本報(bào)記者 包斯文
“進(jìn)入11月份，雖然鋼材市場(chǎng)處于傳統(tǒng)需求淡季，但市場(chǎng)交易狀況尚可，鋼材價(jià)格也走出上漲行情?！?1月17日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)短期內(nèi)冷、熱軋卷板價(jià)格走勢(shì)將分化，熱軋卷板價(jià)格將穩(wěn)中走強(qiáng)，冷軋卷板價(jià)格或偏弱運(yùn)行，熱軋卷板行情稍好于冷軋卷板。
李忠雙介紹，11月上旬，上海市場(chǎng)的SPHC熱軋卷板價(jià)格上漲30元/噸，Q235B熱軋卷板價(jià)格上漲50元/噸。冷軋卷板價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。這段時(shí)間，下游終端用戶采購(gòu)基本以剛需為主，但較前期有所增多。鋼貿(mào)商出貨相對(duì)順暢，銷(xiāo)量上升，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。
李忠雙認(rèn)為，短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場(chǎng)基本面將呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一是冷、熱軋卷板市場(chǎng)需求韌性較強(qiáng)，尤其是熱軋卷板需求可觀。近期，對(duì)冷、熱軋卷板消耗量較大的汽車(chē)、家電企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)狀況良好，產(chǎn)銷(xiāo)量有所增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至11月上旬，有19家上市車(chē)企公布了10月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，其中近六成車(chē)企銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)表示，當(dāng)前車(chē)企完成今年目標(biāo)的信心逐漸增強(qiáng)，預(yù)計(jì)11月份汽車(chē)銷(xiāo)量同比增幅有望超過(guò)20%。
同時(shí)，家電企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量也在增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月份，我國(guó)電視市場(chǎng)出貨總量達(dá)到374萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比上漲5.4%。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，10月份，我國(guó)出口家用電器31132.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)21%。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，11月份，家電企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量將繼續(xù)增長(zhǎng)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月份，我國(guó)家用空調(diào)排產(chǎn)1010萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.1%。其中，內(nèi)銷(xiāo)排產(chǎn)545萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.2%；出口排產(chǎn)465萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.8%。
“短期內(nèi)，汽車(chē)、家電制造業(yè)對(duì)冷、熱軋卷板的需求強(qiáng)度仍強(qiáng)。”李忠雙表示。
二是冷、熱軋卷板市場(chǎng)供給壓力有所緩解，鋼貿(mào)商銷(xiāo)售壓力不大。最近，不少鋼企開(kāi)始進(jìn)行年度檢修。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至11月上旬，有19家鋼企發(fā)布檢修信息。有的鋼企從11月6日開(kāi)始對(duì)高爐進(jìn)行停產(chǎn)檢修，檢修120天左右，預(yù)計(jì)影響鐵水日均產(chǎn)量0.4萬(wàn)噸。有的鋼企計(jì)劃對(duì)高爐停產(chǎn)檢修至12月初，預(yù)計(jì)影響鐵水產(chǎn)量18萬(wàn)噸。隨著鋼企停產(chǎn)檢修增多，后期市場(chǎng)供給有望減少。
同時(shí)，鋼材社會(huì)庫(kù)存也在下降。截至11月上旬，在全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存中，熱軋卷板庫(kù)存為241.37萬(wàn)噸，比上月同期下降10.60%；冷軋卷板社會(huì)庫(kù)存為109.36萬(wàn)噸，比上月同期下降3.75%?！昂笃冢ɡ?、熱軋卷板在內(nèi)的鋼材供給量將‘易減難增’，銷(xiāo)售壓力有望緩解，有利于冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)走強(qiáng)?！崩钪译p表示。
三是“過(guò)熱”礦價(jià)引起國(guó)家部門(mén)高度關(guān)注，鋼材生產(chǎn)成本壓力仍大。近來(lái)，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價(jià)格居高不下，尤其是鐵礦石價(jià)格漲勢(shì)迅猛，漲幅遠(yuǎn)超鋼材價(jià)格漲幅，引起了國(guó)家相關(guān)部委的高度關(guān)注。焦炭方面，個(gè)別地區(qū)焦企因虧損計(jì)劃發(fā)起焦炭?jī)r(jià)格新一輪調(diào)漲?！熬C合來(lái)看，鋼鐵原燃料價(jià)格持續(xù)攀升，導(dǎo)致鋼材生產(chǎn)成本壓力加大，在確定鋼材出廠價(jià)格時(shí)以挺價(jià)為主，這也在很大程度上決定了后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格將企穩(wěn)走強(qiáng)?！崩钪译p預(yù)計(jì)。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2023年11月21日 07版七版）
