本報訊（通訊員吳晨輝 記者孟祥林）近日，由鞍鋼集團攀鋼研究院負責的高鋁鋼板坯連鑄關鍵技術研究項目通過四川省金屬學會成果評價。專家認為，該項目整體技術達到國際先進水平，其中高鋁鋼板坯連澆技術達到國際領先水平。
據(jù)悉，高鋁鋼是鋁含量大于0.2%的鋼種，具備高強度、高韌性、低密度、低成本等優(yōu)勢，有利于鋼材輕量化發(fā)展。攀鋼于2018年開始研發(fā)高鋁高強汽車用鋼。
該項目針對高鋁鋼板坯連鑄過程中鋼水可澆性差、成材率低、鑄坯均質度控制難度大等技術難題，采用數(shù)值仿真技術，結合試驗室及現(xiàn)場試驗，開發(fā)了高鋁鋼低反應性保護渣，解決了連鑄漏鋼風險高的難題，形成了結晶器穩(wěn)澆控制技術；優(yōu)化設計了中間包包蓋吹氬模式，確定了合理吹氬流量及包蓋孔密封方式，研發(fā)了中間包雙層氣幕擋墻控流裝置，實現(xiàn)了高鋁鋼中間包鋼液高潔凈度控制；研發(fā)的凝固末端精準壓下技術保證了壓下參數(shù)準確性，有效改善了鑄坯中心偏析，顯著提升了鑄坯均質性。
依托該項目成果，攀鋼構建起優(yōu)質高鋁鋼板坯連鑄低成本生產工藝技術平臺，高鋁鋼單澆次連澆爐數(shù)由6爐突破提升至12爐，綜合成材率達到98.8%，獲得發(fā)明專利授權7件，已實現(xiàn)產業(yè)化應用3年，經濟效益顯著，促進了國內低密度鋼的技術進步，對于節(jié)能減排具有重要意義。
《中國冶金報》（2024年09月12日 01版一版）
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