本報通訊員 金梅

　　有人說他們很犟，面對廢鋼質(zhì)量驗收，敢于用標(biāo)準(zhǔn)丈量責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。多年來，他們一直行走在“打假堵漏”的前沿，為公司生產(chǎn)穩(wěn)順而默默奉獻，他們就是首鋼水鋼博宏冷料廠加工車間廢鋼業(yè)務(wù)綜合班。

　　廢鋼業(yè)務(wù)綜合班主要負(fù)責(zé)外購廢鋼的質(zhì)量驗收、卸載、加工及輸送滿足煉鋼生產(chǎn)使用。作為水鋼節(jié)鐵增鋼的重要保產(chǎn)班組之一，廢鋼業(yè)務(wù)綜合班克服設(shè)備老舊、人員少、供應(yīng)商不配合等困難，堅持保產(chǎn)初心，嚴(yán)格履行職責(zé)。今年前7個月，廢鋼業(yè)務(wù)綜合班共回收廢鋼86700噸，按水鋼生產(chǎn)合理配送廢鋼55600噸，全面滿足水鋼生產(chǎn)需求，為生產(chǎn)穩(wěn)順做出貢獻。

　　“廢鋼業(yè)務(wù)綜合班是我們最放心的班組，在廢鋼質(zhì)量驗收、加工、輸送等工作中，他們都能出色完成任務(wù)?！闭劦綇U鋼業(yè)務(wù)綜合班，博宏冷料廠加工車間主任朱敏很驕傲。

　　廢鋼業(yè)務(wù)綜合班的“犟”是有名的。對查出的作假外購打包塊，他們會毫不留情地按規(guī)定處理。為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，他們365天堅守在崗位一線，很少有節(jié)假日，很少有時間陪伴家人和孩子。

　　廢鋼業(yè)務(wù)綜合班班長張代芬，因“犟”而被稱為“鐵娘子”。有一次在抽檢打包塊時，她發(fā)現(xiàn)有一個打包塊里混裝社會打包塊（由低材質(zhì)廢鋼打包而成，價格較便宜），張代芬按照水鋼要求對該車輛進行降級扣量處理。供貨商對此是一百個不愿意。在張代芬的堅持下，車間領(lǐng)導(dǎo)果斷決定此車停止卸貨，直到該供貨商認(rèn)錯。張代芬因“犟”贏得了尊重，避免公司經(jīng)濟受損。

　　今年5月份，按照水鋼總體部署和安排，生產(chǎn)用廢鋼采購業(yè)務(wù)交由博宏公司管理。為避免供貨商在交接期間趁虛而入，損害公司利益，廢鋼業(yè)務(wù)綜合班采取強硬措施，從打包塊車輛進廠過磅、初檢、驗收、輸出等過程嚴(yán)格把關(guān)，僅5月份就沒收5車作假打包塊；6月份，有18車達不到質(zhì)量要求的廢鋼被降級處理；7月份，有12車達不到質(zhì)量要求的廢鋼被降級處理，還對情節(jié)嚴(yán)重的3家供應(yīng)商下發(fā)《暫停供貨資格整頓》通知書，要求供應(yīng)商停運整改。一系列嚴(yán)懲措施，給供應(yīng)商帶來一定的震懾作用，為公司“打假堵漏”做出貢獻。

　　“我們的職責(zé)就是確保外購廢鋼庫存收支平衡，避免水鋼經(jīng)濟受損，確保公司廢鋼安全使用?！睆埓艺f。

　　為了滿足全年生產(chǎn)需求，水鋼投資建設(shè)了集廢鋼剪切、打包、除塵等工序為一體的年回收加工利用50萬噸廢鋼的新項目。該項目于4月2日正式投產(chǎn)。5月11日，新設(shè)備打包機也開始投產(chǎn)。博宏冷料廠將該新項目的管理權(quán)交由加工車間廢鋼業(yè)務(wù)綜合班。新業(yè)務(wù)的開展離不開行車和抓鋼機的配合，廢鋼業(yè)務(wù)綜合班青年職工李偉靠著一股“犟”勁兒，很快掌握了行車操作技能，還成為了新生產(chǎn)線的主力軍。抓鋼機司機楊明更是將“犟”體現(xiàn)得淋漓盡致，在保證安全的前提下，在場地和打包機生產(chǎn)區(qū)域來回輪換操作2臺抓鋼機，配合廢鋼的加工和場地的清理，為水鋼打造“綠色廢鋼加工生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園”貢獻力量。

　　《中國冶金報》（2019年08月21日 07版七版）