本報(bào)訊 近日，首鋼水鋼物流倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部機(jī)務(wù)車(chē)輛段在檢修廠房大門(mén)路面堡坎處制作加裝安全防護(hù)欄，避免人員在該路段行走或進(jìn)行其他作業(yè)活動(dòng)時(shí)發(fā)生高處墜落。
機(jī)務(wù)車(chē)輛段檢修廠房通道是進(jìn)入檢修廠房的唯一道路，日常通過(guò)的行人和車(chē)輛較多。從鐵路道口至廠房大門(mén)長(zhǎng)約60余米，通道為坡度設(shè)計(jì)，右側(cè)為堡坎，堡坎下方是鐵路線，人員在通道行走或進(jìn)行道路清掃活動(dòng)時(shí)，為避讓過(guò)往車(chē)輛，人員處于堡坎邊緣，存在高處臨邊站立、臨邊行走墜落的風(fēng)險(xiǎn)，易造成人身傷害事故。
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，按照本質(zhì)安全管理要求，物流倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部機(jī)務(wù)車(chē)輛段相關(guān)人員對(duì)通道堡坎進(jìn)行防護(hù)欄制作安裝工作，確保區(qū)域安全。防護(hù)欄主管采用直徑為50毫米的鐵管，輔助材料采用6分管，安裝時(shí)每間隔2米安裝1根立柱，立柱與地面用直徑為12毫米的膨脹螺栓牢固連接。防護(hù)欄高度為1.25米且涂有黑黃相間、醒目的“安全色”，可對(duì)過(guò)往車(chē)輛和行人進(jìn)行警示。 （張志喜 趙麗）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2024年11月13日 08版八版）
