本報訊 近日，河鋼集團承德釩鈦公司物流運輸系統(tǒng)順利完成張雙鐵路（張百灣到雙灤區(qū)的鐵路線，屬于承德釩鈦）專用線鐵路橋梁護橋板更換，在全面提升專用線線路運輸質(zhì)量的同時，進一步保障鐵路沿線居民生活出行安全。據(jù)悉，本次該公司鐵路專用線橋梁護橋板更換首次由外委變“自修”，節(jié)約費用15萬元。
該公司張雙鐵路專用線全長近110公里，在完成企業(yè)內(nèi)部進廠物資和外發(fā)成品材鐵路運輸任務(wù)的同時，也承擔著鐵路沿線多個社會企業(yè)的主要運輸業(yè)務(wù)，具有線路長、坡度大、曲線半徑小、橋梁隧道多等特點。特別是專用線的鐵路橋，長度在500米以上的特大橋梁就有3座。鐵路橋梁的安全運用狀態(tài)至關(guān)重要，鐵路橋梁日常維護難度較大。針對此情況，該公司主動作為，靶向攻關(guān)，抽調(diào)技術(shù)骨干成立工作團隊，通過自主研發(fā)護橋板制作工藝、多方協(xié)調(diào)更換事宜，先后制作護橋板近3000余塊，并對張雙鐵路專用線11座鐵路橋梁進行了更換，以外委變“自修”的實際行動，筑牢鐵路運輸安全根基。 （陳洋 趙鵬 李玥）
《中國冶金報》（2023年11月28日 06版六版）
