本報(bào)訊 16488.2噸！1月10日，河鋼唐鋼物流分公司新區(qū)卷板作業(yè)區(qū)2050熱軋成品庫(kù)發(fā)運(yùn)量創(chuàng)下河鋼唐鋼新區(qū)投產(chǎn)以來(lái)日發(fā)運(yùn)量的新紀(jì)錄。
2050熱軋成品庫(kù)由于目前沒(méi)有鐵路專(zhuān)用線，成品發(fā)貨全部依靠汽車(chē)運(yùn)輸，汽車(chē)運(yùn)力決定著能否通過(guò)“產(chǎn)發(fā)平衡”來(lái)保證產(chǎn)線穩(wěn)定順行。
“新年伊始，我們不僅要面對(duì)新區(qū)生產(chǎn)任務(wù)緊急帶來(lái)的挑戰(zhàn)，還要克服新冠肺炎疫情、環(huán)保限行等的不利影響。為此，我們積極開(kāi)展攻關(guān)，著力解決提升物流效率問(wèn)題?！?月11日9時(shí)，正在庫(kù)區(qū)檢查工作的作業(yè)區(qū)作業(yè)長(zhǎng)李永剛介紹說(shuō)。
為了確保疫情期間運(yùn)輸安全，河鋼唐鋼物流分公司打破慣例，優(yōu)化承運(yùn)車(chē)隊(duì)構(gòu)成，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛和司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施，開(kāi)通發(fā)貨“健康綠色”通道，建立發(fā)運(yùn)微信工作群。各車(chē)隊(duì)根據(jù)物流業(yè)務(wù)及發(fā)貨計(jì)劃，提前安排承運(yùn)汽車(chē)。此外，該公司及時(shí)對(duì)接市場(chǎng)，合理調(diào)整運(yùn)費(fèi)，提高承運(yùn)車(chē)隊(duì)的運(yùn)輸效率。
面對(duì)庫(kù)區(qū)每日有500輛以上汽車(chē)周轉(zhuǎn)的繁忙現(xiàn)狀，為了保證汽車(chē)有序、高效進(jìn)出庫(kù)區(qū)裝貨，避免車(chē)輛集中到達(dá)時(shí)相互搶道而影響發(fā)貨效率，該作業(yè)區(qū)日班班長(zhǎng)王忠軍根據(jù)庫(kù)區(qū)道路情況，設(shè)計(jì)出汽車(chē)“多門(mén)進(jìn)、一門(mén)出”的進(jìn)出庫(kù)“路線圖”。該作業(yè)區(qū)甲班班長(zhǎng)裴立軍憑借其在河鋼唐鋼本部發(fā)貨積累的經(jīng)驗(yàn)，提出安排3臺(tái)天車(chē)負(fù)責(zé)產(chǎn)品下線，5臺(tái)天車(chē)負(fù)責(zé)裝車(chē)發(fā)貨，相互之間協(xié)同配合。
為了加快裝車(chē)速度，該作業(yè)區(qū)外勤精整工劉正軍摸索出一套裝車(chē)流程。“根據(jù)汽車(chē)裝載方式和流向預(yù)先安排好汽車(chē)裝車(chē)位置和停車(chē)方向，在進(jìn)入堆位找貨前，告知其需要裝車(chē)的熱軋鋼帶的庫(kù)位，天車(chē)先運(yùn)行到位確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行吊裝?！眲⒄娊榻B說(shuō)。
在該作業(yè)區(qū)全員的努力下，庫(kù)區(qū)汽車(chē)周轉(zhuǎn)效率明顯提升，實(shí)現(xiàn)了單車(chē)24小時(shí)內(nèi)可從河鋼唐鋼新區(qū)至本部往返3趟的周轉(zhuǎn)目標(biāo)。 （劉立強(qiáng) 趙小濤）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2021年1月20日 08版八版）
