運行過程中，由于物料反復(fù)沖刷，樹脂板容易脫落，造成倉壁磨損腐蝕破漏，需頻繁對倉體進行維修，不利于生產(chǎn)順行。

　　為解決這一問題，設(shè)備技術(shù)人員決定拆除原有樹脂襯板，通過在料倉內(nèi)部以龜甲網(wǎng)作為骨架，焊接龜甲網(wǎng)，整體澆筑高耐磨涂層并磨平處理等舉措，實現(xiàn)了完整的高耐磨涂層料倉內(nèi)部襯板。改造后，既提高了設(shè)備耐沖刷性能，延長了料倉整體使用壽命，又避免了生產(chǎn)事故，降低設(shè)備維護成本，年降本20 萬元以上。

　　發(fā)揮“余熱”提效益

　　燒結(jié)系統(tǒng)余熱發(fā)電是將燒結(jié)環(huán)冷機所產(chǎn)生的煙氣余熱進行抽取供熱發(fā)電，實現(xiàn)供熱、電聯(lián)產(chǎn)，最大限度提高余熱利用效率，節(jié)約生產(chǎn)成本。

　　該單位450㎡燒結(jié)環(huán)冷機采用5臺風(fēng)機串聯(lián)的方式鼓風(fēng)降溫，為進一步滿足余熱發(fā)電，提升余熱利用效率，該單位技術(shù)人員通過在1、2號風(fēng)機中部使用1厘米厚的鋼板對風(fēng)道進行盲堵，減少通過1號風(fēng)機風(fēng)道的風(fēng)量，杜絕了其余風(fēng)機低溫風(fēng)量進入1號風(fēng)機上部臺車。改造后，不僅環(huán)冷余熱煙溫明顯增高，燒結(jié)礦品質(zhì)大幅提升，而且燃料配比由4.1%降至3.85%，預(yù)計年可降本1376萬元。（賈柯亮）