本報通訊員 陳亮 王強

　　班組作為企業(yè)的最小、最活躍的管理單元，如同生物系統(tǒng)內(nèi)的“細胞”，不僅是企業(yè)發(fā)展的“前沿陣地”，還是一切工作的落腳點。如何讓班組這個“小細胞”在質(zhì)量把控中發(fā)揮“大能量”，首鋼京唐鍍錫板事業(yè)部酸軋作業(yè)區(qū)甲班的一眾“高手”給出了答案。

　　在酸軋產(chǎn)線，板面質(zhì)量只能通過檢查臺進行離線檢查，由于帶鋼處于靜止狀態(tài)，就造成了一些只在動態(tài)下明顯的缺陷不易觀察，無形中增加了檢查人員的難度。但這難不倒有“絕招”的出口段操作工陳宏權(quán)，他有著十年的現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗。他夜以繼日地埋頭檢查，練就了一雙“火眼金睛”，不論是什么缺陷，他都能第一時間發(fā)現(xiàn)并說明原因及處理辦法：橫向輥印需要側(cè)光觀察；普料勒輥印需要油石打磨才能看見，還有一個他最拿手的獨門絕技——“四向觀測法”，就是將缺陷位置放平，從4個方向以45度觀測，通過觀察缺陷是否發(fā)亮來區(qū)分夾雜和劃傷。這些技巧都是他一點一點實踐得出來的。該班組的人也總說，陳宏權(quán)是酸軋質(zhì)檢“大拿”，紛紛豎起了大拇指。

　　在一次檢查下表面質(zhì)量時，陳宏權(quán)發(fā)現(xiàn)帶鋼邊部存在白色點狀物。當時大家都肯定地說，這就是氧化鐵皮，但多年的經(jīng)驗讓陳宏權(quán)心生疑慮：這個缺陷的形貌、數(shù)量對比氧化鐵皮缺陷略有不同，氧化鐵皮出現(xiàn)的位置應(yīng)該是不固定的，而這次白色點狀物的排序很有規(guī)律?！皶粫擒堓亾p傷后造成的輥印??？”想到這里，他緊張起來，心想：如果這個缺陷是輥子上的，不趕緊找到原因的話，按照酸軋8分鐘一卷鋼的速度，每耽誤8分鐘那就會造成一卷鋼帶出品啊。他趕緊通知軋機降速，自己則迅速掏出尺子測量，隨著鋼卷一點點開出，缺陷一點點顯現(xiàn)，他的表情也愈發(fā)凝重，手里的卷尺不停地抽拉，似乎生怕落下某個重要位置。2160毫米，不對；1890毫米，還是不對……他一遍又一遍地測量、一次又一次地確認，就這樣不斷測量、驗證，驗證、測量，終于確認了一個周期數(shù)值——1350毫米。于是他就把缺陷輥鎖定在五機架輥期，順著周期查找，一個、兩個、三個……大小、形貌都對上了。于是，他立即聯(lián)系班長：“五機架傷輥，需要馬上換輥！”等軋輥換完畢后，缺陷也隨之消失，陳宏權(quán)懸著的心也終于落地了。正是由于陳宏權(quán)“穩(wěn)、準、快”的果斷處置，使班組避免了一批帶鋼質(zhì)量問題的發(fā)生。

　　除了火眼金睛的陳宏權(quán)，還有和問題“死磕到底”的高振宇。軋機出口操作工高振宇平時主要負責鋼卷測寬和帶鋼表面檢查工作。在一次檢查質(zhì)量時高振宇發(fā)現(xiàn)，帶鋼上表面很容易出現(xiàn)油泥印。這個缺陷處理起來不僅需要大量時間，也增加了人員作業(yè)風險?！伴L此下去，肯定要出大問題?！备哒裼羁丛谘劾铮痹谛睦?，他暗下決心：必須盡快解決這個問題。

　　油泥印是輥子印附到帶鋼表面上的，那輥子上的印泥是怎樣產(chǎn)生的呢？帶著這個想法，他拿出紙筆，列出可能導(dǎo)致油泥印出現(xiàn)的原因：乳化液臟、空氣吹掃壓力低、壩輥粗糙度高……在一一驗證后，他發(fā)現(xiàn)乳化液臟就提高濾紙運行頻次，空氣吹掃壓力低就適當增加，可是結(jié)果卻不如人愿，問題并沒有隨著他一個多月的努力嘗試而得到解決。但他并沒有氣餒，他把目光鎖定到了最后一項，也是當初覺得最不可能的一項——壩輥粗糙度高可能導(dǎo)致油泥附著。

　　時間就是效益，早一分鐘找到問題根源，就能早一分鐘減少損失。高振宇趕緊找到機電人員交流想法，經(jīng)過仔細商討研究，他們決定利用檢修期間對三機架和五機架壩輥進行調(diào)換，通過降低五機架壩輥粗糙度，來觀察一下效果。令人驚喜的是，通過一周的觀察發(fā)現(xiàn)，調(diào)整過后，油泥印出現(xiàn)頻率明顯減少，大大提升了作業(yè)效率以及人員安全，高振宇的臉上也終于露出了笑容。

　　班組里，質(zhì)檢操作工畢春雷針對孔洞儀報警后難發(fā)現(xiàn)的問題給予優(yōu)化，增加語音提示，大大提高了缺陷檢查效率；入口操作工馬小龍，不僅對每一卷原料卷細心檢查，更是總結(jié)出自己的一套方法，幫助他人增強質(zhì)量意識，多次發(fā)現(xiàn)原料折疊缺陷，有效避免了拉矯機斷帶事故發(fā)生；負責切邊剪的劉勝，立足崗位，總結(jié)出了“優(yōu)化切邊剪剪刃”的操作方法，大大降低了邊裂缺陷的產(chǎn)生；軋機主操作手郭曉龍，通過異常情況軋機分段降速的操作方法，使帶鋼版型控制更加穩(wěn)定，因浪形原因返修的鋼卷大幅減少……每個人都在追求質(zhì)量的路上奮力奔跑。

　　爭先的氣魄，一份執(zhí)著的追求。這只是該事業(yè)部酸軋作業(yè)區(qū)重質(zhì)量、保生產(chǎn)的一個縮影，這樣的故事每天都在首鋼京唐上演。他們憑借著內(nèi)心深處的這份氣魄和追求，不畏懼困境、不畏懼坎坷，迎難而上，一路高歌。

　　《中國冶金報》（2023年08月22日 06版六版）