在中南股份韶鋼工程設(shè)備制造事業(yè)部輥樣車間備輥二班生產(chǎn)一線，有這樣一群人，他們以車間為戰(zhàn)場，樹立“過緊日子”思想，勇于創(chuàng)新，深度挖潛，精研降本，用智慧和汗水書寫不平凡的業(yè)績。

　　擰緊“節(jié)約閥” 小刀具也有大價值

　　在寶武杰富意軋輥加工過程中，一直使用富耐克V型鑲嵌式刀片，一片刀片只能轉(zhuǎn)2個角度使用，刀片利用率低，導(dǎo)致軋輥加工刀具消耗成本居高不下。備輥二班班員李旭斌根據(jù)現(xiàn)場加工實(shí)際，提出富耐克刀片V型鑲嵌式改為120度錐底鑲嵌式，可隨意轉(zhuǎn)動任何角度使用，刀片利用率提升50%以上，有效降低刀片損耗，每月可節(jié)約富耐克刀片采購費(fèi)用約2.8萬元。

　　軋輥加工過程中，由于軋輥材質(zhì)和設(shè)備運(yùn)行情況等因素，造成焊接刀具R12崩刀損耗嚴(yán)重。備輥二班根據(jù)刀具損壞情況，將焊接R12廢舊車刀改為R9或R7車刀使用，每月可節(jié)省8-10把R9或R7焊接刀具。班組成員堅(jiān)持“能用不領(lǐng)新、能修不舍棄”原則，嚴(yán)控刀具領(lǐng)用，強(qiáng)化過程控制，嚴(yán)格執(zhí)行修舊利廢制度，有效控制新刀具的投入，降低刀具消耗。

　　與此同時，備輥二班技術(shù)骨干積極組織班員開展刀具刃磨培訓(xùn)，提升刃磨技能水平，提出將粗車刀具與精車刀具分類使用，節(jié)省刀具修磨時間，提高了刀具使用壽命，降低刀具消耗，在備輥工作量增加了40%以上的情況下，刀具消耗不升反降。

　　工藝“巧改造” 解決輥環(huán)加工難題

　　寶武杰富意采用KOCKS三輥式軋制，由于這種KOCKS合金輥環(huán)加工難度較大，而且輥環(huán)不好測量，多個精度尺寸難以保證，而且加工余量大、耗時長，僅粗車加工部分就需3個多小時。產(chǎn)品的裝夾也是個非常棘手的事情，需反復(fù)裝調(diào)和打表定位，特別是在精車工序的裝夾上就得花上20分鐘以上，將輥環(huán)的外徑降到要求直徑，加工時刀片損耗嚴(yán)重，加工質(zhì)量難以保證，加工效率大打折扣。

　　面對新設(shè)備、新工藝，大家看在眼里，急在心上，備輥二班和寶武杰富意軋輥管理員、技術(shù)員反復(fù)磋商，從工藝及裝夾兩個關(guān)鍵點(diǎn)下功夫，自行設(shè)計(jì)了一套工裝方法。通過一個月的調(diào)試與驗(yàn)證，加工時間從原有的185分鐘縮短為90分鐘，效率提升51%；裝夾時間從原來的20分鐘縮短為8分鐘，效率提升60%，還大幅度提升了產(chǎn)品的質(zhì)量，成功解決3輥尺寸難保證的難題，同時在刀具消耗方面每年可節(jié)約近8萬元。（李書紅）