本報訊 1月1日，湖南省首卷0.15毫米厚新能源汽車驅(qū)動電機用硅鋼在湖南鋼鐵集團漣鋼電磁材料公司1號退火涂層機組成功下線。
經(jīng)檢驗，該產(chǎn)品的尺寸精度、磁性能及機械性能優(yōu)良。該產(chǎn)品的成功下線，突破了軋機設(shè)計極限，推動了該公司新能源硅鋼品種全覆蓋的進程，填補了湖南省電磁材料生產(chǎn)0.20毫米以下厚度規(guī)格產(chǎn)品的空白。
新能源汽車驅(qū)動電機用無取向硅鋼合金含量高、生產(chǎn)難度大，尤其是薄規(guī)格產(chǎn)品，極易發(fā)生脆性斷帶。從0.20毫米到0.15毫米，雖然只是減薄了0.05毫米，卻對設(shè)備精度、工藝控制、操作水平等都提出了更為嚴苛的要求。面對困難，漣鋼研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)備團隊密切配合，充分吸收歷史經(jīng)驗，提前制訂詳細方案，對可能出現(xiàn)的問題提前制訂應(yīng)對措施。
在軋制工序，他們通過優(yōu)化配輥模型、乳化液參數(shù)、軋制工藝等措施，解決了啟車困難、邊裂斷帶等行業(yè)難題，于2024年12月23日完成首卷0.15毫米規(guī)格產(chǎn)品軋制。在退火工序，他們通過優(yōu)化焊接參數(shù)、張力控制、輥組精度等措施，解決了薄規(guī)格焊接困難、微張力控制不穩(wěn)、折皺斷帶等行業(yè)難題，于2025年1月1日完成首卷0.15毫米厚度產(chǎn)品下線，電磁性能達到L15WV1000牌號水平。
0.15毫米產(chǎn)品相比0.20毫米產(chǎn)品在電磁性能方面有進一步提升，尤其是高頻鐵損改善幅度達10%以上，在新能源汽車驅(qū)動電機、無人機、人形機器人等方面有極為廣闊的應(yīng)用前景。隨著我國低空經(jīng)濟的快速發(fā)展，0.15毫米等薄規(guī)格產(chǎn)品需求有望快速增長。 （扶強 左蜜琳）
《中國冶金報》（2025年01月07日 01版一版）
