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【非凡十年?鋼鐵答卷】鋼鐵“智”變領(lǐng)先全球

2022-10-19 10:03:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 米颯 報道
 
  2條200米長的生產(chǎn)線基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)器代人操作,每條生產(chǎn)線只有2名~3名工人流動檢視。當(dāng)生產(chǎn)線遇到技術(shù)問題時,工程師在家通過手機(jī)就能解決問題……這是寶鋼股份冷軋廠熱鍍鋅智能車間疫情期間生產(chǎn)的場景。
  新冠肺炎疫情自2020年暴發(fā)至今,屢屢打亂了人們有序的生產(chǎn)和生活。作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),鋼鐵業(yè)的穩(wěn)定順行至關(guān)重要。兩年多來,我們時??吹街袊撹F企業(yè)面對疫情有條不紊地開展各項(xiàng)工作,往往能夠很好地一手抓疫情防控,一手穩(wěn)生產(chǎn)經(jīng)營,進(jìn)而穩(wěn)定整個產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)揮了 “壓艙石”的作用。其中的一個重要“法寶”就是智能制造。
  黨的十八大以來,鋼鐵行業(yè)實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,持續(xù)在自動化和信息化建設(shè)方面投入大量資源,生產(chǎn)過程的整體自動化水平明顯提升,并不斷改變著原來的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)。特別是近年來,從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)延伸到服務(wù)性環(huán)節(jié),從企業(yè)內(nèi)部延伸到下游產(chǎn)業(yè)鏈,中國鋼鐵行業(yè)的智能制造已走在世界前列。
  政策導(dǎo)向 智慧鋼鐵起航
  要以智能制造為主攻方向推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級,推動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性轉(zhuǎn)變,以“鼎新”帶動“革故”,以增量帶動存量,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端。
  ——2018年5月28日,習(xí)近平在中國科學(xué)院第十九次院士大會、中國工程院第十四次院士大會上強(qiáng)調(diào)
  “未來鋼廠,將是一座城市的綠肺,將是5G應(yīng)用的引領(lǐng)者,將實(shí)現(xiàn)全生命周期過程的實(shí)時、智能、可控,讓一切過程盡在掌握。”這是2019年鋼鐵行業(yè)慶祝中華人民共和國成立70周年座談會上發(fā)布的首部鋼鐵行業(yè)宣傳片《中國鋼鐵讓世界更美好》,對未來鋼廠的生動描繪。如今,鋼鐵人在國家和行業(yè)有關(guān)政策的指導(dǎo)下,一次次探索“智造”,這樣一幅藍(lán)圖正逐步變成現(xiàn)實(shí)。
圖為2019年9月7日,在鋼鐵行業(yè)慶祝中華人民共和國成立70周年座談會上,與會嘉賓觀看由中國冶金報社制作的首部鋼鐵行業(yè)宣傳片《中國鋼鐵讓世界更美好》。(曹海艇 攝)
  一直以來,鋼鐵工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),支撐了國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)的快速發(fā)展。但隨著鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,一些問題也日益突顯。2016年,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大幕拉開。一方面,鋼鐵行業(yè)以“壯士斷腕”的決心化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾;另一方面,能夠創(chuàng)造并引領(lǐng)需求的有效供給仍然不足,鋼鐵產(chǎn)業(yè)亟待推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。而要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展,就必須在信息化和工業(yè)化深度融合的基礎(chǔ)上,通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用,加快實(shí)現(xiàn)自動化、數(shù)字化、智能化制造進(jìn)程,構(gòu)建具有高價值、高品質(zhì)、低資源消耗、低污染的新型生產(chǎn)管理模式,這也是鋼鐵行業(yè)提高自身競爭力的戰(zhàn)略選擇。
  2016年4月份,工信部發(fā)布《智能制造工程實(shí)施指南(2016-2020)》,提出推進(jìn)十大重點(diǎn)領(lǐng)域智能制造成套裝備集成應(yīng)用,持續(xù)推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型。2016年11月14日,工信部發(fā)布了《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016—2020年)》,提出了十大任務(wù),智能制造位列其中。2016年12月份,工信部發(fā)布的《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》提出,在基礎(chǔ)條件好的領(lǐng)域,開展數(shù)字化車間/智能工廠的集成創(chuàng)新與應(yīng)用示范。此后,國家又出臺了《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》《2021年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》等,對鋼鐵智能制造領(lǐng)域各項(xiàng)工作都提出了新的要求。
  2017年10月份,黨的十九大報告指出,“我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段”。
  鋼鐵行業(yè)怎么實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波指出,堅(jiān)定不移走好高質(zhì)量發(fā)展之路,要聚焦一個根本任務(wù),全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈水平;堅(jiān)持兩大發(fā)展主題,加速推進(jìn)綠色發(fā)展和智能制造;著重解決行業(yè)三大痛點(diǎn),控產(chǎn)能擴(kuò)張、促產(chǎn)業(yè)集中、保資源安全;持續(xù)推進(jìn)中國鋼鐵國際化進(jìn)程。至此,智能制造成為行業(yè)兩大發(fā)展主題之一。
  2021年4月13日,鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟成立大會暨鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇在廣州召開。鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟由鋼協(xié)聯(lián)合有關(guān)鋼鐵企業(yè)、專業(yè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)等共同發(fā)起成立,由93家鋼鐵企業(yè)、19家科研機(jī)構(gòu)、88家智能制造供應(yīng)商和6家社會團(tuán)體組成,旨在加快推動鋼鐵企業(yè)智能制造,構(gòu)建上下游協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)圈,推進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。從此,鋼鐵行業(yè)擁有了一個順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代要求的協(xié)同創(chuàng)新的平臺。
  聯(lián)盟成立后快速為行業(yè)智能制造發(fā)展賦能。據(jù)鋼協(xié)黨委副書記姜維介紹,自鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟成立至今,先后征集了330余項(xiàng)鋼鐵行業(yè)智能制造方案,遴選出128項(xiàng)優(yōu)秀案例推薦目錄,推動完成《鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵行業(yè)融合應(yīng)用參考指南》的編制,發(fā)布了鋼鐵行業(yè)智能制造領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃109項(xiàng),其中已完成發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)32項(xiàng),立項(xiàng)8項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
  在國家的指導(dǎo)、支持下,鋼鐵行業(yè)的智能制造快速向前推進(jìn),兩化融合、智能制造成果不斷涌現(xiàn),寶鋼、鞍鋼、河鋼、南鋼、太鋼等鋼鐵企業(yè)的一批智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目,為全行業(yè)企業(yè)推進(jìn)智能制造提供了豐富的范本。2015年—2021年,工信部先后遴選智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目415個。其中,包含鋼鐵行業(yè)15家企業(yè)的諸多項(xiàng)目。據(jù)兩化融合服務(wù)平臺數(shù)據(jù)顯示,2020年我國冶金行業(yè)兩化融合指數(shù)達(dá)到54.3%,較2015年提高13.8%。其中,關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到64.6%,生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到46.9%。2021年,我國冶金行業(yè)兩化融合指數(shù)再次提升,達(dá)到了59.9%。其中,關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到67.3%,生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到50.9%。
  后發(fā)先至 “黑燈工廠”照亮鋼鐵前景
  信息化為中華民族帶來了千載難逢的機(jī)遇。
  ——2018年4月份,習(xí)近平在全國網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作會議上強(qiáng)調(diào)
  “黑夜給了我黑色的眼睛,我卻用它尋找光明。”如果用這句顧城的詩來打比方,那么,“黑燈工廠”就如同傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)里黑色的眼睛,尋求著智慧制造的光明,也讓人們看到了鋼鐵行業(yè)智能化發(fā)展的光明前景。
  當(dāng)人們跨入寶鋼股份冷軋廠C008熱鍍鋅車間時,眼前會瞬間一暗。這里的能見度和廠房外的陽光形成了巨大的反差。目及之處,只有幾個行車警報燈嗡鳴轉(zhuǎn)動,發(fā)出一點(diǎn)微薄的亮光,提醒著人們,頭頂上的無人行車正在作業(yè)……像這樣關(guān)閉作業(yè)區(qū)域的照明燈光,把工廠完全交給機(jī)器的場景,對于今天的鋼鐵企業(yè)而言已不再稀奇。
圖為沙鋼冷軋酸軋車間。(孫靜波 攝)
  比如,在沙鋼冷軋酸軋車間,1.4萬平方米的原料庫區(qū)空無一人,整片作業(yè)區(qū)域幾無照明,5臺行車在空中自如行走吊卸鋼卷,而行車駕駛艙內(nèi)空無人影。
  比如,在中天鋼鐵,揮汗如雨的場景逐漸消失,取而代之的是在空調(diào)房里點(diǎn)點(diǎn)按鈕;在狹小空間里操作天車的場景不見了,取而代之的是無人行車;設(shè)備故障多發(fā)的問題不再,取而代之的是設(shè)備預(yù)防預(yù)測性系統(tǒng),把故障防患于未然:自動診斷設(shè)備故障,避免設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)。
  2012年以前,在信息化技術(shù)的支撐下,鋼鐵企業(yè)重點(diǎn)開展以“產(chǎn)銷一體、管控銜接、三流同步”為主要特征的信息化建設(shè)。黨的十八大以來,隨著信息化技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展水平日新月異,5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn),鋼鐵等傳統(tǒng)制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型迎來最佳時機(jī)。
  近年來,中國鋼鐵行業(yè)抓住新一代信息技術(shù)帶來的產(chǎn)業(yè)革命契機(jī),加速布局智能化鋼鐵制造,一大批新的技術(shù)如工業(yè)機(jī)器人、無人行車、無人機(jī)車、無人倉庫、無人巡檢、無人檢測、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等智能制造技術(shù)在行業(yè)得到應(yīng)用,大規(guī)模小批量定制化生產(chǎn)水平逐步提升,信息化、數(shù)字化有力支撐了組織架構(gòu)的優(yōu)化,提升了我國鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營水平,增強(qiáng)了全行業(yè)的競爭力,整個行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。
  比如馬鋼。2020年,馬鋼鋼產(chǎn)量首次突破2000萬噸,營業(yè)收入首次突破1000億元,人均產(chǎn)鋼首次突破1000噸,關(guān)鍵指標(biāo)取得突破,主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)步率達(dá)到73.76%、刷新率達(dá)到25.83%;2021年,馬鋼鋼產(chǎn)量2097萬噸,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2093億元、利潤總額113億元,在產(chǎn)量基本不變的情況下,營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)翻番。
  比如沙鋼。其高端線材全流程智能制造新模式應(yīng)用項(xiàng)目建成實(shí)施后,生產(chǎn)效率提高了31.5%,運(yùn)營成本降低了23.2%,產(chǎn)品研制周期縮短了35.4%,產(chǎn)品不良率降低了26.8%,單位產(chǎn)值能耗降低了19.7%。
  比如首鋼。首鋼股份硅鋼一冷軋智能工廠項(xiàng)目建成后,首鋼股份產(chǎn)品研發(fā)周期縮短了30%,生產(chǎn)效率整體提高了20%,產(chǎn)品不良品率降低了20%,能源利用率提高了10%,運(yùn)營成本降低了20%。
  比如包鋼。包鋼使用機(jī)器代替人工完成高強(qiáng)度、重復(fù)性乃至危險性的勞動,使用撈渣機(jī)器人后,出渣率由10%降低到9%,這一個百分點(diǎn)一年可為企業(yè)節(jié)省約60萬元。
  …………
  10年來,中國鋼鐵的智能化由點(diǎn)及面快速鋪開,并不斷發(fā)展。據(jù)鋼協(xié)調(diào)查,目前國內(nèi)約80%的鋼鐵企業(yè)正在推進(jìn)鋼鐵生產(chǎn)流程由響應(yīng)制造向預(yù)測制造轉(zhuǎn)變、由事后處置向事前預(yù)防預(yù)判轉(zhuǎn)變、由自動化向智能化轉(zhuǎn)變,整個鋼鐵行業(yè)的兩化融合基礎(chǔ)基本建立,數(shù)字化轉(zhuǎn)型初顯成效,為下一步行業(yè)智能化質(zhì)的飛躍孕育了新動能。
  實(shí)際上,飛躍的大幕已經(jīng)拉開。
  進(jìn)入大數(shù)據(jù)時代,大數(shù)據(jù)的智能化決定了企業(yè)未來的發(fā)展方向。在過去,很多企業(yè)對自身的分析只停留在對數(shù)據(jù)和信息的簡單匯總方面,缺乏對客戶、業(yè)務(wù)、競爭、營銷等各個方面的深入分析研究,影響企業(yè)決策。如今,企業(yè)要讓數(shù)據(jù)“說話”,實(shí)現(xiàn)數(shù)智化的決策分析,從而做出精準(zhǔn)決策。由此,探索從業(yè)務(wù)驅(qū)動轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”至關(guān)重要。
  就在9月16日,由河鋼集團(tuán)張宣科技和中國寶武寶信軟件公司共同出資建設(shè)的寶之云華北基地數(shù)據(jù)中心及智能制造建設(shè)項(xiàng)目在張宣科技數(shù)字科技園開工。該項(xiàng)目總投資37億元,將依托強(qiáng)大的云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)人工智能共享平臺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、大數(shù)據(jù)應(yīng)用及智能制造研發(fā)中心,打造華北地區(qū)單體規(guī)模最大的綠色數(shù)據(jù)中心。該項(xiàng)目建成后,將積極承接北京等地實(shí)時性算力需求,引導(dǎo)向西部遷移,構(gòu)建輻射華北乃至全國的實(shí)時性算力中心,進(jìn)一步帶動數(shù)據(jù)中心上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸及高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)、人才及平臺支撐,帶來穩(wěn)定、可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
  可喜的是,類似的前沿項(xiàng)目在諸多鋼企都有布局。正如何文波的評價:“中國鋼鐵已成為世界鋼鐵智能制造的探索者和先行者?!?/div>
  “智慧”賦能 助力產(chǎn)業(yè)升級再提速
  當(dāng)今時代,數(shù)字技術(shù)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)是世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的先機(jī),是新一輪國際競爭重點(diǎn)領(lǐng)域,我們一定要抓住先機(jī)、搶占未來發(fā)展制高點(diǎn)。
  ——2021年10月18日,習(xí)近平在主持十九屆中央政治局第三十四次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)
  長期以來,鋼鐵企業(yè)對于智能化、數(shù)字化有著諸多的想象。如今,通過上下游的物聯(lián),行業(yè)逐步建立起強(qiáng)大的數(shù)字資源。那么,如何通過大數(shù)據(jù)驅(qū)動,把資源變成智慧,推動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性轉(zhuǎn)變,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端?
  近幾年,隨著5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用,鋼鐵企業(yè)紛紛將視線瞄向整個產(chǎn)業(yè)鏈,加速數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,以期賦能整個產(chǎn)業(yè)鏈,行業(yè)智能制造邁向全新境界。
  比如南鋼。近年來,南鋼將數(shù)字化作為動能轉(zhuǎn)換、加速騰飛的“發(fā)動機(jī)”,推動南鋼成為以數(shù)據(jù)為“大腦”的“企業(yè)智慧生命體”。
圖為南鋼“JIT+C2M”智能工廠一角。(南鋼 供圖)
  南鋼在行業(yè)內(nèi)率先提出“JIT+C2M”(準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式+客戶對工廠)個性化定制新模式,實(shí)現(xiàn)用戶到制造端“人機(jī)料法環(huán)”全要素的連接,提升生產(chǎn)制造的柔性能力;同時與供應(yīng)鏈相關(guān)方協(xié)同研發(fā)、協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同制造、協(xié)同服務(wù),打造共創(chuàng)共贏的智慧生態(tài)圈。與此同時,南鋼還通過快速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,將其自身的數(shù)字化能力向外輸出,在賦能產(chǎn)業(yè)鏈的同時構(gòu)建自身生態(tài)圈。例如,南鋼重點(diǎn)培育了金恒科技、鋼寶股份、鑫智鏈、鑫洋供應(yīng)鏈等具有“獨(dú)角獸”屬性的高科技平臺,打造物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人與智能裝備、鋼鐵電商、工業(yè)軟件、云數(shù)據(jù)服務(wù)、兩化融合咨詢等產(chǎn)業(yè),為南鋼創(chuàng)造新的增長極。同時,南鋼還高瞻布局以鋼鐵標(biāo)識解析二級節(jié)點(diǎn)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園、產(chǎn)業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等為代表的戰(zhàn)略新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),深化鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈拓展與延伸,強(qiáng)化智慧產(chǎn)業(yè)社會化服務(wù)能力。
  比如中國寶武。寶武的智慧服務(wù)業(yè)經(jīng)過不斷實(shí)踐與探索,已經(jīng)從“四個一律”(現(xiàn)場操控室一律集中、操作崗位一律采用機(jī)器人、運(yùn)維監(jiān)測一律遠(yuǎn)程、服務(wù)環(huán)境一律上線)走到“三跨融合”(跨產(chǎn)業(yè)、跨空間、跨界面),正在打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(xIn3Plat),建設(shè)“寶之云”,完善“大數(shù)據(jù)中心”,啟動實(shí)施“工業(yè)大腦”和“萬臺寶羅”計(jì)劃;搭建產(chǎn)成品交易物流、工業(yè)品供應(yīng)鏈第三方平臺,探索智能運(yùn)維、產(chǎn)品即服務(wù)等新業(yè)態(tài),推進(jìn)工程技術(shù)服務(wù)數(shù)字化、低碳化,初步構(gòu)建了智慧服務(wù)新生態(tài)。去年11月1日,中國寶武工業(yè)大腦戰(zhàn)略計(jì)劃正式啟動。該計(jì)劃分為智能制造產(chǎn)線、智能化全流程、智能設(shè)備運(yùn)維、智能軟硬件技術(shù)等四大攻關(guān)領(lǐng)域,14個重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目共同推進(jìn),力求打造一批人工智能與鋼鐵深度融合的典型示范項(xiàng)目;構(gòu)建一套敏態(tài)創(chuàng)新、智能管理的工作體系;突破一批軟硬件智能化關(guān)鍵技術(shù);形成一批軟硬件智能標(biāo)準(zhǔn)和專利技術(shù);解決一批鋼鐵行業(yè)制造、服務(wù)、治理過程中的“黑箱”和“不確定性”難題。
  比如鞍鋼集團(tuán)。“十四五”開局之年,圍繞“數(shù)字鞍鋼”建設(shè),鞍鋼集團(tuán)一系列“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。今年6月6日,鞍鋼集團(tuán)出資成立的德鄰工業(yè)品有限公司正式揭牌。該公司將充分發(fā)揮鞍鋼集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈集群的規(guī)模優(yōu)勢、資源優(yōu)勢與協(xié)同效應(yīng),打造“質(zhì)優(yōu)、價惠、陽光、高效、專業(yè)、共享”的工業(yè)品供應(yīng)鏈服務(wù)新平臺,推動采購管理向供應(yīng)鏈生態(tài)管理轉(zhuǎn)變,壯大現(xiàn)代供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈體系的競爭力,奮力書寫新鞍鋼高質(zhì)量發(fā)展新篇章。相隔一個月,7月6日,攀鋼數(shù)智化采購系統(tǒng)上線投運(yùn),標(biāo)志著攀鋼實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智慧化采購“從0到1”的突破,將極大提升攀鋼采購管理能力、運(yùn)營效率、服務(wù)水平,降低管理風(fēng)險和成本,構(gòu)建攀鋼數(shù)智化采購體系核心競爭力。再比如,更早之前建設(shè)的本鋼北方恒達(dá)物流園——一個集電子商務(wù)、現(xiàn)貨交易、物流服務(wù)和園區(qū)運(yùn)營為一體的綜合經(jīng)濟(jì)平臺,園內(nèi)的智慧運(yùn)營系統(tǒng)打破了空間和時間限制,實(shí)現(xiàn)無人銷售,整合信息流、物流、商流、資金流、工藝流,形成“五流合一”的供應(yīng)鏈服務(wù)新模式,搭建起高度智慧化、信息化的綜合供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)平臺。
  河鋼、首鋼、湖南鋼鐵、建龍、德龍……如今,越來越多的鋼企圍繞鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
  回首10年鋼鐵巨變,細(xì)數(shù)智造成果,中國鋼鐵業(yè)具有豐富的應(yīng)用場景、廣闊的市場空間和強(qiáng)大的內(nèi)生動力。站在新的發(fā)展起點(diǎn),我們?nèi)砸灾悄苤圃鞛橹鞴シ较?,推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級,推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為世界鋼鐵工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出中國貢獻(xiàn),在世界鋼鐵科技發(fā)展史上留下屬于中國的時代印記。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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