圖為工作人員正在核對(duì)入庫的鋼
本報(bào)通訊員 董潔
在河鋼舞鋼，最熱的詞是什么？“齒條鋼”。
河鋼舞鋼的“頭號(hào)合同”是什么？“齒條鋼合同”。
“我們研發(fā)的‘單打冠軍’大厚度齒條鋼將用于2500噸自升自航式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)關(guān)鍵部位——升降平臺(tái)的樁腿制造，實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口。這是國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)177.8毫米大厚度齒條鋼批量供應(yīng)，也是我們貫徹公司提出的‘研發(fā)一代、推廣一代、儲(chǔ)備一代’新產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)?！?月2日，河鋼舞鋼科技部部長龐輝勇對(duì)筆者說。
腳步跟著客戶走
追隨服務(wù)客戶的能力是企業(yè)的核心競爭力。
近年來，隨著國家“雙碳”（碳達(dá)峰、碳中和）目標(biāo)下清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略的出臺(tái)，國內(nèi)海上風(fēng)電場發(fā)展迅猛，逐步由淺海走向深海、遠(yuǎn)海。緊跟客戶需求升級(jí)的步伐，河鋼舞鋼主動(dòng)調(diào)整策略，在研發(fā)大厚度海工鋼技術(shù)的同時(shí)，組建了由該公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、以科技部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)研發(fā)銷售人員為骨干的高端海工鋼開發(fā)團(tuán)隊(duì)，廣泛走訪、深入對(duì)接國內(nèi)知名風(fēng)電安裝平臺(tái)制造廠家，了解其在高端大厚度海工鋼板使用方面的需求。
“我們的高端海工鋼開發(fā)團(tuán)隊(duì)成員分工明確又相互支持，針對(duì)客戶的不同需求，深入持續(xù)開展技術(shù)對(duì)接?！痹摴究萍疾奎h總支書記韋明說。
在廣泛走訪客戶之余，該公司針對(duì)客戶的個(gè)性化需求，不斷加強(qiáng)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，人對(duì)人”技術(shù)服務(wù)跟蹤。針對(duì)某高端客戶致力于研發(fā)國內(nèi)高端自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)的急切需求，河鋼舞鋼與之先后進(jìn)行了數(shù)次技術(shù)交流，并聯(lián)合成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開展多輪次的技術(shù)交流，制訂了高端177.8毫米大厚度齒條鋼國產(chǎn)化批量研發(fā)供應(yīng)方案。
2021年12月底，在歷經(jīng)多次技術(shù)交底和技術(shù)評(píng)審論證后，該客戶對(duì)河鋼舞鋼的技術(shù)和服務(wù)都很滿意，決定將6515噸風(fēng)電安裝平臺(tái)用大厚度高端齒條用鋼合同交給河鋼舞鋼。
“河鋼舞鋼是目前國內(nèi)唯一擁有177.8毫米大厚度齒條鋼應(yīng)用業(yè)績的廠家，產(chǎn)品認(rèn)證厚度達(dá)到210毫米?！痹摴靖叨撕９や撻_發(fā)團(tuán)隊(duì)成員、客戶營銷服務(wù)經(jīng)理高大偉表示。
技術(shù)升級(jí)破難關(guān)
“沒有金剛鉆，不攬瓷器活。我們這次能夠在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)177.8毫米大厚度齒條鋼批量供應(yīng)，靠的是一路技術(shù)升級(jí)，完全是攻克難關(guān)打下來的。”該公司科技部高強(qiáng)鋼研究所負(fù)責(zé)人呂建會(huì)表示。
“頭號(hào)合同”，在該公司生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備一線，它是177.8毫米大厚度齒條鋼合同的代稱?！拔覀冞@么叫，既是因?yàn)樗募夹g(shù)含量高，生產(chǎn)難度前所未有，又因?yàn)樗哂泻芨叩母郊又?。公司大?huì)小會(huì)都強(qiáng)調(diào)這個(gè)合同的重要性，要求必須確保研發(fā)取得成功?！痹摴井a(chǎn)線上的干部職工們紛紛表示。
“在生產(chǎn)工藝路線的安排上，要提前考慮工藝路線怎么最優(yōu)、選哪個(gè)設(shè)備最合適。對(duì)各環(huán)節(jié)的整體把控和協(xié)調(diào)到位，是保障這次研發(fā)的基礎(chǔ)?！闭f起“頭號(hào)合同”如何安排生產(chǎn)，該公司產(chǎn)線干部職工感慨地說。
技術(shù)升級(jí)顯威力。由于該鋼用于2500噸自升自航式海上風(fēng)電安裝升降平臺(tái)的樁腿制造，其在深海作業(yè)時(shí)主要靠樁腿站立在海床上并頻繁地移動(dòng)、升降，必會(huì)經(jīng)受海嘯、大浪及超低溫等惡劣作業(yè)條件的考驗(yàn)。與傳統(tǒng)的鉆井平臺(tái)相比，該類平臺(tái)在設(shè)計(jì)上對(duì)樁腿的承重能力及穩(wěn)定性要求更高，對(duì)所需材料的強(qiáng)度、硬度、沖擊韌性、耐腐蝕、力學(xué)性能甚至是材料表面質(zhì)量及平直度等指標(biāo)的要求也異?？量?。面對(duì)這一系列異乎尋常的技術(shù)要求，該公司大膽進(jìn)行技術(shù)升級(jí)、創(chuàng)新，攻克了一道道難關(guān)。
生產(chǎn)該鋼最大的技術(shù)難點(diǎn)之一是確保平直度。10毫米/米是國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的鋼板的不平度合格線，而這次不平度的要求是降到2毫米/米以內(nèi)，整張板不平度不得大于5毫米/米。面對(duì)這個(gè)世界級(jí)技術(shù)難度要求，該公司在對(duì)設(shè)備精度進(jìn)行技術(shù)升級(jí)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新工藝，確保了鋼板的平直度滿足技術(shù)要求。
生產(chǎn)的另一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)是確保沖擊韌性。與以前的齒條鋼板相比，該鋼板厚二分之一處低溫沖擊韌性所要求的溫度降低了10攝氏度?！皠e看溫度只低了一點(diǎn)，但生產(chǎn)難度成倍增加?！痹摴竟リP(guān)技術(shù)人員表示，“我們先后進(jìn)行了幾十次試驗(yàn)和論證，對(duì)冶煉和軋制、熱處理工藝進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新，最終攻克了鋼板在超低溫條件下沖擊韌性波動(dòng)難題，保證了鋼板力學(xué)性能?！?/span>
在該鋼幾十道工藝的生產(chǎn)過程中，技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)隨處可見。正是技術(shù)創(chuàng)新，讓該公司有足夠的信心和決心，在高端產(chǎn)品的研發(fā)上一路向前。
自我較量保質(zhì)量
“這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，誰最先研發(fā)且成功大批量供貨，誰就搶占了國內(nèi)新一代海洋工程用鋼研發(fā)領(lǐng)域的高地。在這一點(diǎn)上，我們?nèi)f眾一心，與時(shí)間賽跑，與自我較量?！表f明說。
“在該鋼待溫壓平時(shí)，為了保證鋼板質(zhì)量，操作人員忍受著數(shù)百攝氏度的高溫，近距離觀察鋼板壓平效果，在大冬天里一個(gè)個(gè)汗如雨下。在測平時(shí)，為了精確掌握鋼板平直度，一張鋼板要做3次到4次測平，每次測40個(gè)點(diǎn)。一張鋼板測完，檢驗(yàn)人員要來回彎著腰移動(dòng)儀器100多次……”談及齒條鋼的生產(chǎn)，該公司質(zhì)量管理部鋼板檢查作業(yè)區(qū)作業(yè)長劉立縣滿是感動(dòng)，“這是對(duì)技術(shù)實(shí)力和意志力的考驗(yàn)，搶占高地，沒有超常的付出是不可能的?！?/span>
為搶占高地，生產(chǎn)前多單位、多部門技術(shù)交底，對(duì)所有技術(shù)生產(chǎn)難點(diǎn)一一提出并討論制訂解決方案；為搶占高地，在開發(fā)冶煉該種鋼時(shí)，該公司科技部和煉鋼職工廢寢忘食、日夜跟蹤在生產(chǎn)技術(shù)一線，往往是在連續(xù)跟蹤一夜之后，顧不上休息，還要寫分析報(bào)告，確定下一步的優(yōu)化方案；為搶占高地，在71人的“177.8毫米大厚度齒條鋼”微信群中只要提出問題，馬上有人落實(shí)解決；為搶占高地，每一名參與者都全身心投入，雖然疲憊，但內(nèi)心充盈，斗志滿滿。
士氣如虹，銳不可當(dāng)。在不到兩個(gè)月的時(shí)間里，該公司交出2013噸177.8毫米大厚度齒條鋼，鋼板各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際一流水平，成為國內(nèi)首家具備該鋼種批量供貨能力和技術(shù)儲(chǔ)備能力的鋼企。
搶占高地，贏得訂單不斷。正是基于突出的供貨能力和優(yōu)良的實(shí)物質(zhì)量，多家客戶拋來“繡球”，截至目前，該公司已贏得1萬多噸大厚度高端齒條鋼訂單?！肮ド筋^易，守山頭難。我們將繼續(xù)推動(dòng)技術(shù)升級(jí)，深耕大厚度海工用鋼市場，為推動(dòng)大厚度特殊用海工鋼國產(chǎn)化，為我國海上風(fēng)電建設(shè)再添利器貢獻(xiàn)力量。”該公司高端海工鋼開發(fā)團(tuán)隊(duì)成員桑德廣信心滿滿。
《中國冶金報(bào)》（2022年3月24日 04版四版）
