日前,重慶首批投用20輛氫燃料電池49T半掛牽引車運輸項目正式開啟,此次投用車輛將在重慶鋼鐵負責(zé)城市配送以及廠內(nèi)周轉(zhuǎn),這也是氫燃料電池半掛牽引車產(chǎn)品首次進入重慶市場。
氫能源車輛
重慶鋼鐵能源環(huán)保部相關(guān)負責(zé)人表示,此次運輸項目是重慶鋼鐵在踐行國家“碳達峰、碳中和” 總目標(biāo)和重慶西部氫谷發(fā)展規(guī)劃方面的一項重要舉措,同時為重慶鋼鐵綠色低碳運輸提供有力支撐。
本批氫燃料電池 49T 半掛牽引車相較于市場上的柴油車和純電動車,氫燃料電池半掛車具有零碳排放、噪聲污染小、動力、轉(zhuǎn)化效率高、續(xù)航里程長等明顯優(yōu)勢,且充沛的動力更適應(yīng)重慶地區(qū)爬坡上坎的路面情況。同時,每輛車身都配備氣囊懸掛,平穩(wěn)舒適,行駛過程中,車身受路面影響較小,可以減少貨物因運輸原因造成的損耗。另一方面,通過車上的智能攝像頭,對駕駛員面部信息和車輛前方路況進行實時監(jiān)測和分析,司機提供更舒適、更安全的駕乘體驗。
國六車輛運輸鋼產(chǎn)品
重慶鋼鐵一直秉持綠色發(fā)展理念,把實現(xiàn)超低排放A級企業(yè)目標(biāo)作為衡量高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)。隨著重慶鋼鐵國六(排放標(biāo)準(zhǔn))車輛412輛、電動重卡4輛、氫能源車輛20輛全部投運,重慶鋼鐵超低排清潔運輸改造工作取得階段性成果,進入穩(wěn)定運行階段。
提升碼頭裝卸大宗物料及產(chǎn)品能力
由于重慶鋼鐵廠區(qū)毗鄰長江,且建有碼頭,鐵路,礦石,煤炭等大宗物料通過水運、鐵路運輸和皮帶輸送入廠,在清潔運輸方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。但廢鋼、石灰,鋼渣和水渣等采用汽車運輸,拉低了清潔運輸指數(shù)。
近年來,重慶鋼鐵全力推進清潔運輸、降低碳排放,堅持走綠色低碳發(fā)展道路,通過細化清潔運輸提升指數(shù),策劃了汽運轉(zhuǎn)鐵運、汽運轉(zhuǎn)船運,購置新能源車輛等工作措施,重點攻關(guān)廢鋼、石灰、鋼渣、水渣及成品清潔運輸比例提升。目前,已與40多家承運商和30多家供應(yīng)商達成共識,貨運車輛已全部置換為符合清潔運輸標(biāo)準(zhǔn)的車輛。
此次氫能源汽車運輸無疑是一大亮點,成為川渝地區(qū)首家使用的冶金企業(yè)。經(jīng)測算,一輛氫能重卡相比于柴油重卡,每年可節(jié)省128噸碳排放,將從源頭上減少近60%車輛尾氣排放。
2023年,重慶鋼鐵將加快推進清潔運輸工作,大力推進新能源電動重卡置換,新增電動重卡運輸車輛10%以上,屆時創(chuàng)A清潔運輸比例將進一步提升,實現(xiàn)逐年減碳18%的目標(biāo),力爭成為重慶市首家超低排放A級企業(yè)。(沈州)