世界一流企業(yè)是一個國家、一個地區(qū)經(jīng)濟實力、科技實力和國際競爭力在企業(yè)層面的集中體現(xiàn)，加快建設(shè)世界一流企業(yè)是以企業(yè)為依托引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)在要求。國有企業(yè)作為中國特色社會主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，是我們黨執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量。

　　作為共和國冶金建設(shè)的驕子，中國十九冶集團有限公司（以下簡稱中國十九冶）始終堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷加速創(chuàng)新驅(qū)動，努力形成自己獨有的競爭優(yōu)勢，矢志不渝打造世界一流冶金建設(shè)“國家隊”，積極助力中國乃至世界鋼鐵企業(yè)步入智能、綠色、低碳、高效的發(fā)展之路。

中國十九冶承建的河鋼樂亭鋼鐵廠產(chǎn)業(yè)升級及宣鋼產(chǎn)能轉(zhuǎn)移項目長材工程

　　堅守初心使命

　　20世紀(jì)60年代，國家三線建設(shè)的號角，驚醒了沉睡多年的攀西大裂谷，英雄鋼城的故事，便從這里起源。

　　“建不建攀枝花，不是鋼鐵廠問題，是戰(zhàn)略問題?！?965年，黨中央作出“以國防建設(shè)第一，加速三線建設(shè)，逐步改變工業(yè)布局”的戰(zhàn)略決策，拉開了攀枝花鋼鐵基地建設(shè)的大幕。

攀鋼所在地——攀枝花弄弄坪全景

　　1965年3月22日，攀枝花特區(qū)總指揮部決定成立冶金指揮部，又稱第二指揮部，代號為“二號信箱”，此乃中國十九冶前身，負責(zé)攀鋼和礦山建設(shè)。1966年6月1日，中國十九冶正式成立，攀西裂谷從此有了一支聽黨指揮、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)囊苯üこ剃犖?，為波瀾壯闊的“大三線”建設(shè)貢獻智慧與力量。

　　那是一個激情似火的時代，也是革命理想高于天的時代，“備戰(zhàn)備荒為人民，好人好馬上三線”的口號如烈火般撩動人心。在黨的號召下，中國十九冶的建設(shè)者們赤膽忠誠，懷揣著讓新中國屹立于世界強國之林的樸素愿望和愛國熱忱，數(shù)萬中國十九冶建設(shè)者頭頂烈日、腳踏荒原，“越是艱險越向前”，用智慧和汗水在2.5平方公里的坡地上，建成了舉世聞名的“象牙微雕”鋼城，闖出了一條成功建設(shè)具有中國特色的大型鋼鐵基地之路，打破了外國專家關(guān)于攀枝花鋼鐵廠不可能建成的斷言。

　　1970年7月1日，中國共產(chǎn)黨成立49周年，攀鋼1號高爐奔涌出第一爐鐵水，弄弄坪上萬人集會，慶祝這偉大的時刻，攀西地區(qū)無鋼的歷史從此被改寫。

　　在攀鋼一期工程建設(shè)中，中國十九冶主要完成了礦山采選工程、煉鐵系統(tǒng)工程、煉鋼系統(tǒng)工程和軋鋼工程，改變了當(dāng)時中國鋼鐵工業(yè)布局，解決了普通高爐不能冶煉釩鈦磁鐵礦的世界級難題。

　　在攀鋼二期工程建設(shè)中，中國十九冶又先后完成了4號高爐、3號燒結(jié)、焦化、熱電廠、1450熱軋、冷軋板廠等重點工程建設(shè)，并創(chuàng)造了冶金建設(shè)多項紀(jì)錄，為攀鋼提質(zhì)增效、為國家鋼鐵需求注入鮮活力量。中國十九冶也因此成為中國唯一獨立承擔(dān)過從礦山開采到型、板、材冶金全流程施工的大型綜合建設(shè)企業(yè)。

　　作為西部大開發(fā)的先行者、三線建設(shè)的排頭兵，十九冶人不辭勞苦，戰(zhàn)天斗地，追求一流，彰顯了“鐵軍”風(fēng)采，被譽為“西部鐵軍”，成了中國五礦、中國中冶“冶金建設(shè)國家隊”陣容中的核心骨干子企業(yè)。

　　從建設(shè)攀鋼到挺進武漢建設(shè)武鋼“一米七”、進軍上海建設(shè)寶鋼、南下昆明建設(shè)昆鋼……中國十九冶始終不忘冶金報國初心使命，聽黨話跟黨走，始終將實現(xiàn)共和國鋼鐵強國的夢想作為己任，并積極響應(yīng)黨和政府的號召，轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北，為我國冶金工業(yè)的發(fā)展立下了卓越功勛。

中國十九冶承建的寶鋼1號高爐工程

　　國有企業(yè)是壯大國家綜合實力、保障人民共同利益的重要力量，必須理直氣壯做強做優(yōu)做大。作為冶金建設(shè)“國家隊”，中國十九冶肩負著冶金強國的使命擔(dān)當(dāng)，只要祖國和人民需要的地方，就有十九冶人不懈奮斗的身影。

　　1974年，中國十九冶抽調(diào)近18000人開赴武漢，建設(shè)武鋼“一米七”熱軋生產(chǎn)線工程。作為當(dāng)時國內(nèi)最大的引進項目之一，工程難度可想而知，十九冶人勇敢接受挑戰(zhàn)，發(fā)揚建設(shè)攀枝花鋼鐵基地的戰(zhàn)天斗地精神，歷經(jīng)4個春秋，完成工程建設(shè)任務(wù)。

　　1978年，上海寶山鋼鐵總廠開工建設(shè)。中國十九冶參與武鋼“一米七”工程建設(shè)的近14000人立即開赴上海，拉開寶鋼建設(shè)大會戰(zhàn)，相繼建成了寶鋼1號高爐、1580熱軋精整線等工程，助力寶鋼建設(shè)成為全球領(lǐng)先的現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

　　在市場經(jīng)濟的角逐中，中國十九冶還成功參與了昆鋼、酒鋼、重鋼、邯鋼、柳鋼、南鋼、廣鋼等國內(nèi)大型鋼鐵基地建設(shè)。黨的十八大以來，中國十九冶積極踐行國家“一帶一路”倡議，大力實施“走出去”戰(zhàn)略，先后承建臺塑越南河靜鋼鐵、印尼OBI島鎳鐵、馬來西亞馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園350萬噸/年聯(lián)合鋼鐵、印尼德信鋼鐵等海外鋼鐵基地的建設(shè)。

中國十九冶承建的南鋼2號高爐工程

中國十九冶承建的臺塑越南河靜鋼鐵1號2號高爐工程

　　在跨越兩個世紀(jì)歷史長河中，中國十九冶承建的冶金項目涵蓋了礦山、焦化、球團、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等多個系統(tǒng)，在服務(wù)我國乃至世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的進程中做出了突出貢獻。

　　——在攀鋼，中國十九冶建設(shè)的攀鋼軌梁萬能軋機生產(chǎn)線，是一條閃爍著世界一流高科技色彩的生產(chǎn)線，中國高鐵70%的鋼軌出自這條生產(chǎn)線。

　　——在昆鋼，中國十九冶僅用14個月，就建成了國外公司需要兩年才能完成的亞洲第一套、世界第三套的雙機架可逆式爐卷軋機生產(chǎn)線。

　　——在邯鋼，高爐推移式大修擴容改造工程，中國十九冶創(chuàng)造了當(dāng)時國內(nèi)高爐推移量最重（5200噸）、推移時間最短（不到20小時）、推移時速最快（5分鐘1米）、新舊高爐中心點位移最小和工期最短（33天）等多項中國冶金建設(shè)新紀(jì)錄。

　　——在泰鋼，1800毫米爐卷軋機技改項目，中國十九冶創(chuàng)造了全球領(lǐng)先的3臺軋機整體機架推移技術(shù)，并且擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　——在酒鋼，1號高爐優(yōu)化升級改造，中國十九冶創(chuàng)造了大高爐改造工程中38天完成爐殼安裝的最短用時紀(jì)錄。

　　——在日照鋼鐵，營口600平方米燒結(jié)機工程為當(dāng)時全國最大燒結(jié)工程，中國十九冶僅用312天就完成全部施工任務(wù)。

　　58年來，在冶金項目建設(shè)過程中，中國十九冶始終堅持以服務(wù)客戶為己任，以客戶滿意為宗旨，堅定不移執(zhí)行“履約、服務(wù)、滿意”的項目管理原則，幫助客戶解決問題，打造亮點，展現(xiàn)了“冶金建設(shè)國家隊”的實力和魅力。

中國十九冶承建的印尼德信年產(chǎn)350萬噸鋼鐵項目2×1780立方米高爐工程

　　“重大科技創(chuàng)新成果是國之重器、國之利器，必須牢牢掌握在自己手上，必須依靠自力更生、自主創(chuàng)新。”對中國十九冶而言，要成為世界一流的冶金全產(chǎn)業(yè)鏈一環(huán)，必須依靠創(chuàng)新驅(qū)動來牢牢牽住科技創(chuàng)新的“牛鼻子”。近年來，中國十九冶認真落實科技創(chuàng)新戰(zhàn)略并取得了豐碩成果。一方面，中國十九冶持續(xù)加大科技研發(fā)力度，提升了技術(shù)實力；另一方面，十分注重提高科技成果應(yīng)用水平，實現(xiàn)了自主創(chuàng)新技術(shù)成果的有效轉(zhuǎn)化，建設(shè)了一批工程質(zhì)量優(yōu)、科技含量高、綠色環(huán)保、經(jīng)濟和社會效益好的樣板工程。同時，中國十九冶積極拓寬國家級與行業(yè)級科技獎勵申報渠道，申請國標(biāo)和行標(biāo)的立項，既保持了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的主編地位，又保持了中國十九冶在國家與行業(yè)中的地位和話語權(quán)。

　　瞄準(zhǔn)冶金建設(shè)“卡脖子”領(lǐng)域強化自主創(chuàng)新。鋼鐵行業(yè)是基礎(chǔ)性行業(yè)，關(guān)系到國家戰(zhàn)略安全。在高爐建造領(lǐng)域上，中國十九冶立足冶金建設(shè)主責(zé)，聚焦高端鋼鐵冶金生產(chǎn)線和重大裝備建造“卡脖子”關(guān)鍵領(lǐng)域，堅決走科技自立自強的道路。中國十九冶以企業(yè)大型高爐建設(shè)項目為依托，研發(fā)了冶金高爐高效綠色建造關(guān)鍵技術(shù)，解決了現(xiàn)有高爐建造技術(shù)質(zhì)量差、工期長、施工精度低、設(shè)備安裝難度大、數(shù)字化程度低、耗能高、污染重的難題，保障了冶金高爐安全、高效、綠色建造，為類似項目提供了技術(shù)支撐。

　　作為“冶金建設(shè)國家隊”，與時俱進是實力。中國十九冶面對鋼鐵產(chǎn)業(yè)新技術(shù)供給不足和低端技術(shù)供給過剩的結(jié)構(gòu)性矛盾，抓住鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色智能、節(jié)能環(huán)保的迫切需求，積極參與到國內(nèi)大中型鋼鐵廠環(huán)保搬遷、節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)升級等戰(zhàn)略性項目建設(shè)中，加速推進核心技術(shù)的產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化、綠色化。

　　作為“冶金建設(shè)國家隊”，技術(shù)領(lǐng)先是魅力。2005年，中國十九冶完成邯鋼1260立方米高爐擴容至2000立方米高爐推移式工程推移，推移重量、新舊高爐中心點位移、推移時長等均創(chuàng)下新紀(jì)錄。中國十九冶潛心研究15年，始終保持技術(shù)領(lǐng)先和推動技術(shù)升級。2022年，南鋼實施2號高爐節(jié)能降耗技術(shù)改造項目，中國十九冶以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢贏得合同，并成功攻克高爐帶基礎(chǔ)整體推移的技術(shù)難關(guān)，離線新建高爐并帶基礎(chǔ)整體推移至原高爐位，為業(yè)主縮短技改時間，創(chuàng)造了最大效益。中國十九冶將8100噸重的南鋼2號高爐平穩(wěn)推進47.23米，創(chuàng)下世界首例高爐帶基礎(chǔ)整體推移的紀(jì)錄。

　　作為“冶金建設(shè)國家隊”，累累業(yè)績是底氣。2024年，中國十九冶迎來第三座高爐推移工程——榆鋼煉鐵工藝裝備優(yōu)化改造項目。中國十九冶項目團隊在采用世界領(lǐng)先的高爐帶基礎(chǔ)整體推移獨創(chuàng)技術(shù)基礎(chǔ)上，大膽采用了隨動反推技術(shù)，利用液壓缸往復(fù)運動的特點，首次實現(xiàn)隨動頂推，帶領(lǐng)高爐帶基礎(chǔ)推移進入自動化操作新階段，并以54米的推移距離刷新世界紀(jì)錄。

　　58年來，中國十九冶累計承建了21種不同容積的高爐近150座。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國鋼鐵10%的鐵水出自十九冶人建造的高爐，“十九冶方案”不斷為鋼鐵企業(yè)解決冶金難題，“冶金建設(shè)國家隊”也在一次次挑戰(zhàn)中成長和蛻變。

　　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈頂級服務(wù)商的偉大航程中，中國十九冶還有更長的路要走、更高的山要攀。未來，中國十九冶將會繼續(xù)扛起中國冶金產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、低碳化、高效化的鋼鐵強國責(zé)任，堅持以黨建為引領(lǐng)，堅持穩(wěn)中求進的總基調(diào)，堅持以創(chuàng)新的思路、務(wù)實的舉措、嚴(yán)實的作風(fēng)，以更加昂揚奮進的姿態(tài)，推動中國十九冶在冶金核心主業(yè)上再拔尖、再拔高，堅決當(dāng)好新時代“冶金建設(shè)國家隊”品牌的傳播者、歌頌者，為“冶金建設(shè)國家隊”品牌走向世界加油鼓勁。（包國安）

中國十九冶承建的南鋼2號高爐技改推移工程

中國十九冶承建的昆鋼環(huán)保搬遷高爐工程

（圖片均由中國十九冶提供）