在中國寶武新鋼集團技術中心有這樣一個班組:一塊露天場地、一間可避風躲雨的鐵皮棚,一臺拆包機、一臺抓機,汽車在廢鋼場地來回穿梭,他們在廢鋼場地巡視,晴天一身灰,雨天一身泥是他們工作的真實寫照。他們就是有著“海關”之稱的中國寶武新鋼集團技術中心原料檢驗作業(yè)區(qū)廢鋼檢驗班。他們承擔著公司進廠廢鋼的檢驗檢測以及廠外散裝廢鋼的監(jiān)裝和廠內3#庫進廠壓塊拆包檢驗任務,被譽為新鋼“海關”。讓我們走近這個神秘的“海關”——廢鋼檢驗班。
關鍵詞:兩萬多步
對大多數(shù)人來說,廢鋼檢驗既嚴肅又神秘,我們先去作業(yè)條件相對較為艱苦的廢鋼檢驗班三號庫探個究竟。
在露天作業(yè)環(huán)境下,廢鋼檢驗班長期堅守在自己的崗位,兢兢業(yè)業(yè)做好廢鋼壓塊檢驗檢測任務。每天進廠量大約有三千多噸的壓塊拆包檢測,上班就像上了發(fā)條一樣,要對每車壓塊進行組批,指揮抓機抓塊作業(yè),拆包攝像判定上傳數(shù)據(jù)質量等一系列流程。看似簡單,但作業(yè)過程卻是煩瑣。周而復始,每天行走兩萬多步,晴天在太陽下暴曬,雨天在風雨中穿梭......
今年以來,公司增加了多家供應商進廠貨源。對每一車壓塊等級垃圾油污件、密封容器要嚴格按工藝要求執(zhí)行。盡管如此,他們無怨無悔,既守住平淡,又迎難而上,把好質量關,與不法供應商有禮有節(jié)的應對,堅守公平、公正的處事原則,絕不讓有問題的原料流入公司。
關鍵詞:“火眼金睛”
把好進廠質量是工作重中之重,廢鋼檢驗班是公司原料進廠的關鍵部門,肩負著公司大生產的質量成本效益的重要一環(huán),必須本著公平、公正的態(tài)度,對待每車的質量數(shù)據(jù),不得有絲毫偏差,要以謹慎、謹慎、再謹慎的態(tài)度對待,他們又得一個雅號,“火眼金睛”的孫悟空。
“廢鋼檢驗要責任心強、熟悉工藝、不能夾雜情緒工作,才能把工作做好?!毙落摴?021年度廉潔從業(yè)好員工,廢鋼班長藍俊說。
廢鋼監(jiān)裝人員每天都與供應商打交道,責任心是關鍵。走進基地監(jiān)裝現(xiàn)場,只見現(xiàn)場監(jiān)裝人員來回穿梭,關注廢鋼質量、垃圾、鋼絲繩、油污件、密封件、鑄鐵件,經(jīng)常因料型不符停下來加料整頓或停裝,每裝一車都要在料堆巡視一番,查看油污件、密封件等等違禁物品及時整改,為公司的安全生產負責,把好進廠原料關,既不能損害公司利益,也不能損害供應商的正當利益,用銳利的眼光去發(fā)現(xiàn)每處異常,做到判定準確數(shù)據(jù)公正,減少異議。
忠誠的“海關”衛(wèi)士們用果敢和擔當換來了累累碩果。2023年1—2月份,班組在質量把關中,因密封容器把關直接退車兩次,四級異常73 批次,油污件68個,垃圾稱重超標翻番 21 車,為公司直接挽回損失275 萬元,無一例供應商提出異議。