實(shí)習(xí)記者 陳曦
為促進(jìn)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展,7月5日,由中國(guó)冶金報(bào)社和安陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司主辦的2019年(第二屆)中國(guó)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展暨超低排放推進(jìn)高峰論壇在安陽(yáng)召開。
安陽(yáng)鋼鐵建設(shè)有限責(zé)任公司副經(jīng)理李松作了《發(fā)展節(jié)能環(huán)保技術(shù) 助推安鋼綠色發(fā)展》主旨演講。李松詳細(xì)介紹了安鋼煙氣脫硫脫硝工藝,并指出近年來安鋼建設(shè)公司參與設(shè)計(jì)建設(shè)了林州鳳寶鋼鐵、唐山東海鋼鐵脫硫脫硝工程,總承建了沙鋼集團(tuán)本部6臺(tái)焦?fàn)t的4套脫硫脫硝工程,EPC總承包了唐山東日新能源材料有限公司3套脫硫脫硝工程。目前,煙氣脫硫脫硝產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為安鋼建設(shè)公司的支柱產(chǎn)業(yè),并且成功實(shí)現(xiàn)了三大跨越:
1、安鋼內(nèi)部項(xiàng)目到外部項(xiàng)目的跨越,安鋼建設(shè)作為安鋼內(nèi)部檢修技改的中堅(jiān)力量,積極倡導(dǎo)走出安鋼發(fā)展非鋼的戰(zhàn)略思路,并且在活性碳干法脫硫脫硝產(chǎn)業(yè)成功實(shí)現(xiàn)跨越,對(duì)外承接活性炭干法脫硫脫硝10余套,產(chǎn)值近兩億元。
2、總承建到總承包的跨越,唐山東日新能源材料有限公司3套脫硫脫硝工程,是在沙鋼脫硫脫硝總承建的基礎(chǔ)上成功實(shí)現(xiàn)對(duì)外EPC 總承包跨越,經(jīng)營(yíng)效果顯著提升。
3、冶金環(huán)保到碳素環(huán)保的行業(yè)跨越,燒結(jié)、焦化煙氣脫硫脫硝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐步趨于白熱化,建設(shè)公司積極尋求新的藍(lán)海發(fā)展路線,在全國(guó)首次介入碳素生產(chǎn)工序煙氣脫硫脫硝市場(chǎng),為活性炭脫硫脫硝業(yè)務(wù)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
隨后,李松講到安鋼生產(chǎn)固廢處理及利用主要分為四個(gè)步驟:一是除塵灰的處理及利用,除高爐重力灰、燒結(jié)機(jī)環(huán)境灰等系統(tǒng)除塵灰可直接返回?zé)Y(jié)配料外,剩余的除塵灰采用不同的工藝處理后進(jìn)行循環(huán)利用;二是鋼渣的處理及利用,為減少?gòu)S內(nèi)二次倒運(yùn)成本,減少倒運(yùn)過程中物料拋灑產(chǎn)生的二次污染,分別就近建設(shè)各自的鋼渣處理系統(tǒng);三是水渣的處理及利用,水渣堆場(chǎng)按照10萬噸的存量進(jìn)行擴(kuò)容,將鐵路直接延伸至堆場(chǎng)內(nèi);建設(shè)礦渣微粉生產(chǎn)線,提高水渣產(chǎn)品附加值;四是槽下返礦的處理,采用短流程工藝,減少返礦運(yùn)輸過程中的煙塵污染。