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陜鋼集團(tuán)漢鋼公司又添一新品

2020-09-24 16:13:00

  9月23日,陜鋼集團(tuán)漢鋼公司軋鋼廠棒線車(chē)間首次軋制MG500Φ22規(guī)格錨桿鋼再創(chuàng)佳績(jī),經(jīng)檢測(cè)產(chǎn)品尺寸、工藝均達(dá)到礦井巷道及地下工程圍巖支護(hù)要求,各項(xiàng)指標(biāo)顯著向好。

  為確保本次新品首軋成功,軋制前漢鋼公司軋鋼廠積極組織專題研討會(huì),就軋制過(guò)程中可能存在的問(wèn)題進(jìn)行討論并提出針對(duì)性解決措施,利用換規(guī)格停機(jī)間隙集中處理。生產(chǎn)前有著豐富新品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的軋鋼廠黨委副書(shū)記、副廠長(zhǎng)李勇強(qiáng)親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo),對(duì)軋制過(guò)程提出具體要求,棒線車(chē)間制定了詳細(xì)的軋制方案并成立了攻關(guān)項(xiàng)目小組,精心嚴(yán)密部署、精確各項(xiàng)數(shù)據(jù)、責(zé)任精準(zhǔn)到人,技術(shù)科相關(guān)技術(shù)人員對(duì)鋼材性能、鋼坯表面質(zhì)量、加熱爐溫度控制進(jìn)行了全程跟蹤監(jiān)測(cè),緊盯重點(diǎn)關(guān)鍵,以做好隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的準(zhǔn)備,確保軋制順利。

  針對(duì)此前MG335錨桿鋼系列規(guī)格軋制過(guò)程中均出現(xiàn)頭尾通條性差,影響成材率指標(biāo)等問(wèn)題,陜鋼集團(tuán)漢鋼公司軋鋼廠革故鼎新、群策群力,先后改造活套氣缸、調(diào)整跟蹤機(jī)架、提高活套反應(yīng)速度等方面入手進(jìn)行多次嘗試,對(duì)氣缸大小及承重能力、反應(yīng)速度做到理論與實(shí)際結(jié)合跟蹤,優(yōu)化孔型、料型,細(xì)化操作通過(guò)一系列舉措,成功提升鋼材通條性,解決頭尾尺寸難控制,較之前軋制MG335同規(guī)格鋼材成材率指標(biāo)提高2%。(王維娜  張普倫)

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