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廢鋼堆里的魔術(shù)師:一個(gè)鋼鐵物流人張爭(zhēng)的創(chuàng)新突圍

2025-02-26 16:53:00

  ?重慶鋼鐵公司物流運(yùn)輸部張爭(zhēng)坐在電腦前,工裝褲上沾著星星點(diǎn)點(diǎn)的鐵屑,手里的筆在圖紙上游移。“這里再加裝兩組振動(dòng)篩,就能把篩分效率提升30%......”

   

  故事要從半年前說(shuō)起。在廢鋼堆場(chǎng),張爭(zhēng)發(fā)現(xiàn)吊車司機(jī)老周正對(duì)著堆積如山的廢料發(fā)愁?!皬?span>爭(zhēng),這批船運(yùn)廢鋼卸不下,碼頭又要滯期罰款了?!表樦现艿氖种竿?,1500噸的破碎廢鋼已超出庫(kù)容極限。這個(gè)場(chǎng)景刺痛了張爭(zhēng)——作為公司廢鋼管理的“活地圖”,他清楚知道每個(gè)堆場(chǎng)的痛點(diǎn)。

  在他攜帶的筆記本上,記錄著張爭(zhēng)半年來(lái)巡查的190個(gè)足跡。這個(gè)習(xí)慣始于某次夜巡時(shí)發(fā)現(xiàn)的蹊蹺:某車間角落的廢鋼竟有3種不同流向標(biāo)記?!熬拖裱芾锏募t細(xì)胞亂竄?!彼@樣形容當(dāng)時(shí)混亂的廢鋼物流體系。此后三個(gè)月,他帶著團(tuán)隊(duì)走遍99個(gè)堆存點(diǎn),他們用圖紙重新規(guī)劃出39個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)格節(jié)點(diǎn),形成網(wǎng)格化動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)報(bào)告47份,構(gòu)建起"15分鐘響應(yīng)"的即時(shí)回收網(wǎng)絡(luò)。

  真正讓大家對(duì)張爭(zhēng)刮目相看的,是去年秋天那場(chǎng)“廢鋼革命”為提升效率和效益,該公司提出了“廢鋼不落地”的要求,當(dāng)時(shí)輔材作業(yè)區(qū)多數(shù)人都覺(jué)得這是不可能完成的任務(wù)。張爭(zhēng)卻從食堂打包的飯盒獲得靈感:“既然飯菜標(biāo)準(zhǔn)化分裝,廢鋼為什么不能?”

  他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的模塊化打包工藝,輕薄廢鋼像壓縮餅干般規(guī)整,單日處理能力增加40%,裝卸工李師傅的工作量減少了一半。

  在該公司1500噸級(jí)廢倉(cāng)庫(kù)里,張爭(zhēng)的智慧正在持續(xù)發(fā)酵。通過(guò)自主設(shè)計(jì)的“潮汐運(yùn)輸法”,船運(yùn)廢鋼卸載時(shí)間縮短65%。他通過(guò)動(dòng)態(tài)堆垛算法將庫(kù)容提升至4000噸,同步開發(fā)智能調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“來(lái)料預(yù)警-倉(cāng)位分配-出庫(kù)響應(yīng)”全流程數(shù)字化管理?!艾F(xiàn)在倉(cāng)位預(yù)警系統(tǒng)就像'鋼鐵導(dǎo)航',再不用憑經(jīng)驗(yàn)瞎猜了?!辩P車工說(shuō)道。

  而倉(cāng)庫(kù)東側(cè)新架設(shè)的振動(dòng)篩分系統(tǒng),是他和陳一起自主設(shè)計(jì)多級(jí)振動(dòng)篩分系統(tǒng),正以每分鐘20次的頻率篩出價(jià)值247萬(wàn)元的可用資源,金屬撞擊聲仿佛在演奏工業(yè)交響曲。

  夜幕降臨,遠(yuǎn)處江輪的汽笛聲里,火紅的鋼水將他的影子投射在倉(cāng)庫(kù)墻面上。對(duì)張爭(zhēng)來(lái)說(shuō),最大的成就感永遠(yuǎn)來(lái)自次日清晨——當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光照亮那些整齊碼放的“鋼鐵積木”,他知道,這座鋼鐵叢林正因創(chuàng)新而煥發(fā)新生。(李超群、賴春)

 

 

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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