冶金廢渣指的是工業(yè)生產過程中產生的各種固體廢棄物，高爐水渣就是其中之一。據(jù)統(tǒng)計,每煉1噸鐵將產生30%~33%的高爐水渣。如何妥善處理和綜合利用這些冶金廢渣，是鋼鐵企業(yè)亟待解決的問題。

　　“廢渣是一種放錯地方的‘資源’，我們要做的就是將其加以利用，變廢為寶、點‘渣’成金!”劉化軍介紹，泰山鋼鐵超微粉公司先后建設了60萬噸礦渣微粉項目一期、二期工程，在完全消化公司內部高爐礦渣的同時，每年還能夠生產優(yōu)質微粉120萬噸，創(chuàng)造數(shù)千萬元的經(jīng)濟效益。

圖為泰山鋼鐵建設的污水處理廠現(xiàn)場。

　　“我們既要綠水青山，也要金山銀山?！苯陙?，泰山鋼鐵堅定不移踐行“兩山”理論，把抓好節(jié)能降耗、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟作為一項重點工作，不斷強化系統(tǒng)思維，高效利用能源。泰山鋼鐵在廠區(qū)里建設的廢水站，讓渾濁的污水經(jīng)過處理后變成了涓涓清流；將高爐、轉爐的余熱投運到工業(yè)余熱暖民工程，讓周邊小區(qū)居民溫暖、清潔過冬；水渣、氧化鐵皮、廢焦末、尾渣等固體廢棄物，變成了粉末冶金、磁性材料、超微粉等產業(yè)的生產原料……一系列措施的實施，使泰山鋼鐵既降低了環(huán)境污染，又充分利用了二次能源，實現(xiàn)了環(huán)?？冃Ш徒?jīng)濟效益的“雙豐收”。

　　“‘綠色低碳、循環(huán)可持續(xù)發(fā)展’是時代要求。下一步，我們將立足鋼廠、擁抱城市，爭當新時代產城融合的典范，讓城市因為鋼廠的存在更美好！”王永勝說。

　　在“雙碳”目標的時代背景下，爭做碳達峰、碳中和的先行者，加速低碳轉型已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展的重要引擎。為此，泰山鋼鐵堅持圍繞綠色低碳前瞻布局，全力推進“低碳泰鋼”建設。

　　在泰山鋼鐵加氫母站，工作人員正在為氫能重卡加氫。作為目前山東省規(guī)模最大的加氫母站，這里每年可以供給氫氣750噸，覆蓋周邊150公里范圍用氫需要。而這個加氫母站出產的氫氣，來自于300米外的泰山鋼鐵。因為鋼鐵廠在煉焦的過程中，產生的焦爐煤氣中含有氫氣。2021年，濟南市提出建設“中國氫谷”的規(guī)劃，泰山鋼鐵先行先試啟動了加氫母站項目，采用“前站后廠”的模式，“吸”進煉焦副產煤氣，“呼”出純度高達99.999%的燃料氫，成為山東省氫能利用樣板項目。目前，該加氫母站一天可供應車用氫氣2噸，滿足100多輛車的加氫需求。

　　為了進一步降低制氫成本、實現(xiàn)規(guī)?；洌┥戒撹F一方面與科研院校合作，研究城市有機固廢制備氫氣技術，另一方面加快建設氫能產業(yè)園,探索“鋼鐵-氫能-城市”發(fā)展新模式,推動鋼鐵工業(yè)由“碳時代”向“氫時代”轉型，為打造“中國氫谷”的建設貢獻一份力量。與此同時，泰山鋼鐵還充分利用廠房屋面等區(qū)域建設分布式光伏發(fā)電，擴大綠色清潔能源的應用區(qū)域。

　　當前，以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化為本質特征的第四次工業(yè)革命正在興起，智能化已成為推動企業(yè)發(fā)展的強力引擎。

　　近年來，泰山鋼鐵以兩化融合為主線，利用5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術，重點建設不銹鋼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ERP（企業(yè)資源計劃）等項目，打造具有泰鋼特色的綠色智能管控新模式。2022年，泰山鋼鐵開工建設了綠色智能制造管控中心項目。該項目采用國內一流的區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等“云端”技術，搭建起一個平臺、一個中心、一張地圖“三位一體”智能化管控系統(tǒng)，構建起集監(jiān)控、分析、決策和指揮于一體的可視化智能平臺。該項目建成后能夠集中管控生產運營情況及安全、環(huán)保、采購、銷售、質量、物流、設備、成本等各項主營業(yè)務信息，真正實現(xiàn)生產設備網(wǎng)絡化、生產數(shù)據(jù)可視化、生產過程透明化，成為泰山鋼鐵創(chuàng)建“全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范企業(yè)”的強力引擎。

　　遠可見青山綠水，近可觀廠房林立，泰山鋼鐵的景色是一幅畫卷，一幅綠色低碳發(fā)展鋪就的美麗畫卷。面向未來，泰山鋼鐵將錨定“雙碳”目標，一如既往地奮進在綠色低碳和高質量發(fā)展的大道上，用實際行動續(xù)寫更美華章。（李文樹）

（圖片由泰山鋼鐵供圖）