岳峰，32歲，本科學(xué)歷，中共黨員，金屬材料工程師，現(xiàn)為中國寶武廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司（簡稱“韶鋼”）制造管理部汽車用鋼組組長、產(chǎn)品主任師。
2011年，岳峰進(jìn)韶鋼工作后，發(fā)現(xiàn)在韶鋼有這樣一批“大俠”，他們身兼“十八般武藝”，從煉鋼、軋鋼、檢測到產(chǎn)品使用都非常了解，從現(xiàn)場到市場哪里都有他們的身影；對內(nèi)承擔(dān)著產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和質(zhì)量改進(jìn)的全流程管理，對外負(fù)責(zé)用戶需求“一站式”服務(wù)……那時起，他就立志成為一名產(chǎn)品工程師。
勇于擔(dān)當(dāng) 肩負(fù)轉(zhuǎn)型升級重任
特鋼肩負(fù)韶鋼產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級使命，為了在特鋼領(lǐng)域加速追趕標(biāo)兵，需要付出更加艱苦卓絕的努力。作為產(chǎn)品工程師，岳峰如饑似渴到煉鋼、軋鋼、檢測等多個單位學(xué)習(xí)，并赴集團(tuán)上海基地培訓(xùn)，個人能力得到了快速的提升。幾年來，他頻繁走訪客戶，組織團(tuán)隊研究客戶要求，以客戶需求為導(dǎo)向快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)。別人需要2個月甚至3個月的時間，他們只需要1個月就能將合格的產(chǎn)品交付客戶手中。近6年中，他和團(tuán)隊勇于擔(dān)當(dāng)，完成特鋼新產(chǎn)品開發(fā)400多個牌號。作為牌號負(fù)責(zé)人，他完成牌號開發(fā)50多個，2018年實(shí)現(xiàn)齒輪鋼銷量39889噸，非調(diào)質(zhì)鋼21010噸，為特鋼產(chǎn)品快速走向市場打下堅實(shí)的基礎(chǔ)；通過技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)、提高科技手段提升產(chǎn)品質(zhì)量，多項關(guān)鍵性能指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，其中齒輪鋼淬透性≤6HRC的比例由2013年的63.2%提高到2018年90.34%，為開拓中高端特鋼用戶提供了有力的保障。
專注用戶需求 喜迎破繭成蝶
2016年6月，山東一家齒輪企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品無法滿足質(zhì)量要求，并將問題歸結(jié)于鋼材質(zhì)量。岳峰第一時間趕往客戶現(xiàn)場。通過實(shí)物檢測分析、了解生產(chǎn)過程、查閱大量資料后，他初步判斷問題出在該公司的熱處理環(huán)節(jié)。找到問題原因事情并不能算解決，為了幫客戶一同解決問題，他提出了工藝改進(jìn)方向，并全程跟蹤了試驗過程。從改進(jìn)方向確定，到工藝修正，再到效果驗證，最后工藝固化，確定4組工藝參數(shù)，經(jīng)過為期半個月7輪試驗，問題最終得到圓滿解決。
2017年春節(jié)前，公司重點(diǎn)用戶桂林福達(dá)提出緊急采購計劃。這是韶鋼曲軸用鋼材料切入的最好時機(jī)，但面臨著諸多的困難：其產(chǎn)品需要完整的走完煉鋼-軋鋼-緩冷-倒棱-校直-探傷-檢驗全部工序，短短幾天內(nèi)需完成2個鋼種、6個規(guī)格、10個訂單共2160噸材料的切換生產(chǎn)。時間緊、任務(wù)重。1月22日接到客戶訂單，岳峰就取消了回家過年的計劃；第2天迅速開展過程控制重難點(diǎn)討論、生產(chǎn)準(zhǔn)備及技術(shù)要求下發(fā)；1月27日（除夕），在辭舊迎新的炮竹聲中，他仍舊在做生產(chǎn)前的確認(rèn)……到2月2日，首批材料終于發(fā)貨。他創(chuàng)造了此類特鋼產(chǎn)品快速交付的行業(yè)紀(jì)錄。那個春節(jié)，他是在飛濺的鋼花里，在灼熱的軋機(jī)旁，在忙碌的精整線上守歲過年。
岳峰不僅自己做好工作，還注重發(fā)揮團(tuán)隊協(xié)同作用。韶鋼特鋼汽車用鋼小組一直圍繞重點(diǎn)用戶推進(jìn)產(chǎn)品認(rèn)證工作。從2016年9月起啟動了豐田產(chǎn)品認(rèn)證。豐田公司不僅要對產(chǎn)品認(rèn)證，還對產(chǎn)品制造全流程都進(jìn)行過程控制。在三年多的認(rèn)證過程中，日方監(jiān)察團(tuán)隊先后11次來韶鋼現(xiàn)場進(jìn)行審核。汽車用鋼小組成員發(fā)揮團(tuán)隊協(xié)同作用，深度參與現(xiàn)場監(jiān)察審核工作，與日方監(jiān)察團(tuán)隊一起現(xiàn)場跟蹤、查數(shù)據(jù)，對原輔料、轉(zhuǎn)爐、LF、RH、連鑄、軋制和精整探傷等工序進(jìn)行全流程跟蹤，針對技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行跟蹤優(yōu)化。各制造單元對客戶提出的近200條整改項逐項進(jìn)行梳理，并全部按期完成整改。2019年1月，隨著第三批800噸材料通過豐田批量生產(chǎn)驗證，韶鋼順利通過日系豐田汽車的產(chǎn)品認(rèn)證。這是韶鋼特鋼產(chǎn)品首次進(jìn)入日系豐田，具有標(biāo)志性意義。
奮力爭先 由“追趕”到“并跑”
借鑒豐田全流程質(zhì)量控制理念，岳峰及團(tuán)隊對其他汽車用鋼進(jìn)行了全流程質(zhì)量控制。他們以認(rèn)證過程為主線，持續(xù)改善產(chǎn)品質(zhì)量，提升質(zhì)量管理體系能力，先后完成通用、沃爾沃、現(xiàn)代等重點(diǎn)用戶的拓展，目前，高端汽車曲軸用鋼月訂貨量接近2000噸，實(shí)現(xiàn)了較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益；在曲軸用鋼方面，對比國內(nèi)特鋼龍頭企業(yè)，韶鋼由過去的“追趕”進(jìn)入現(xiàn)在的“并跑”階段。
如今，韶鋼特鋼產(chǎn)品已覆蓋汽車、高鐵、礦山機(jī)械、精密機(jī)床、海洋船用等領(lǐng)域，特鋼產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)供貨600多個客戶，服務(wù)終端客戶145家，其中重點(diǎn)用戶包括豐田、通用、三菱、上汽齒輪等。完成客戶二方認(rèn)證113項，目前正重點(diǎn)推進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)商用車、小松機(jī)械、北特科技、四會連桿等用戶。
追逐夢想 與韶鋼特鋼共成長
6年艱辛探索，6載春華秋實(shí)。多年來，岳峰開展產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān)11項，產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升。他參與工藝優(yōu)化、技術(shù)降本工作，2019年為企業(yè)創(chuàng)效1536.2萬元，特鋼產(chǎn)品競爭力持續(xù)提升。個人獲得廣東省冶金科技成果一等獎2項、二等獎1項、三等獎1項，韶鋼科學(xué)技術(shù)獎一等獎3項、二等獎3項、三等獎4項，發(fā)明專利授權(quán)3項，認(rèn)定技術(shù)秘密3項，發(fā)表技術(shù)論文7篇；獲得寶武集團(tuán)、韶鋼“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。圍繞汽車用鋼產(chǎn)品組建的“齒輪鋼產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊”獲得韶鋼“講理想、比貢獻(xiàn)”團(tuán)隊一等獎，并獲得寶武集團(tuán)“講理想、比貢獻(xiàn)”優(yōu)秀團(tuán)隊突出貢獻(xiàn)獎，“日系汽車曲軸用鋼產(chǎn)品推進(jìn)團(tuán)隊”獲得韶鋼“最佳實(shí)踐者團(tuán)隊”稱號。
作為產(chǎn)品工程師，岳峰總是在生產(chǎn)現(xiàn)場、辦公室、客戶端或者出差路上，總是想盡千方百計為客戶展現(xiàn)最好的一面，卻缺少對家人的陪伴。多年來，流過多少汗、加過多少班，已然不記得，但他都無怨無悔，因為岳峰始終心懷一個“與韶鋼特鋼共成長”的夢想，這個夢想關(guān)乎使命，需要堅韌，必須努力。（陳立新 龔俊明 曾劍峰）
