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岳峰:我與韶鋼特鋼共成長

2019-12-26 13:39:00

  岳峰,32歲,本科學(xué)歷,中共黨員,金屬材料工程師,現(xiàn)為中國寶武廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司(簡稱“韶鋼”)制造管理部汽車用鋼組組長、產(chǎn)品主任師。

  2011年,岳峰進(jìn)韶鋼工作后,發(fā)現(xiàn)在韶鋼有這樣一批“大俠”,他們身兼“十八般武藝”,從煉鋼、軋鋼、檢測到產(chǎn)品使用都非常了解,從現(xiàn)場到市場哪里都有他們的身影;對內(nèi)承擔(dān)著產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和質(zhì)量改進(jìn)的全流程管理,對外負(fù)責(zé)用戶需求“一站式”服務(wù)……那時起,他就立志成為一名產(chǎn)品工程師。

勇于擔(dān)當(dāng)  肩負(fù)轉(zhuǎn)型升級重任

  特鋼肩負(fù)韶鋼產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級使命,為了在特鋼領(lǐng)域加速追趕標(biāo)兵,需要付出更加艱苦卓絕的努力。作為產(chǎn)品工程師,岳峰如饑似渴到煉鋼、軋鋼、檢測等多個單位學(xué)習(xí),并赴集團(tuán)上海基地培訓(xùn),個人能力得到了快速的提升。幾年來,他頻繁走訪客戶,組織團(tuán)隊研究客戶要求,以客戶需求為導(dǎo)向快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)。別人需要2個月甚至3個月的時間,他們只需要1個月就能將合格的產(chǎn)品交付客戶手中。近6年中,他和團(tuán)隊勇于擔(dān)當(dāng),完成特鋼新產(chǎn)品開發(fā)400多個牌號。作為牌號負(fù)責(zé)人,他完成牌號開發(fā)50多個,2018年實(shí)現(xiàn)齒輪鋼銷量39889噸,非調(diào)質(zhì)鋼21010噸,為特鋼產(chǎn)品快速走向市場打下堅實(shí)的基礎(chǔ);通過技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)、提高科技手段提升產(chǎn)品質(zhì)量,多項關(guān)鍵性能指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,其中齒輪鋼淬透性≤6HRC的比例由2013年的63.2%提高到201890.34%,為開拓中高端特鋼用戶提供了有力的保障。

專注用戶需求 喜迎破繭成蝶

  20166月,山東一家齒輪企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品無法滿足質(zhì)量要求,并將問題歸結(jié)于鋼材質(zhì)量。岳峰第一時間趕往客戶現(xiàn)場。通過實(shí)物檢測分析、了解生產(chǎn)過程、查閱大量資料后,他初步判斷問題出在該公司的熱處理環(huán)節(jié)。找到問題原因事情并不能算解決,為了幫客戶一同解決問題,他提出了工藝改進(jìn)方向,并全程跟蹤了試驗過程。從改進(jìn)方向確定,到工藝修正,再到效果驗證,最后工藝固化,確定4組工藝參數(shù),經(jīng)過為期半個月7輪試驗,問題最終得到圓滿解決。

  2017年春節(jié)前,公司重點(diǎn)用戶桂林福達(dá)提出緊急采購計劃。這是韶鋼曲軸用鋼材料切入的最好時機(jī),但面臨著諸多的困難:其產(chǎn)品需要完整的走完煉鋼-軋鋼-緩冷-倒棱-校直-探傷-檢驗全部工序,短短幾天內(nèi)需完成2個鋼種、6個規(guī)格、10個訂單共2160噸材料的切換生產(chǎn)。時間緊、任務(wù)重。122日接到客戶訂單,岳峰就取消了回家過年的計劃;第2天迅速開展過程控制重難點(diǎn)討論、生產(chǎn)準(zhǔn)備及技術(shù)要求下發(fā);127日(除夕),在辭舊迎新的炮竹聲中,他仍舊在做生產(chǎn)前的確認(rèn)……到22日,首批材料終于發(fā)貨。他創(chuàng)造了此類特鋼產(chǎn)品快速交付的行業(yè)紀(jì)錄。那個春節(jié),他是在飛濺的鋼花里,在灼熱的軋機(jī)旁,在忙碌的精整線上守歲過年。

  岳峰不僅自己做好工作,還注重發(fā)揮團(tuán)隊協(xié)同作用。韶鋼特鋼汽車用鋼小組一直圍繞重點(diǎn)用戶推進(jìn)產(chǎn)品認(rèn)證工作。從20169月起啟動了豐田產(chǎn)品認(rèn)證。豐田公司不僅要對產(chǎn)品認(rèn)證,還對產(chǎn)品制造全流程都進(jìn)行過程控制。在三年多的認(rèn)證過程中,日方監(jiān)察團(tuán)隊先后11次來韶鋼現(xiàn)場進(jìn)行審核。汽車用鋼小組成員發(fā)揮團(tuán)隊協(xié)同作用,深度參與現(xiàn)場監(jiān)察審核工作,與日方監(jiān)察團(tuán)隊一起現(xiàn)場跟蹤、查數(shù)據(jù),對原輔料、轉(zhuǎn)爐、LF、RH、連鑄、軋制和精整探傷等工序進(jìn)行全流程跟蹤,針對技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行跟蹤優(yōu)化。各制造單元對客戶提出的近200條整改項逐項進(jìn)行梳理,并全部按期完成整改。20191月,隨著第三批800噸材料通過豐田批量生產(chǎn)驗證,韶鋼順利通過日系豐田汽車的產(chǎn)品認(rèn)證。這是韶鋼特鋼產(chǎn)品首次進(jìn)入日系豐田,具有標(biāo)志性意義。

奮力爭先 由“追趕”到“并跑”

  借鑒豐田全流程質(zhì)量控制理念,岳峰及團(tuán)隊對其他汽車用鋼進(jìn)行了全流程質(zhì)量控制。他們以認(rèn)證過程為主線,持續(xù)改善產(chǎn)品質(zhì)量,提升質(zhì)量管理體系能力,先后完成通用、沃爾沃、現(xiàn)代等重點(diǎn)用戶的拓展,目前,高端汽車曲軸用鋼月訂貨量接近2000噸,實(shí)現(xiàn)了較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;在曲軸用鋼方面,對比國內(nèi)特鋼龍頭企業(yè),韶鋼由過去的“追趕”進(jìn)入現(xiàn)在的“并跑”階段。

  如今,韶鋼特鋼產(chǎn)品已覆蓋汽車、高鐵、礦山機(jī)械、精密機(jī)床、海洋船用等領(lǐng)域,特鋼產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)供貨600多個客戶,服務(wù)終端客戶145家,其中重點(diǎn)用戶包括豐田、通用、三菱、上汽齒輪等。完成客戶二方認(rèn)證113項,目前正重點(diǎn)推進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)商用車、小松機(jī)械、北特科技、四會連桿等用戶。

  追逐夢想 與韶鋼特鋼共成長

  6年艱辛探索,6載春華秋實(shí)。多年來,岳峰開展產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān)11項,產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升。他參與工藝優(yōu)化、技術(shù)降本工作,2019年為企業(yè)創(chuàng)效1536.2萬元,特鋼產(chǎn)品競爭力持續(xù)提升。個人獲得廣東省冶金科技成果一等獎2項、二等獎1項、三等獎1項,韶鋼科學(xué)技術(shù)獎一等獎3項、二等獎3項、三等獎4項,發(fā)明專利授權(quán)3項,認(rèn)定技術(shù)秘密3項,發(fā)表技術(shù)論文7篇;獲得寶武集團(tuán)、韶鋼“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。圍繞汽車用鋼產(chǎn)品組建的“齒輪鋼產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊”獲得韶鋼“講理想、比貢獻(xiàn)”團(tuán)隊一等獎,并獲得寶武集團(tuán)“講理想、比貢獻(xiàn)”優(yōu)秀團(tuán)隊突出貢獻(xiàn)獎,“日系汽車曲軸用鋼產(chǎn)品推進(jìn)團(tuán)隊”獲得韶鋼“最佳實(shí)踐者團(tuán)隊”稱號。

  作為產(chǎn)品工程師,岳峰總是在生產(chǎn)現(xiàn)場、辦公室、客戶端或者出差路上,總是想盡千方百計為客戶展現(xiàn)最好的一面,卻缺少對家人的陪伴。多年來,流過多少汗、加過多少班,已然不記得,但他都無怨無悔,因為岳峰始終心懷一個“與韶鋼特鋼共成長”的夢想,這個夢想關(guān)乎使命,需要堅韌,必須努力。(陳立新 龔俊明 曾劍峰

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

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