本報通訊員 任鐵英
面對疫情防控嚴峻形勢，河鋼宣鋼物流公司創(chuàng)新管理模式，以“硬核”舉措確保防疫、安全生產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”。
遠程交班避免聚集
“汪班長，請問今天電工班發(fā)現(xiàn)什么隱患了嗎？”
“今天沒有發(fā)現(xiàn)隱患，設備運轉(zhuǎn)正常，班組人員狀態(tài)良好?！?/span>
3月5日，該物流公司機務作業(yè)區(qū)檢修班組長段衛(wèi)兵通過對講機向各作業(yè)班了解相關(guān)情況。
在一一了解各班組的生產(chǎn)情況后，段衛(wèi)兵打開作業(yè)區(qū)廣播系統(tǒng)，開始布置一天的重點工作。他們改造后的廣播系統(tǒng)音質(zhì)十分清晰，在物流公司機車庫任何一個角落都能聽清講話。
機務作業(yè)區(qū)工會主席孟繁群介紹，疫情發(fā)生后，該作業(yè)區(qū)一改傳統(tǒng)的班前會召開模式，當班職工通過對講機、廣播和電話等方式進行交接班安排，避免疫情期間的人員聚集，有效阻斷病毒傳播途徑。
隱患排查早動手
“在抓好疫情防控工作的同時，必須提早做好重點鐵路線路隱患排查和整改工作。3月5日早上6點，我們將對4號道岔前25線30米鋼軌進行更換，預計用時4小時……”。該公司設備能源科科長李永紅認真部署著鐵路線路檢修任務。
“今天我們工區(qū)對‘兩站四線’及煉鐵站34、35線線路進行巡查修復，按照要求我們檢查所有線路，特別是加強道岔、反向曲線、道岔連接零件的檢查……”工電作業(yè)區(qū)工長左啟貴邊說邊拿著道尺，認真測量并記錄著每一組線路的幾何尺寸變化。
“春融期”伊始，物流公司就制訂了詳實的線路排查計劃，他們嚴格按照計劃排查表對所轄鐵路設備進行嚴格排查，嚴密布控重點處所，對易發(fā)融雪性水害、路基下沉、線路凍害等重點區(qū)域、處所加強防控，做到“隱患即查即改”，確?；瘍銎陂g不亂道，線路不下沉、不變形，鐵路線路整體運行穩(wěn)定、可控。
《中國冶金報》（2020年04月14日 06版六版）
