本報記者 包斯文
“這段時間以來,冷熱軋卷板市場價格的波動幅度并不大,這與鋼鐵限產(chǎn)、制造業(yè)限電等政策影響不無關系?!?0月15日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時,對近期冷熱軋卷板市場行情走勢做出分析。
據(jù)李忠雙介紹,在實現(xiàn)“全年粗鋼產(chǎn)量同比負增”目標壓力下,鋼企減產(chǎn)力度不斷加大,對鐵礦石的需求減少,礦價下跌,鋼材成本平臺下移。與此同時,制造業(yè)等下游行業(yè)受限電政策影響,需求釋放減緩。李忠雙預計,在“供需雙弱”的影響下,近期冷熱軋卷板市場價格將表現(xiàn)出明顯的弱勢特征。
回顧10月中上旬的市場行情,“銀十”伊始,冷熱軋卷板市場迎來“開門紅”。10月8日,在國慶節(jié)長假過后的首個交易日,上海市場熱軋卷板價格上漲80元/噸,冷軋卷板價格止跌反彈,上漲10元/噸~30元/噸;次日,熱軋卷板價格再次上漲40元/噸~50元/噸。不過,進入10月份第2個交易周,受期貨市場熱軋卷板價格大幅下滑的影響,現(xiàn)貨市場冷熱軋卷板價格震蕩回落。10月12日,熱軋卷板期貨主力合約價格下跌3.62%,同一天內(nèi),熱軋卷板現(xiàn)貨價格連續(xù)幾次下跌,累計跌幅達到120元/噸,冷軋卷板現(xiàn)貨價格也下跌20元/噸。截至10月15日,與10月8日相比,熱軋卷板期貨主力合約價格下跌73元/噸。
李忠雙認為,從供需格局來看,冷熱軋卷板市場行情的弱勢特征仍將持續(xù)一段時間。
第一,短期內(nèi)下游終端有效需求強度難以明顯增強。
從汽車行業(yè)來看,中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,9月份,我國汽車產(chǎn)銷量分別達到207.7萬輛、206.7萬輛,環(huán)比分別增長20.4%、14.9%,同比分別下降17.9%、19.6%。今年前9個月,我國汽車產(chǎn)銷量分別達到1824.3萬輛、1862.3萬輛,同比分別增長7.5%、8.7%,增速較今年前8個月繼續(xù)回落。從利潤方面來看,國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年初以來,我國汽車制造業(yè)實現(xiàn)利潤同比增速已經(jīng)回落至個位數(shù),降幅明顯。李忠雙認為,汽車行業(yè)的芯片短缺問題在今年底前有效緩解的可能性并不大,預計年內(nèi)汽車行業(yè)需求仍有限。
從家電行業(yè)來看,雖然今年下半年制造業(yè)出口量呈現(xiàn)下降趨勢,但由于國內(nèi)消費韌性仍在,制造業(yè)出口量下降幅度稍緩、下降速度偏慢,但大范圍的限電政策對家電制造企業(yè)的生產(chǎn)造成了不小的影響。近期,中國家用電器協(xié)會接到了部分會員企業(yè)的反饋,他們表示,限電政策、海運價格大漲等因素對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成了一定影響,預計年內(nèi)家電需求降幅較為明顯。
李忠雙預計,在第4季度,汽車、家電等下游行業(yè)的產(chǎn)銷狀況難以明顯改善,冷熱軋卷板的需求強度難以明顯增強,支撐冷熱軋卷板價格上漲的動力有限。
第二,錯峰生產(chǎn)對市場資源釋放節(jié)奏造成影響。10月13日,工信部辦公廳和生態(tài)環(huán)境部辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《關于開展京津冀及周邊地區(qū)2021年-2022年采暖季鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)的通知》,將組織“2+26”城市范圍內(nèi)的鋼鐵冶煉企業(yè)實施采暖季錯峰生產(chǎn)工作。根據(jù)通知的要求,此次工作目標分為兩個階段進行:第一階段,在2021年11月15日至2021年12月31日,確保完成本地區(qū)粗鋼產(chǎn)量壓減目標任務;第二階段,在2022年1月1日至2022年3月15日,以削減采暖季增加的大氣污染物排放量為目標,原則上各有關地區(qū)鋼鐵企業(yè)錯峰生產(chǎn)比例不低于上一年同期粗鋼產(chǎn)量的30%。不少業(yè)內(nèi)人士認為,這項政策對后期供給的影響將超出市場預期,而2022年2月初開始的冬奧會對空氣質(zhì)量的要求將更高,更是抑制了鋼鐵行業(yè)供給釋放。
此外,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《重點區(qū)域2021年-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案(征求意見稿)》也將對市場供給造成影響。在今年的政策中,受限地區(qū)涉及6省65市,比去年新增了26個地市,管控范圍包括了京津冀、河南、山東、山西、陜西大部分地區(qū),限產(chǎn)、減產(chǎn)力度加大。李忠雙預計,從目前的粗鋼產(chǎn)量壓減情況來看,年內(nèi)冷熱軋卷板產(chǎn)量將繼續(xù)下降,這也在一定程度上遏制了后期冷熱軋卷板市場價格下跌。
《中國冶金報》(2021年10月19日 07版七版)