本報(bào)訊 今年7月份，中鋼集團(tuán)與寶武資源簽訂托管協(xié)議，由其托管寶德利礦業(yè)。3個(gè)多月來，中鋼礦業(yè)重點(diǎn)從人才隊(duì)伍、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化、礦山基建管理等方面為寶德利礦業(yè)提供專業(yè)托管，全力推進(jìn)協(xié)同支撐工作落地見效。
自托管工作啟動(dòng)以來，中鋼礦業(yè)成立工作組，與原管理團(tuán)隊(duì)快速對(duì)接；在寶德利礦業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，深入對(duì)標(biāo)找差，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)力量，深入開展工藝技術(shù)指標(biāo)攻關(guān)。中鋼礦業(yè)聯(lián)合中鋼礦院對(duì)寶德利礦業(yè)30萬噸/年螢石采選工程設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，以提升礦山生產(chǎn)運(yùn)營效率，確保礦山建設(shè)的長期效益和可持續(xù)發(fā)展；針對(duì)寶德利礦業(yè)的特定條件，因地制宜地在采礦現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)“立體緊湊型”新選廠，每年預(yù)計(jì)節(jié)約運(yùn)輸成本1500萬元；探討采用斜坡道開拓方式，利用斜坡道運(yùn)輸?shù)V石，轉(zhuǎn)運(yùn)大型采掘設(shè)備，中段運(yùn)輸變成無軌運(yùn)輸，發(fā)揮無軌運(yùn)輸巷道施工快速、生產(chǎn)高效、運(yùn)營費(fèi)用低的優(yōu)勢(shì)，年生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)降低400萬元以上；為縮短達(dá)產(chǎn)時(shí)間，確定了南北兩區(qū)同時(shí)施工、安全設(shè)施一次驗(yàn)收、2026年下半年完成建設(shè)的組織方案，以盡快實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)見效。
為加快施工進(jìn)度，寶德利礦業(yè)采取了多項(xiàng)措施，在內(nèi)蒙古蘇尼特右旗最低溫度接近零下35攝氏度的冬季不停工，追趕施工進(jìn)度；多次與基建施工隊(duì)伍協(xié)商冬季施工安排，制訂了冬季施工及井口供暖方案，增加了冬季供暖設(shè)備設(shè)施，力爭在確保安全的前提下延長冬季施工時(shí)間。目前，寶德利礦業(yè)已完成管理交接、財(cái)務(wù)交接和檔案交接等工作，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)平穩(wěn)有序銜接。
據(jù)悉，2024年是中鋼集團(tuán)托管寶德利礦業(yè)的“管理元年”。寶德利礦業(yè)納入中鋼礦業(yè)管理體系，既為中鋼礦業(yè)廣大干部職工建功新時(shí)代提供了舞臺(tái)，又為中鋼礦業(yè)推動(dòng)寶德利礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出了新的更高要求。 （白江申 羅麟）
《中國冶金報(bào)》（2024年12月06日 01版一版）
