本報訊（實習記者賈林海）“面對碳減排的壓力，我國鋼鐵行業(yè)挑戰(zhàn)巨大，需要綠色低碳發(fā)展，更需要創(chuàng)新發(fā)展。在質量效益明顯提升的基礎上實現(xiàn)經濟持續(xù)健康發(fā)展，必須促進產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高。”11月28日，在由鋼之家網站主辦的2021年鋼鐵產業(yè)鏈發(fā)展形勢高峰論壇上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)在題為《“十四五”時期中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢研判》的演講中指出。
本次會議由友發(fā)鋼管集團、馬鋼股份、正大制管和歐冶云商冠名聯(lián)辦，大商所、中鐵物資集團、成渝釩鈦（川威）、五礦鋼鐵、建發(fā)金屬、凌鋼集團、鋼鐵俠云商聯(lián)辦，柳鋼集團協(xié)辦。
李新創(chuàng)表示，“十四五”時期鋼鐵行業(yè)將呈現(xiàn)八大趨勢。
一是持續(xù)推動兼并重組。世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展史就是鋼鐵產能向優(yōu)勢區(qū)域、優(yōu)強企業(yè)集中的競爭史，推動兼并重組、提升產業(yè)集中度將是我國鋼鐵產業(yè)結構調整的重點。隨著鋼鐵行業(yè)供給能力的高位增長以及鋼鐵企業(yè)競爭方式的革命式變化，大范圍的兼并重組仍將持續(xù)，兼并重組的模式也將呈現(xiàn)多元化。
二是深入推進超低改造。鋼鐵行業(yè)深入推進實施超低排放不僅與差異化停限產、差別水電價等差別化管理政策直接掛鉤，而且地方已開始陸續(xù)出臺超低排放強制性標準。李新創(chuàng)建議鋼鐵企業(yè)統(tǒng)籌兼顧協(xié)調環(huán)境效益與經濟效益，合理規(guī)劃超低排放實施路徑。
三是全面實施智能制造。先進制造技術與現(xiàn)代信息技術為鋼鐵行業(yè)的競爭力重構創(chuàng)造了新機會。我國鋼鐵行業(yè)將全面實施智能制造，鋼鐵企業(yè)通過搭建鋼鐵智能制造基礎體系，將實現(xiàn)業(yè)務全面數(shù)字化、系統(tǒng)全面集成化、數(shù)據(jù)全面資產化、提升決策智能化。
四是深化標準建設。順應“十四五”標準化工作方向，我國鋼鐵行業(yè)將以標準引領創(chuàng)新發(fā)展，充分發(fā)揮市場在標準化工作中的能動性，緊緊圍繞新產品、新技術發(fā)展方向，緊密結合下游需求，滿足生產和應用的共同需要；并將強化標準對鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的支撐作用，構建和完善綠色制造標準體系，開展綠色制造和低碳發(fā)展相關評價，加快綠色制造和低碳發(fā)展等標準的制定。
五是布局低碳發(fā)展。我國低碳發(fā)展政策將趨向于碳排放總量控制、加快全國統(tǒng)一碳市場、強化監(jiān)督考核、增加有效金融服務支撐。李新創(chuàng)認為，我國鋼鐵行業(yè)以節(jié)能與能效提升、用能及流程結構優(yōu)化、循環(huán)經濟產業(yè)鏈、降低鋼材消費及提高利用率、突破性低碳冶煉技術及CCS/CCUS為主要路徑深度脫碳，以制度建設和政策體系作為支撐，系統(tǒng)構建鋼鐵低碳發(fā)展全面支撐體系，實現(xiàn)鋼鐵生產全過程碳管控及評估分析。
六是引領市場需求。“十四五”期間，下游用鋼產業(yè)轉型升級快速推進、應用環(huán)境復雜多變、環(huán)境資源限制日益突出、替代材料競爭等，均要求鋼鐵材料既滿足用戶不斷升級的需求，又利于實現(xiàn)用戶價值最大化，不斷提高有效供給水平。因此，我國鋼鐵行業(yè)堅持擴大內需戰(zhàn)略基點，通過品種結構優(yōu)化、產品提質升級、創(chuàng)新能力提升、打造上下游高度協(xié)同的產業(yè)鏈等路徑，鞏固原有市場，并引導下游用鋼方向，創(chuàng)造新的需求。
七是促進平臺經濟發(fā)展。黨的十九屆五中全會提出，要促進平臺經濟、共享經濟健康發(fā)展。建議我國鋼鐵行業(yè)建設工業(yè)互聯(lián)網平臺，為鋼鐵企業(yè)提供全產業(yè)鏈、全生命周期的公有云服務，加快實現(xiàn)跨企業(yè)的制造資源優(yōu)化配置以及兼并重組企業(yè)的多基地管控。應以專業(yè)化、聯(lián)盟化、區(qū)域化為特點，促進平臺企業(yè)向平臺經濟產業(yè)的演化；并應加快鋼鐵產業(yè)互聯(lián)網生態(tài)布局，創(chuàng)新商業(yè)模式，提升整個鋼鐵行業(yè)產業(yè)鏈、供應鏈、生態(tài)圈的效益，為客戶創(chuàng)造最大價值。
八是強化資源保障。李新創(chuàng)坦言，目前，我國鋼鐵行業(yè)原料供應鏈、供應保障體系建設中存在的問題依然突出，應加快形成國內國外雙循環(huán)鐵礦保障格局，穩(wěn)定國內循環(huán)，促進形成海外循環(huán)。建議我國鋼鐵行業(yè)通過內外礦共同利用，形成戰(zhàn)略供應鏈、保證一定權益礦比例，加強海外多資源基地建設，針對附加值高的短缺礦種建立資源儲備制度，加強鐵礦運輸通道風險防范，利用并完善原料金融貿易體系及相關衍生品等路徑，建立多維度、多元化的高效資源保障渠道。
據(jù)悉，本次會議有來自國內外包括130余家鋼廠和80余家原燃料企業(yè)在內的產業(yè)鏈企業(yè)及相關機構、媒體等640余家單位的1000余名代表參會。會議同期舉辦了鋼之家網站2020年秋季報告會、鋼之家期現(xiàn)實戰(zhàn)心得交流會、第十七屆鋼鐵企業(yè)市場信息聯(lián)席會議、第四屆鋼鐵生態(tài)圈市場信息峰會、第十一屆全國鋼鐵貿易與物流企業(yè)百家誠信暨品牌供應商授牌儀式、第六屆中國大宗物資電子商務百家聯(lián)盟企業(yè)授牌儀式等活動。
