本報通訊員 周小凡
3月8日，隨著一輛川A牌照“禹龍”運輸車輛緩緩駛出庫房，陜鋼集團(tuán)物流管理中心首個自營庫房在四川成都投入試運行。這拉開了陜鋼集團(tuán)物流產(chǎn)業(yè)市場化改革大幕，同時也將助力陜鋼更好地為合作客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
陜鋼成都自營庫位于中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)成都青白江區(qū)桂通北路111號，庫房占地面積為329畝，室內(nèi)庫房共18個，室內(nèi)外倉儲面積為19.5萬平方米，園區(qū)內(nèi)有兩條鐵路專用線，總長為1.8公里，大型裝卸設(shè)備有30臺，鋼材吞吐量可達(dá)450萬噸/年，是一個大型、高效的智能化鋼材集散地。
成都自營庫投入運行后，陜鋼物流管理中心可為用戶提供集發(fā)運、倉儲、加工、配送等為一體的定制化、“門到門”的物流服務(wù)，滿足客戶網(wǎng)上開單、電子提單及精準(zhǔn)監(jiān)控貨物動態(tài)的“可視、可控、分布智能”的線上線下融合服務(wù)需求，同時可為用戶提供量身定制的物流解決方案、供應(yīng)鏈金融解決方案等，集專業(yè)、智能于一體的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。
成都自營庫的建立，一方面實現(xiàn)了廠家與客戶的“面對面”服務(wù)，在客戶體驗感得到優(yōu)化的同時進(jìn)一步提高客戶黏度；另一方面通過國企與央企合作，將在該中心物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化網(wǎng)格化布局、產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，同時解決陜鋼從ToB（面向企業(yè)）端逐漸向ToB端和ToC（面向用戶）端相結(jié)合發(fā)展的問題，在有效提升企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上實現(xiàn)共贏。
春風(fēng)浩蕩滿目新，揚帆奮進(jìn)正當(dāng)時。隨著陜鋼集團(tuán)經(jīng)營系統(tǒng)市場化改革的持續(xù)深入，該企業(yè)兩級“三會”報告也對其物流產(chǎn)業(yè)市場化改革提出了更高要求。為此，陜鋼物流管理中心應(yīng)勢而動，主動求變，嚴(yán)格按照“產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、市場化改革、智慧化運營、規(guī)范化管理、項目制攻關(guān)”的專業(yè)化轉(zhuǎn)型發(fā)展思路，開展自營倉儲業(yè)務(wù)、配套金融增值服務(wù)，將重心從企業(yè)物流服務(wù)向物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展蛻變，打造“可復(fù)制”的現(xiàn)代化物流倉儲服務(wù)平臺。
《中國冶金報》（2023年03月22日 08版八版）
