中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 楊悅 報(bào)道
記者 朱亞明 特約通訊員 藍(lán)義高 攝影
“鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為全球性產(chǎn)業(yè),每年產(chǎn)量大約有19億噸,體量龐大。如何生產(chǎn)出足夠的鋼鐵產(chǎn)品?怎樣滿足全球不斷增長的新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要?如何才能找到一條低碳排放鋼的高效生產(chǎn)路徑?這些是全球鋼鐵業(yè)共同面臨的挑戰(zhàn)。只有全球鋼鐵業(yè)團(tuán)結(jié)合作,才能實(shí)現(xiàn)互利共贏,從根本上解決我們共同面臨的問題?!?0月15日,第十二屆中國國際鋼鐵大會暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇在中國寶武鋼鐵會博中心舉行,世界鋼鐵協(xié)會總干事埃德溫·巴松在發(fā)表致辭時(shí)表示,只有積極開展全球合作才能破解鋼鐵行業(yè)的“望碳興嘆”之困。
圖為埃德溫·巴松致辭
巴松表示,中國鋼鐵工業(yè)在過去20多年里的發(fā)展成果讓世界震撼。展望未來,中國鋼鐵工業(yè)還將在世界鋼鐵舞臺上發(fā)揮更大領(lǐng)導(dǎo)作用。然而,“雙碳”目標(biāo)下,全球鋼鐵業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是一致的,即找到一條兼具成本和原料優(yōu)勢的低碳排放鋼生產(chǎn)路徑。在此背景下,獨(dú)善其身并非應(yīng)對上述挑戰(zhàn)的最佳方案,還需要全球鋼鐵行業(yè)攜起手來,通力合作,從而為全球性問題找尋全球性解決方案?!岸@,也正是此次大會召開的意義所在。全球鋼鐵同仁齊聚上海,圍繞鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型問題暢所欲言。各位的見解對于大家共同應(yīng)對挑戰(zhàn)來說都具有重要價(jià)值。我也非常自信地認(rèn)為,全球鋼鐵行業(yè)將在一次又一次的高質(zhì)量合作交流中找到最合適的‘低碳解決方案’?!彼f。
巴松認(rèn)為,開展低碳轉(zhuǎn)型合作的范圍不該局限于鋼鐵行業(yè)本身,還應(yīng)拓展至上下游產(chǎn)業(yè)?!暗吞嫁D(zhuǎn)型這條路很難走,也需要很長時(shí)間、很多投入。上下游產(chǎn)業(yè)對于我們鋼鐵行業(yè)推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型來說是非常重要的一環(huán)。只有上下游聯(lián)系緊密、相互依賴,圍繞‘低碳’有效銜接,才能生產(chǎn)出一種真正綠色的、社會需要的‘低碳產(chǎn)品’?!彼詈笾v道。