中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
通訊員 李超群 報(bào)道
說到重鋼,不得不提到重慶鋼鐵的前身——漢陽鐵廠。而說到漢陽鐵廠,不得不提到它的創(chuàng)辦者張之洞。1889年10月,時(shí)任兩廣總督的張之洞就蘆漢鐵路修建向清廷建議:“儲(chǔ)鐵宜急,勘路宜緩,開工宜遲,竣工宜速。”也就是先準(zhǔn)備開礦辦鐵廠,再一氣呵成修鐵路。由此,張之洞選址漢陽,創(chuàng)建漢陽鐵廠,漢陽鐵廠也作為一個(gè)影響深遠(yuǎn)的專有名詞登上了歷史的舞臺(tái)。因?yàn)閯?chuàng)辦了漢陽鐵廠,張之洞被后人尊稱為中國“鋼鐵之父”。終其一生,張之洞都對(duì)辦鋼鐵傾注了大量的心血。毛澤東后來評(píng)價(jià)說,辦重工業(yè),不能忘記張之洞。
抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后,因上海、南京相繼失守,漢陽鐵廠被迫西遷至重慶。1938年3月1日,國民政府正式成立鋼鐵廠遷建委員會(huì)(簡稱鋼遷會(huì))。漢陽鐵廠的拆遷,從一開始就遭遇到很多困難。由于漢陽鐵廠已經(jīng)停工十多年,大部分機(jī)器爐座都已經(jīng)陳舊甚至被腐蝕,零件缺損問題尤其突出,即便是就地修理使用難度都很大,更何況要拆遷運(yùn)輸?shù)竭b遠(yuǎn)的地方重新建設(shè)。多數(shù)參與的專家都認(rèn)為這幾乎是一件不可能完成的事情。鋼遷會(huì)通過招納技術(shù)專家,解決拆遷的技術(shù)難題。而這時(shí),中國的抗戰(zhàn)形勢越來越不利。南京陷落后,日軍逼近九江。1938年4月,拆遷中的漢陽鐵廠遭到日軍轟炸,炸死工人2人,重傷1人,輕傷5人,煉鐵爐、煉鋼爐、動(dòng)力機(jī)件不同程度受損。7月19日,日軍再次空襲,拆遷工人死3人,傷13人,包工工人死13人,傷30余人。
在長達(dá)7個(gè)月的拆遷過程中,鋼遷會(huì)“細(xì)心籌劃,大膽施工”,共從漢陽鐵廠拆遷機(jī)器、材料3.73萬噸,其中包括200噸高爐一座、30噸平爐兩座,初軋機(jī)、中板軋機(jī)、鋼軌軋機(jī)、中型軋機(jī)和機(jī)修車間設(shè)備,以及一些耐火材料等。1938年10月27日,日軍占領(lǐng)時(shí),僅留下斷壁殘?jiān)臐h陽鐵廠。
重慶鋼鐵員工沈凱談到他爺爺在鋼遷會(huì)負(fù)責(zé)部分機(jī)器設(shè)備和生產(chǎn)原料等物資轉(zhuǎn)運(yùn)管理時(shí)的情景:“當(dāng)時(shí)他們?cè)谵D(zhuǎn)運(yùn)過程中,充滿艱難險(xiǎn)阻,動(dòng)輒就要付出生命的代價(jià)。記得爺爺說到最驚險(xiǎn)的一次,是在宜昌??考友a(bǔ)給的時(shí)候,日軍飛機(jī)轟炸了爺爺所在的那艘駁船,跟他朝夕相處的同事一個(gè)做飯小工、兩個(gè)運(yùn)輸工人都被炸彈撕成碎片,他當(dāng)時(shí)跳入水中,才僥幸逃過一劫。回想起當(dāng)年為國家奉獻(xiàn)犧牲的那些同事們,爺爺總是感慨萬千:'當(dāng)時(shí)我們這輩人,思想很簡單,可以為國家拋頭顱灑熱血,不惜犧牲自己的生命,只為保護(hù)我們國家的鋼鐵命脈。'爺爺?shù)倪@番話,時(shí)常響在耳畔,爺爺?shù)膼蹏椋钌畹母腥局??!?/div>
重鋼從歷史意義上講,也可以說因鋼鐵報(bào)國而生。它被譽(yù)為“中華民族鋼鐵工業(yè)的搖籃”,從鐵血西遷到抗日救國,它撐起了中華民族鋼鐵工業(yè)的脊梁,譽(yù)“國之楨干”。在新中國建設(shè)時(shí)期,它不辱使命,創(chuàng)下了無數(shù)個(gè)第一,享有“北有鞍鋼 南有重鋼”的盛譽(yù)。而它的品牌商標(biāo)“三峰”也有著一段歷史故事。
改革開放以前,重鋼公司下屬的一些企業(yè)已經(jīng)有了很強(qiáng)的質(zhì)量和品牌意識(shí),設(shè)計(jì)并使用了別具特色的產(chǎn)品商標(biāo)。例如,鐵合金公司的前身就曾經(jīng)注冊(cè)使用過“葫蘆牌”、“川江牌”、“火焰牌”等商標(biāo),擴(kuò)大了產(chǎn)品的知名度。
1980年初,為適應(yīng)重鋼創(chuàng)名牌、闖市場的實(shí)際需要,公司委托銷售部門組織設(shè)計(jì)產(chǎn)品商標(biāo)。具體設(shè)計(jì)工作由重鋼工會(huì)俱樂部美術(shù)組承擔(dān),許宏紱、孫長貴等職工參與了該項(xiàng)工作。設(shè)計(jì)人員廣開思路,精心設(shè)計(jì)了“山菱”、“百煉”、“兩江”、“三峰”等商標(biāo)圖案。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)審定,“三峰”商標(biāo)最終被確定下來。隨后,重鋼向國家報(bào)請(qǐng)?jiān)?0g鍋爐鋼板、 16Mn低合金鋼板、3C造船鋼板、F11和F18深沖用扁鋼、D2電機(jī)硅鋼薄板、硅磚、平爐爐頂磚等產(chǎn)品上使用“三峰牌”商標(biāo)。1980年7月18日,經(jīng)中華人民共和國工商行政管理總局審核,正式批準(zhǔn)。
1981年1月1日開始,“三峰牌” 商標(biāo)正式啟用。這年9月22日至25日, 重鋼首次召開鍋爐鋼板、鍋爐管、硅鋼片用戶座談會(huì),全國18個(gè)省市的88家用戶、104名代表應(yīng)邀前來參加。同時(shí)實(shí)行向用戶提供供貨品種、規(guī)格、交貨時(shí)間、運(yùn)轉(zhuǎn)到站、包裝標(biāo)志、價(jià)格費(fèi)用、服務(wù)周到等“六滿意”合同,以及通過產(chǎn)品說明書和廣告,宣傳“三峰牌”鋼材的質(zhì)量等,得到用戶的好評(píng)。
在市場經(jīng)濟(jì)的大潮里,“三峰牌”逐步成為著名商標(biāo),帶有“三峰”印記的重鋼產(chǎn)品贏得了國內(nèi)外用戶的信賴和好評(píng)。
十一五期間,重慶鋼鐵實(shí)施環(huán)保搬遷。2020年,隨著中國寶武“一基五元”“彎弓搭箭”戰(zhàn)略布局的深入推進(jìn),重慶鋼鐵融入寶武大家庭,開啟新的發(fā)展征程。在中國寶武的引領(lǐng)下,重慶鋼鐵奮楫篤行,體系能力、綠色發(fā)展、智慧制造全面升級(jí), 碼頭設(shè)備煥然一新,卸載能力持續(xù)提升。煉鐵工序全面提效,史無前例用時(shí)十個(gè)月完成四座高爐升級(jí)改造,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)位列國內(nèi)先進(jìn)行列。煉鋼工序全面對(duì)標(biāo),提檔升級(jí),鐵鋼比率先實(shí)現(xiàn)破八進(jìn)七,開啟高效化生產(chǎn)新階段。功勛軋機(jī)再揚(yáng)風(fēng)帆,雙高棒順勢而生,板、卷、棒、線并駕齊驅(qū),為高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)能。重慶鋼鐵以科技賦能,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),探索5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用,搭建功能覆蓋產(chǎn)線、高度集成、智能化、智慧化的經(jīng)營管控指揮平臺(tái),集中打造煉鐵、煉鋼、軋鋼、能環(huán)、物流五大智慧工廠。
重慶鋼鐵積極踐行國家長江大保護(hù)戰(zhàn)略,圍繞超低排放A級(jí)企業(yè)目標(biāo),推進(jìn)“一年廢水零排放,兩年廢氣超低排,三年固廢不出廠”的規(guī)劃,建設(shè)“山水環(huán)繞,綠色友好”的生態(tài)鋼鐵企業(yè)。為實(shí)現(xiàn)中國寶武碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),重慶鋼鐵廣泛應(yīng)用新技術(shù),深入推進(jìn)節(jié)能減排,堅(jiān)持走低碳發(fā)展之路。在挑戰(zhàn)中育先機(jī)、于變革中開新局,重慶鋼鐵擁有國家級(jí)技術(shù)中心和檢測中心兩大技術(shù)平臺(tái)。4項(xiàng)產(chǎn)品榮獲國家級(jí)金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品榮譽(yù)。板、卷、棒、線,廣泛應(yīng)用于國家基礎(chǔ)設(shè)施、大型工程、民生實(shí)施項(xiàng)目,“三峰”品牌已成為中國西南地區(qū)靚麗名片。
來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:張雨恬
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