中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 郭達(dá)清 劉經(jīng)緯 報(bào)道
記者 郭達(dá)清 攝影
事件
推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新(以下簡稱“兩新”)是黨中央、國務(wù)院著眼于高質(zhì)量發(fā)展大局作出的重大部署。6月17日,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月份,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.6%,環(huán)比增長0.30%。1月—5月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.2%。國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、總經(jīng)濟(jì)師、國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長劉愛華將今年前5個(gè)月工業(yè)保持較快增長,歸功于大規(guī)模設(shè)備更新。
“大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新”是今年的一大熱詞,相關(guān)政策對鋼鐵行業(yè)影響深遠(yuǎn)。今年2月9日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見》提出,到2025年,初步建成覆蓋各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)的廢棄物循環(huán)利用體系。廢鋼鐵、廢銅、廢鋁等主要再生資源年利用量達(dá)到4.5億噸。資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到5萬億元。2024年《政府工作報(bào)告》提出,推動各類生產(chǎn)設(shè)備、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造,鼓勵(lì)和推動消費(fèi)品以舊換新。3月13日,國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》(下稱《方案》)。接著,遼寧、山東、山西、河南、安徽、江西、云南、廣東等省份也相繼出臺以舊換新行動方案。
一系列政策的出臺,引發(fā)人們對于再生資源,特別是廢鋼的廣泛關(guān)注?!皟尚隆毙袆酉?,“舊”將何去何從?本期將結(jié)合《中國冶金報(bào)》記者實(shí)地調(diào)研、采訪數(shù)十名業(yè)內(nèi)人士的結(jié)果,重點(diǎn)探究“兩新”相關(guān)政策給鋼鐵—廢鋼產(chǎn)業(yè)鏈帶來的影響。
【政策梳理】各方政策有何側(cè)重?
6月9日,遼寧省政府印發(fā)《遼寧省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》。至此,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已有29個(gè)省份發(fā)表了各自關(guān)于“大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新”的實(shí)施方案(主要包括河北、山東、山西、江蘇等鋼鐵大省和廢鋼產(chǎn)出主要省份),對未來幾年廢鋼鐵產(chǎn)生量制定了明確的目標(biāo)——
湖南某報(bào)廢汽車加工車間
遼寧省實(shí)施方案提出,“到2027年,廢鋼鐵、廢塑料等主要再生資源循環(huán)利用量達(dá)到2100萬噸左右,廢舊家電回收量達(dá)16萬噸左右?!薄按龠M(jìn)再生資源利用企業(yè)集聚化發(fā)展,鼓勵(lì)多元市場主體參與回收利用,支持報(bào)廢汽車、廢舊電子產(chǎn)品、廢舊電池、廢舊輪胎、廢塑料等廢棄物的無害化處理和資源化利用項(xiàng)目建設(shè),補(bǔ)助金額不超過項(xiàng)目投資額的15%”。
浙江省鼓勵(lì)地方統(tǒng)籌使用中央和省級財(cái)政資金推動汽車報(bào)廢更新,鼓勵(lì)有條件的地方通過汽車置換更新補(bǔ)貼、汽車下鄉(xiāng)等各類活動出臺支持政策,還鼓勵(lì)地方因地制宜,對消費(fèi)者將個(gè)人名下非標(biāo)電動自行車報(bào)廢淘汰并置換全新的新國標(biāo)電動自行車予以10%補(bǔ)貼,最高不超過250元。
福建省提出,加大政策支持力度,開展汽車以舊換新行動,促進(jìn)車輛排放、油耗和安全性等方面升級;組織開展汽車下鄉(xiāng)活動,促進(jìn)農(nóng)村汽車消費(fèi);嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。
山東省實(shí)施方案明確,“到2025年,報(bào)廢汽車規(guī)范回收拆解量達(dá)到60萬輛,廢舊家電回收量較2023年增長15%。到2027年,工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域低于能效基準(zhǔn)水平的全部完成更新改造,環(huán)??冃н_(dá)到A級水平的產(chǎn)能比例大幅提升;報(bào)廢汽車回收量較2023年增加約一倍,二手車交易量較2023年增長45%,廢舊家電回收量較2023年增長30%”。
…………
總體來看,各省份的方案在投資規(guī)模、投資領(lǐng)域等主要目標(biāo)上與《方案》基本保持一致,并“因省制宜”提出了差異化的支持措施,相對集中體現(xiàn)在汽車這一最容易產(chǎn)生大量再生資源的領(lǐng)域。例如,在汽車消費(fèi)方面,江蘇省提出發(fā)放汽車消費(fèi)券、鼓勵(lì)加大汽車消費(fèi)金融支持力度;湖北省部分地區(qū)采取了用地方債支持設(shè)備更新的措施;河北省鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)調(diào)整汽車貸款政策,合理設(shè)定貸款發(fā)放比例、利率與期限,對于汽車以舊換新中提前結(jié)清貸款的情況,適當(dāng)減免違約金;等等。而對于汽車以外消費(fèi)品的“以舊換新”,各省份還沒有出臺明確的鼓勵(lì)政策,多是明確了支持的態(tài)度和部分實(shí)現(xiàn)的途徑。例如,浙江省明確支持設(shè)備更新、消費(fèi)品以舊換新等行動;廣東省強(qiáng)調(diào)充分利用各類活動(如中國品牌日、廣交會等),營造推動消費(fèi)品以舊換新的良好社會氛圍;江西省提出實(shí)施設(shè)備更新、消費(fèi)品以舊換新等四大行動,目的是釋放投資和消費(fèi)潛力,提升人民生活品質(zhì)。
中央政策層面,對消費(fèi)品以舊換新提出了明確的支持方案。以報(bào)廢汽車為例,商務(wù)部等7部門印發(fā)的《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》提出,汽車以舊換新補(bǔ)貼資金由中央財(cái)政和地方財(cái)政總體按6∶4比例共擔(dān),并分地區(qū)確定具體的分擔(dān)比例,東、中、西部省份分別按5∶5、6∶4、7∶3的比例分擔(dān)。地方負(fù)擔(dān)的部分,由省級財(cái)政部門牽頭負(fù)責(zé)落實(shí)到位。同時(shí),根據(jù)2023年底各地國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車保有量等情況,財(cái)政部向各省份預(yù)撥70%補(bǔ)助資金,用于支持地方啟動相關(guān)工作。
【深度】“兩新”如何“煥新”廢鋼產(chǎn)業(yè)?
對于“兩新”政策的影響,人們最直觀的理解大多是廢鋼資源產(chǎn)生量將顯著增加,但其對鋼鐵—廢鋼產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的影響遠(yuǎn)不止于此。與此同時(shí),人們更加關(guān)注,《方案》出臺3個(gè)多月來,廢鋼行業(yè)究竟發(fā)生了哪些變化。
開辟新的增長點(diǎn)
促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型可持續(xù)發(fā)展
《方案》對鋼鐵—廢鋼產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生的影響,大體可以歸納為以下幾方面。
浙江某地的廢鋼加工基地
一是廢鋼資源量增加。《方案》明確提出,到2027年,報(bào)廢汽車回收量較2023年增加約1倍,二手車交易量較2023年增長45%,廢舊家電回收量較2023年增長30%,再生材料在資源供給中的占比進(jìn)一步提升。廢鋼作為可再生資源,其回收利用率的提高有助于構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系。
實(shí)際上,近年來我國報(bào)廢機(jī)動車回收量已經(jīng)大幅度增加。2023年,全國報(bào)廢機(jī)動車回收數(shù)量516.3萬輛,同比增長29.1%;報(bào)廢汽車回收量458.7萬輛,同比增長33%。保守估計(jì),2023年全國報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)生的廢鋼資源量超過400萬噸。同時(shí),我國汽車市場的鋼鐵積蓄量也十分可觀。公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年全國機(jī)動車保有量達(dá)4.35億輛,其中汽車3.36億輛。近5年,我國機(jī)動車及汽車保有量逐年上升,已躍居國際首位。然而,我國汽車報(bào)廢率依然偏低。據(jù)了解,美國、日本等國家和歐洲地區(qū)汽車報(bào)廢率已達(dá)到6%~7%,而我國2021年汽車報(bào)廢率僅為0.82%,2023年為1.37%,雖呈現(xiàn)逐年上升趨勢,但差距依然明顯。未來,隨著“兩新”相關(guān)政策的實(shí)施,將進(jìn)一步促進(jìn)廢鋼資源量上升。
二是促進(jìn)電爐短流程煉鋼發(fā)展。“兩新”行動產(chǎn)生的大量廢鋼資源,有利于電爐短流程煉鋼技術(shù)的推廣和應(yīng)用,能夠顯著降低生產(chǎn)過程中的碳排放和能源消耗。同時(shí),無論是前面提到的《方案》還是近日國家發(fā)展改革委印發(fā)的《鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳專項(xiàng)行動計(jì)劃》,都多次提到廢鋼。在鐵礦石價(jià)格屢次非理性波動的情況下,發(fā)揮廢鋼資源“壓艙石”作用,穩(wěn)定國內(nèi)鐵資源供給,顯得愈發(fā)重要。
三是提升能效與環(huán)保水平。設(shè)備更新不僅限于消費(fèi)端,也涵蓋鋼鐵生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵設(shè)備?!斗桨浮诽岢觯暗?027年,重點(diǎn)行業(yè)主要用能設(shè)備能效基本達(dá)到節(jié)能水平,環(huán)??冃н_(dá)到A級水平的產(chǎn)能比例大幅提升,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別超過90%、75%”。這些都為鋼鐵行業(yè)設(shè)備更新明確了方向,有實(shí)力的鋼鐵企業(yè)完全可以在行業(yè)下行期優(yōu)化原料結(jié)構(gòu),強(qiáng)化廢鋼的高質(zhì)高效利用,進(jìn)而提升整個(gè)行業(yè)的能效水平和環(huán)??冃?。
四是激發(fā)市場主體創(chuàng)新活力。政策驅(qū)動下的大規(guī)模設(shè)備更新,為廢鋼回收處理及綜合利用企業(yè)提供了廣闊的市場空間,激勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)模式創(chuàng)新,比如開發(fā)更高效的廢鋼分類、加工和回收技術(shù),提供一站式回收解決方案等。部分加工企業(yè)還對廢鋼加工設(shè)備提出了新期望,希望可以設(shè)計(jì)制造出更高效、更智能的廢鋼加工設(shè)備,如兼具在線智能檢測和產(chǎn)品判級的功能,以提高加工效率、降低成本。
五是引發(fā)資本市場高度關(guān)注?!斗桨浮诽岢?,到2027年,工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、交通、教育、文旅、醫(yī)療等領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長25%以上。大規(guī)模設(shè)備更新計(jì)劃吸引了資本市場的高度關(guān)注,為廢鋼回收和加工企業(yè)帶來了融資和發(fā)展機(jī)會,也為投資者提供了新的高回報(bào)的投資方向。《中國冶金報(bào)》記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),遼寧、山東等鋼鐵大省的諸多企業(yè)都對廢鋼行業(yè)表現(xiàn)出了投資興趣,一部分廢鋼加工企業(yè)已經(jīng)把新建加工基地和擴(kuò)大產(chǎn)能提上了日程,預(yù)計(jì)會在今年下半年和明年有所體現(xiàn)。這在廢鋼市場相對低迷的當(dāng)下,尤為難得。
綜合觀之,“兩新”相關(guān)政策為廢鋼行業(yè)開辟了新的增長點(diǎn),不僅將進(jìn)一步促進(jìn)資源循環(huán)利用,還將推動鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。
催生“反向開票”政策
“稅收洼地”有望填平
“政策洼地”一直是困擾廢鋼行業(yè)的問題之一。由于地方存在各種各樣的財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)政策,有政策優(yōu)勢的洼地企業(yè)只需在鋼廠門口接單開票,在注冊地享受財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì),就能夠獲得比《關(guān)于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》(財(cái)政部 稅務(wù)總局公告2021年第40號)(下稱40號公告)中“即征即退30%”成本更低的政策優(yōu)勢,從而造成了全行業(yè)“票貨分離”嚴(yán)重的局面。雖然40號公告明確對違法違規(guī)的財(cái)政返還予以打擊,但是如何界定違法違規(guī)并不明確,40號公告執(zhí)行兩年多以來,鉆“政策洼地”空子的現(xiàn)象依然存在,這也是近年來各個(gè)行業(yè)向國家稅務(wù)總局反映的一個(gè)重點(diǎn)問題。
4月25日,《國家稅務(wù)總局關(guān)于資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”有關(guān)事項(xiàng)的公告》(國家稅務(wù)總局公告2024年第5號)(以下簡稱“5號公告”)發(fā)布,其中提到“出售者在‘反向開票’的次年3月31日前,應(yīng)當(dāng)自行向經(jīng)營管理所在地主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理經(jīng)營所得匯算清繳,資源回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)向出售者提供‘反向開票’和已繳稅款等信息”。同時(shí),官方解讀稱:“出售者沒有投資個(gè)體工商戶、個(gè)人獨(dú)資企業(yè)、合伙企業(yè)的,以經(jīng)常居住地為經(jīng)營管理所在地。出售者還同時(shí)投資個(gè)體工商戶、個(gè)人獨(dú)資企業(yè)、合伙企業(yè)的,分別向經(jīng)常居住地、被投資企業(yè)所在地主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理經(jīng)營所得匯算清繳后,選擇向其中一處被投資單位所在地主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理經(jīng)營所得年度匯總申報(bào)?!?/div>
浙江一輛滿載報(bào)廢汽車的運(yùn)輸車輛正在駛?cè)爰庸龅?/div>
由于對交易真實(shí)性、物流等信息存在一致性要求,資源回收企業(yè)在異地(尤其是交易地點(diǎn)遠(yuǎn)離注冊企業(yè)注冊地點(diǎn)的)向個(gè)人收購廢舊物資時(shí)是否可以“反向開票”,需要在實(shí)踐中進(jìn)一步明確。
從目前整體的調(diào)研結(jié)果看,盡管部分企業(yè)反映申報(bào)、辦理的手續(xù)略繁瑣,但政策確實(shí)在有效引導(dǎo)企業(yè)回歸真實(shí)交易。
4月9日,國家稅務(wù)總局黨委書記、局長胡靜林在主持召開推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新相關(guān)行業(yè)協(xié)會及企業(yè)座談會時(shí)表示:“對不法分子利用‘反向開票’以及地方違規(guī)招商引資造成的‘政策洼地’進(jìn)行虛開騙稅的違法行為,將進(jìn)一步發(fā)揮稅務(wù)、公安等8部門聯(lián)合打擊涉稅違法犯罪的常態(tài)化工作機(jī)制作用,保持露頭就打的高壓震懾;對違法違規(guī)給予從事再生資源回收業(yè)務(wù)的納稅人財(cái)政返還、獎(jiǎng)補(bǔ)行為的,積極配合相關(guān)部門依法加大處理力度并追究相應(yīng)責(zé)任,著力維護(hù)法治公平的市場競爭環(huán)境,促進(jìn)形成‘良幣驅(qū)逐劣幣’的良性循環(huán)?!笨梢?,國家強(qiáng)制力量正在介入,為“反向開票”政策的落地保駕護(hù)航。
如果稅務(wù)部門借助5號公告的執(zhí)行對“政策洼地”企業(yè)“反向開票”的范圍進(jìn)行限制,實(shí)現(xiàn)發(fā)票和交易的統(tǒng)一,大幅減少“票貨分離”,可以在很大程度上促進(jìn)廢鋼產(chǎn)業(yè)企業(yè)回歸真實(shí)交易,使各地重新形成廢鋼含稅價(jià)格和稅負(fù)成本的平衡。同時(shí),隨著“反向開票”政策的逐步落實(shí),行業(yè)準(zhǔn)入企業(yè)重新成為廢鋼加工企業(yè)唯一享受政策支持的渠道。
【觀察】“兩新”行動或?qū)⒓涌鞆U鋼行業(yè)洗牌
各地“兩新”方案的出臺、落實(shí),勢必會給廢鋼行業(yè)帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。但與此同時(shí),一部分資深從業(yè)者對未來發(fā)展存在擔(dān)憂,認(rèn)為政策的實(shí)施可能會引發(fā)廢鋼加工行業(yè)的大洗牌。
業(yè)內(nèi)人士的擔(dān)憂主要涉及兩方面。一是市場下行環(huán)境下的資金安全。為適應(yīng)大規(guī)模設(shè)備更新帶來的廢鋼增量,廢鋼加工企業(yè)需要對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行升級或新增產(chǎn)能,這要求企業(yè)有較大的前期投資能力。二是地方政策補(bǔ)貼能否及時(shí)到位。特別是對于中小型企業(yè)而言,如果沒有預(yù)留充裕的資金,地方政府補(bǔ)貼款項(xiàng)又沒有及時(shí)到賬,有可能導(dǎo)致企業(yè)資金流緊張。這就需要企業(yè)評估市場需求、政策持續(xù)性及自身財(cái)務(wù)狀況,確保投資決策不會過度擴(kuò)張導(dǎo)致財(cái)務(wù)問題。
從行業(yè)角度看,“兩新”行動,加之引入政策補(bǔ)貼等因素,改變了廢鋼市場的供需格局,增加了對先進(jìn)設(shè)備的需求,將促使廢鋼加工行業(yè)經(jīng)歷一輪洗牌。這不僅考驗(yàn)企業(yè)的資金實(shí)力、技術(shù)創(chuàng)新能力,還考驗(yàn)其對政策和市場動態(tài)的敏銳度。在這一過程中,那些能夠有效利用政策支持、及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新的企業(yè),更有可能成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍者;而未能跟上節(jié)奏的企業(yè),則可能不得不在獨(dú)立經(jīng)營和被兼并重組之間做出抉擇。可以說,大規(guī)模設(shè)備更新很大概率將成為行業(yè)洗牌的催化劑,加速行業(yè)集中度提升和優(yōu)勝劣汰。
【記者手記】政策落地顯效尚需時(shí)日
記者 郭達(dá)清 報(bào)道
除“反向開票”外,人們對于“兩新”還抱有很高的期望,希望前文分析的機(jī)遇能夠盡快顯現(xiàn)出來。不過,從筆者調(diào)研廢鋼加工企業(yè)和廢鋼加工設(shè)備企業(yè)得到的回答來看,大多是“沒什么變化”“變化不大”“沒感覺”……結(jié)果似乎有些不盡如人意,但仔細(xì)思量,這些正是從業(yè)者的真實(shí)感受,也是“大規(guī)?!弊兓暗恼[E象。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),包括廢鋼回收加工行業(yè)在內(nèi)的再生資源回收加工行業(yè)都是高稅收、低利潤行業(yè),毛利率通常在3%以下。過去一年多來,廢鋼行業(yè)利潤率甚至長期維持在更低的水平,大量正規(guī)企業(yè)虧損停產(chǎn)。能否享受到中央或地方的鼓勵(lì)政策,往往決定了一家廢鋼加工企業(yè)是否能夠生存。正因如此,很多廢鋼加工企業(yè)對于政策的變化格外關(guān)注。
當(dāng)前,部分從業(yè)者感覺政策“影響不大”的原因,大致有以下幾個(gè)方面:一是實(shí)施方案還沒出全。截至發(fā)稿,還有部分省份沒有出臺實(shí)施方案。已經(jīng)出臺實(shí)施方案的省份,有些措施還有待細(xì)化。二是部分措施還在走審批流程,需要一定時(shí)間。三是市場下行壓縮了企業(yè)的利潤空間,抵消了一部分新機(jī)遇帶來的積極影響。
具體來看,大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策在落地過程中或面臨著一些問題和阻礙。一是設(shè)備及消費(fèi)品更新周期不及預(yù)期。一方面,由于設(shè)備的耐用度提高,更新周期可能會延長,同時(shí)在行業(yè)下行期,相當(dāng)一部分企業(yè)投資更新設(shè)備的意愿不足。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,“以舊換新”將加速小家電的淘汰,但真正轉(zhuǎn)換為廢鋼量還需要一個(gè)過程,至少短期內(nèi)不會太大。而價(jià)值百萬元以上的大中型設(shè)備通常使用年限較長,除非某些地市大力補(bǔ)貼,否則短時(shí)間看到很大增量并不容易。另一方面,二手市場梯次流轉(zhuǎn)會延緩設(shè)備更新。比如,部分地市的電腦等消費(fèi)品長期存在逐級利用淘汰的情況,沖淡了對新設(shè)備和消費(fèi)品的需求。二是部分地方政府和企業(yè)保持觀望態(tài)度。部分地方政府出于對財(cái)政壓力的顧慮、部分企業(yè)出于對自身資金安全的考慮,在設(shè)備更新補(bǔ)貼的發(fā)放、政策的執(zhí)行力度上“拿不準(zhǔn)”,進(jìn)而持觀望態(tài)度,希望從周邊省份、兄弟企業(yè)處獲得參考依據(jù)后,再著力推進(jìn)。三是“反向開票”等規(guī)范化措施和優(yōu)惠措施普及程度不高,企業(yè)不知道如何操作。這些都是“兩新”相關(guān)政策落地過程中,需要謹(jǐn)慎考慮和評估的因素。
對于廢鋼供應(yīng)量的變化,同樣需要業(yè)內(nèi)外人士以足夠的耐心理性看待。如山東省明確“到2025年,報(bào)廢汽車規(guī)范回收拆解量達(dá)到60萬輛”,而60萬輛報(bào)廢汽車能產(chǎn)出的廢鋼資源量在50萬噸左右,僅相當(dāng)于一家中型短流程鋼鐵企業(yè)一個(gè)月的需求量,而汽車又占到了全國社會廢鋼供應(yīng)的14.9%(據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)發(fā)布的2023年數(shù)據(jù))。由此推之,要通過“兩新”實(shí)現(xiàn)廢鋼資源量短時(shí)間內(nèi)激增是不現(xiàn)實(shí)的,應(yīng)當(dāng)給予政策更大的寬容度和更多的時(shí)間去發(fā)揮效力。
經(jīng)記者調(diào)研了解,“兩新”相關(guān)政策出臺后,很多省份參照中央給出了購置新設(shè)備的補(bǔ)貼方案,比例多在10%~15%,湖北等省份還出現(xiàn)了高達(dá)30%的補(bǔ)貼比例,補(bǔ)貼形式也多種多樣。高額的補(bǔ)貼切實(shí)調(diào)動了相當(dāng)一部分企業(yè)購置新設(shè)備的意愿,幾位受訪的企業(yè)負(fù)責(zé)人都向記者反映“(設(shè)備更新計(jì)劃)已經(jīng)申報(bào)到省里,就等審批了?!?/div>
為切實(shí)推動“兩新”政策落地,業(yè)內(nèi)人士建議,應(yīng)該從國內(nèi)產(chǎn)廢區(qū)域較集中地區(qū)的加工企業(yè)出發(fā),鼓勵(lì)他們做強(qiáng)做大做精廢鋼分類加工,規(guī)范企業(yè)運(yùn)營和管理;把設(shè)備以舊換新專項(xiàng)補(bǔ)貼的政策給到加工量大、交稅多的企業(yè),真正鼓勵(lì)和促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化、規(guī)?;l(fā)展。從長遠(yuǎn)看,隨著各地對房地產(chǎn)和其他消費(fèi)品以舊換新政策的細(xì)化和落地,廢鋼供應(yīng)將有更明顯的增加。
【拓展鏈接】
為解決再生資源行業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)長期存在、地方政策不平衡等諸多痛點(diǎn),各地方政府正在積極探索以數(shù)智化賦能綠色產(chǎn)業(yè)走出“灰色地帶”的路徑。
以遼寧省為例,該省打造了再生資源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化平臺,采用區(qū)塊鏈+標(biāo)識解析等先進(jìn)技術(shù)將數(shù)字場景穿透,實(shí)現(xiàn)廢鋼業(yè)務(wù)合同流、資金流、票據(jù)流、物流、信息流等“五流”合一,數(shù)據(jù)上線存證,輔助進(jìn)行成本及業(yè)務(wù)真實(shí)性認(rèn)定,將產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行合規(guī)化留存,幫助稅務(wù)部門進(jìn)行稅務(wù)征管認(rèn)定。稅務(wù)部門通過大數(shù)據(jù)分析識別真實(shí)貿(mào)易背景,若確認(rèn)資源回收企業(yè)有成本但無進(jìn)項(xiàng)稅,將在計(jì)算回收企業(yè)稅額時(shí)給予成本抵扣。該平臺還提供一整套完善的貿(mào)易流程,解決了傳統(tǒng)方式分散、秩序混亂等不規(guī)范問題,并通過電子合同和公共賬本,從根源上保證了業(yè)務(wù)流程的真實(shí)性。目前,遼寧廢鋼鐵準(zhǔn)入企業(yè)已全部入駐該平臺開展線上業(yè)務(wù)。
遼寧省廢鋼加工配送企業(yè)鞍鋼綠金產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人介紹,該公司在實(shí)踐中將該平臺與企業(yè)智能檢判、AI識別等先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合,縮減了運(yùn)營成本,提升了運(yùn)行效率和判級準(zhǔn)確度。
來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:張雨恬
相關(guān)文檔
版權(quán)說明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報(bào)—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí),需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來源于《中國冶金報(bào)—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com
中國冶金報(bào)/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dentons.cn
中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269號 京公網(wǎng)安備11010502033228