近期，煉鐵廠東區(qū)燒結(jié)燃料破碎系統(tǒng)在歷時(shí)16天2小時(shí)10分鐘后，順利完成鋼結(jié)構(gòu)混凝土加固工作，鋼結(jié)構(gòu)橫梁喜穿“新衣”，助力燒結(jié)燃料破碎系統(tǒng)生產(chǎn)更加穩(wěn)定順行。

　　據(jù)悉，東區(qū)燒結(jié)破碎房破碎系統(tǒng)全部由鋼結(jié)構(gòu)拼接而成，隨著使用年限的增加，為確保安全，需重新對(duì)鋼結(jié)構(gòu)橫梁進(jìn)行混凝土加固，在加固混凝土期間，破碎燃料系統(tǒng)無法開機(jī)作業(yè)。為確保鋼結(jié)構(gòu)橫梁加固檢修期間生產(chǎn)保持正常運(yùn)行，煉鐵廠提前召開檢修工作專題會(huì)，制定了安全生產(chǎn)保供方案，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況和用料核算，提出“西區(qū)燒結(jié)車間破碎燃料倒運(yùn)到東區(qū)燒結(jié)車間使用”的方法。該廠以西區(qū)原料車間、燒結(jié)車間為主體，加強(qiáng)生產(chǎn)組織，將東區(qū)燒結(jié)日常生產(chǎn)需要的燃料通過汽車進(jìn)行倒運(yùn)，有力地保障了檢修期間東區(qū)燒結(jié)正常生產(chǎn)。與此同時(shí)，該廠精心組織鋼結(jié)構(gòu)橫梁加固工作，制定檢修進(jìn)度表，加強(qiáng)檢修工作三級(jí)驗(yàn)收，最終較計(jì)劃提前3天21小時(shí)50分鐘完成加固工作。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，檢修期間共從西區(qū)倒運(yùn)燃料超過11000噸，穿上“新衣”后的破碎生產(chǎn)系統(tǒng)正常投入使用后運(yùn)行穩(wěn)定，檢修達(dá)到預(yù)期成效。(蘆國振)