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9425根“天津鋼管”助我國最長深水油氣管道鋪設(shè)完工

2023-07-06 08:21:00

  本報(bào)訊(記者王起津 通訊員戴鵬舉)6月22日,在海南陵水海域,我國最長的深水油氣管道、“深海一號”超深水大氣田二期關(guān)鍵控制性工程——Φ20英寸(Φ508毫米)海底長輸管道鋪設(shè)完工,標(biāo)志著我國深水長輸海底管道建設(shè)能力和深水裝備技術(shù)實(shí)現(xiàn)重要突破。《中國冶金報(bào)》記者從天津鋼管制造有限公司(下稱天津鋼管)獲悉,該工程近1000米深海中鋪設(shè)的9425根國內(nèi)最大管徑無縫海管全部由天津鋼管提供。
  “深海一號”二期工程是我國首個(gè)深水高壓氣田,從地層里開采出的油氣成分復(fù)雜,溫度高、壓力大,常規(guī)材質(zhì)的海管無法滿足生產(chǎn)需要。為此,該項(xiàng)目在深水環(huán)境下首次采用“114公里深水大口徑無縫鋼管+1.5公里深水雙金屬復(fù)合管”組合方案,搭建起連接“深海一號”二期工程油氣輸送“主動脈”。
  由于海管內(nèi)部要承受高溫高壓及流體腐蝕,外部面臨海浪、臺風(fēng)、內(nèi)波、泥沙遷移、地質(zhì)斷層等惡劣條件挑戰(zhàn),且海管要在海底服役20年乃至更長時(shí)間,所以對管道性能的要求非常高?!吧詈R惶枴倍诠こ趟玫摩?0英寸海管,是連接陵水25-1油氣區(qū)北管匯和崖城13-1平臺的混輸海管,不僅創(chuàng)造了我國目前海管壁厚新紀(jì)錄,而且是國內(nèi)首次水下回接距離最遠(yuǎn)的深水混輸海管。天津鋼管聯(lián)合用戶技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),成功實(shí)現(xiàn)海管研發(fā)制造的國產(chǎn)化,自主完成“深海一號”二期工程使用的Φ20英寸深水混輸海管設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)全過程。
  此次大管徑、大壁厚的特殊材質(zhì)海管研制在國內(nèi)尚屬首次。據(jù)技術(shù)人員介紹,去年5月份接到生產(chǎn)任務(wù)后,天津鋼管立即為用戶量身定制生產(chǎn)方案,精心組織生產(chǎn)、試驗(yàn)等相關(guān)工作。
  在生產(chǎn)過程中,天津鋼管充分發(fā)揮世界第一套最大口徑508毫米PQF機(jī)組的優(yōu)勢,通過優(yōu)化化學(xué)成分,采用高精度軋制工藝和先進(jìn)的熱處理工藝,滿足了高強(qiáng)度、高韌性的指標(biāo)要求,刷新了國內(nèi)該領(lǐng)域管線管最大外徑紀(jì)錄,成為國內(nèi)首個(gè)成功生產(chǎn)508毫米口徑深海管線管的企業(yè)。
  《中國冶金報(bào)》(2023年07月06日 01版一版)

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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