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以產促融 以融強產

首鋼京票:從零元到百億元的突破

2023-12-20 09:05:00

  本報通訊員 喬智瑋
  2022年11月30日,一張面值2000萬元的首鋼京票“橫空出世”,首鋼供應鏈金融服務平臺(下稱首鋼供金平臺)正式上線運營,首鋼成為北京市屬國企第一家可開立供應鏈多級流轉債權憑證的國有企業(yè)。
  2023年10月份,由首惠產業(yè)金融服務集團有限公司(下稱首惠產融)搭建的首鋼供金平臺在電子債權憑證業(yè)務上累計開票規(guī)模突破100億元。不到1年的時間,首鋼京票開票規(guī)模實現(xiàn)了從零元到百億元的突破,意味著首鋼在深化產融結合、穩(wěn)鏈固鏈強鏈上穩(wěn)步前行。
  首鋼京票突破百億元的背后是首鋼的科學謀劃、合理布局、協(xié)調推進,成為首鋼供金平臺開啟新征程的又一個起點。
  以“融信”取代“融資” 穩(wěn)鏈降本
  大型國企構建供應鏈金融服務平臺,不僅能夠實現(xiàn)國企信用的“類貨幣化”、國企集團財務管理的集中結算,降低國企真實融資費用水平、縮小有息負債規(guī)模,而且可以通過供應鏈金融建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟,形成產業(yè)集群,以帶動整個產業(yè)鏈的降本增效,讓產業(yè)鏈上每個環(huán)節(jié)的參與者都能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,提高整體競爭力。
  2022年,是首惠產融主營業(yè)務調整的“窗口之年”。首惠產融實施提級管理,打造首鋼集團供應鏈金融服務平臺。該公司管理團隊圍繞首鋼集團戰(zhàn)略安排,有序推進業(yè)務方向調整、組織架構重塑和京票系統(tǒng)建設。首惠產融堅持深化改革,打造京票產品并推動“上線”,助力首鋼集團供應鏈產業(yè)鏈建設。
  首惠產融搭建多級流轉債權憑證系統(tǒng)開具首鋼京票的實質是,“首鋼信用”在供應鏈上的延伸。首鋼京票是以“融信”取代“融資”,以首鋼集團或其下屬單位的應付賬款為依托,依照《首鋼集團有限公司京票業(yè)務管理辦法》開立,明確金額在指定日期無條件支付給持有方的一種憑證。其使用方法具有可流轉、可拆分、可融資的特點:可流轉,即供應商接收首鋼集團成員單位京票,將持有的京票轉讓給上游多級供應商,結轉應付賬款,完成京票流轉,方便、快捷,不占用企業(yè)銀行授信,無需保證金,流轉過程不產生任何費用??刹鸱?,即供應商可根據業(yè)務需求,在京票到期前,靈活拆分京票結算金額??扇谫Y,即持票企業(yè)可將下游企業(yè)的應收賬款向京票系統(tǒng)里的金融機構或首鋼保理公司發(fā)起保理融資,提供供貨合同、發(fā)票、其他單據等基礎信息,將京票作為保理融資還款保證,完成融資。首鋼京票上線后,有力推進首鋼集團采購系統(tǒng)降本創(chuàng)效,通過引入優(yōu)質金融機構,改善資金流動性,提高核心企業(yè)資金周轉效率,實現(xiàn)穩(wěn)鏈降本。
  首惠產融以“服務集團主業(yè)、降本穩(wěn)鏈”為目標,快速組織京票系統(tǒng)建設,積極改善管控關系,化解境內外管理風險,推動主營業(yè)務全面向集團靠攏,各項工作取得階段性成果。
  ——2023年3月1日,首惠產融與首鋼鋼貿公司、營銷中心、采購中心、順義冷軋和股份公司計財部及顧問團隊全力合作,實現(xiàn)價值2000萬元的首鋼京票在鋼貿—順冷—遷鋼—供應商的4級流轉,核心企業(yè)首鋼股份實現(xiàn)了首鋼京票的收支雙向貫通。2023年第一季度,首鋼京票累計開立金額、融資金額雙雙突破10億元,平臺入駐企業(yè)客戶數超過1000家,業(yè)務體量初具規(guī)模,成為首鋼集團產融結合的新生力量。
  ——2023年6月19日,首鋼供應鏈首鋼京票系統(tǒng)與中信銀行完成系統(tǒng)對接并成功“上線”,首鋼長治鋼鐵有限公司供應商——山西誠誠再生資源有限公司持首鋼京票向中信銀行線上申請融資并獲得銀行放款1130萬元。首惠產融與中信銀行合作推動首筆首鋼京票線上直融業(yè)務落地,協(xié)助平臺合作客戶打通了新的融資渠道。
  ——2023年7月份,首鋼京票累計開立金額突破50億元,核心企業(yè)入駐27家,平臺注冊用戶1800余家,創(chuàng)歷史新高。首鋼供金堅持以服務集團主業(yè)為宗旨,不斷優(yōu)化產品結構,拓展融資渠道,與中信銀行實現(xiàn)銀企直聯(lián)并完成線上直融放款,有效提高了資金運行效率,降低了采購成本。首鋼京票逐步成為首鋼集團核心企業(yè)結算支付的有力補充工具。
  ——2023年10月27日,隨著1筆1743萬元首鋼京票的開立,由首惠產融搭建的首鋼供金平臺在電子債權憑證業(yè)務上累計開票規(guī)模突破100億元,供應商累計融資額約80億元,融資比例達到80%,標志著首鋼集團在深化產融結合方面實現(xiàn)新突破。
  明確戰(zhàn)略目標
  增添產融結合新動能
  隨著大型國企業(yè)務領域和產業(yè)規(guī)??焖贁U大,大規(guī)模的資源流動對企業(yè)資金運作及資源配置提出了更高要求。大型國企往往位居整體供應鏈條的中游,回款周期較長、支付壓力相對較大。在此背景下,進一步提高大型國企供應鏈運作效率,發(fā)揮優(yōu)質企業(yè)信用優(yōu)勢,豐富對外支付手段,積極推動供應鏈金融體系下金融平臺建設,不僅可以緩解成員單位支付壓力,而且可以為大型國企產融結合的轉型升級提供有效的解決方案。
  首鋼集團深刻分析了挖掘產業(yè)鏈上下游企業(yè)資源的重要性,加快“將全產業(yè)鏈打造成價值鏈”的戰(zhàn)略部署,強調組織建設供應鏈金融,推進集團集采業(yè)務和金融資源有效結合,推動鋼鐵產業(yè)鏈向現(xiàn)代工業(yè)服務業(yè)延伸。
  2022年6月份,首鋼集團提出首鋼供金平臺建設方案,總體包括4個方面的內容:一是對接集團集采平臺,將應付賬款轉為標準化可支付電子憑證,優(yōu)化集團負債結構;二是借助金融機構,改善整個鏈條上資金的流動性,確保集團供應鏈安全穩(wěn)定;三是將集團同質化的類金融業(yè)務有序整合,搭建供應鏈金融服務平臺;四是加強集團核心數據資產管控,將供金平臺提升為集團二級直管單位。2022年7月份,經首鋼集團公司董事會批準,以首惠產融為主體承建集團供金平臺,整合境內外類金融機構,形成以供應鏈金融服務作為首惠產融主業(yè)、保理和租賃協(xié)同配合的產業(yè)布局。供金平臺的各業(yè)務系統(tǒng)搭建在首惠產融公司全資子公司——京西供應鏈公司之上。
  首惠產融作為在香港注冊的紅籌上市公司之一,是首鋼集團旗下的供應鏈金融服務平臺。該公司一方面以首鋼集團鋼鐵產業(yè)為依托,與集團集采系統(tǒng)緊密配合,依據“業(yè)務場景+數字風控”設計多種京票產品方案,優(yōu)化集團負債結構;另一方面以區(qū)塊鏈技術和大數據分析為支持,突破傳統(tǒng)融資模式,打造全流程電子化、高效到賬、安全性高的供應鏈服務新模式,構建更緊密的產業(yè)鏈綜合生態(tài)圈。同時,該公司結合產業(yè)、金融、科技,打造基于首鋼集團真實業(yè)務背景簽發(fā)的可拆分、可流轉、可融資的電子債務憑證首鋼京票,為核心企業(yè)及其上下游中小企業(yè),提供低成本、可信賴、高效便捷的一站式供應鏈金融服務。
  “集團開展供金業(yè)務,一是可以解決核心企業(yè)資金流動性,提高資金利用效率;二是通過創(chuàng)新業(yè)務模式,降低采購成本,綜合提高首鋼集團的市場競爭力?!笔谆莓a融董事長孫亞杰介紹,供應鏈金融的核心在于優(yōu)化集團整個產業(yè)鏈的資金結構與流動性,縮短現(xiàn)金流轉周期,讓首鋼供應鏈條上各方都能用較低資金成本實現(xiàn)較高的經營績效。供應鏈金融不僅僅是融資借貸,而是為首鋼集團產業(yè)供應鏈服務。通過供應鏈金融,首鋼集團可以實現(xiàn)向上游產業(yè)延伸與生產系統(tǒng)集成,向下游產業(yè)鏈延伸與倉儲物流及終端管理體系集成,使供應鏈中各個環(huán)節(jié)的信息與資源貫穿整合起來。此外,首鋼集團積極探索供應鏈金融“脫核”模式,可以服務民營經濟,積極為中小企業(yè)開展供應鏈金融服務,深入支持首鋼產業(yè)鏈特色產業(yè)集群內民營中小微企業(yè)融資。
  創(chuàng)新服務 
  打造供應鏈金融服務平臺金字招牌
  首惠產融自成立以來,一方面堅持以市場和服務為抓手,持續(xù)搶抓數字中國建設、供應鏈金融規(guī)范發(fā)展等國家戰(zhàn)略契機,立足集團優(yōu)勢資源,結合集團司庫體系建設,圍繞首鋼集團產業(yè)生態(tài),打造“供金一體化”產品,向產業(yè)鏈上下游雙向拓展,并推動保理、租賃業(yè)務逐步向集團靠攏;另一方面加強與低成本國有銀行洽談,實現(xiàn)銀企直聯(lián),拓展更多資金方,確保供金業(yè)務發(fā)揮最大效能,發(fā)揮穩(wěn)鏈、固鏈、強鏈的作用,同時穩(wěn)定首鋼京票保付保融。
  以市場為導向,積極營銷內外部客戶,首鋼京票業(yè)務及客戶規(guī)模有序擴大。首惠產融以市場為導向,以服務為宗旨,積極營銷內外部客戶,推動首鋼京票業(yè)務及客戶規(guī)模有序增長。作為首鋼京票的“窗口部門”,供應鏈管理事業(yè)部加強與集采平臺深入協(xié)同,多次組織廢鋼、合金、煤炭、備件等不同品類供應商召開現(xiàn)場或線上溝通會,詳細介紹多級流轉憑證類產品,解答客戶疑問,推介首鋼京票產品,宣傳京票“保兌保貼”“便捷拆分”“線上操作”等,提高客戶的產品接受度和認可度。為拓展更多核心企業(yè),首惠產融業(yè)務團隊深入一線,累計開展線上、線下推介會和答疑會20余次,直接服務客戶近300家。
  以服務為宗旨,不斷征求意見優(yōu)化產品,提升客戶使用滿意度。“首鋼京票配套服務很到位,業(yè)務人員多次來實地調研了解需求,我們遇到操作問題也能及時聯(lián)系平臺解決?,F(xiàn)在融資比較靈活、資金周轉效率也提高了,企業(yè)發(fā)展更有保障了?!惫叹附轮酆辖鸩牧嫌邢薰矩撠熑吮硎?,首鋼搭建的供應鏈金融平臺,使用首鋼京票這一新的結算支付工具,幫助供應商解決了融資難、融資貴的問題。首鋼京票能靈活拆分、轉讓給其他企業(yè),也可以持有到期后由首鋼付現(xiàn),還能在平臺上申請融資,最快當天就能放款,非常方便。首鋼京票融資是首鋼把信用延伸到供應商身上,融資成本比此前的托盤資金成本顯著降低。
  為打響首鋼京票金字招牌,首惠產融供應鏈管理事業(yè)部多次向核心企業(yè)征求產品使用意見。事業(yè)部經過認真分析、積極溝通,對確實存在的技術問題及時解決,對可以進行優(yōu)化的產品需求做好計劃排期,對短期內無法實現(xiàn)的需求做好調研安排。據統(tǒng)計,截至目前,該部門共收集產品需求364個,其中評估后迭代設計302個,判定偽需求62個。
  此外,該公司運營團隊還組建微信群,開通服務熱線,實時解答客戶各類問題。同時,他們還針對核心企業(yè)、供應商、資金方等不同類別的用戶編制不同版本的操作手冊,為客戶編制極簡版操作指南,真正打通服務客戶的“最后1公里”,確保以優(yōu)質高效的服務筑牢首鋼京票忠實用戶基礎。
  春來潮涌東風勁,揚帆奮進正當時?!爱a業(yè)+金融”復合型發(fā)展面臨新機遇,產融結合已成為中國裝備制造企業(yè)商業(yè)模式轉型的關鍵之一。新時代、新機遇,產融結合不僅是制造企業(yè)轉型升級的制勝之道,也是傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級的“常青之術”。作為連接資本和實體經濟的“紐帶”,首惠產融將繼承首鋼集團的信息化、數字化創(chuàng)新內核,全力提高金融服務能力,為推動首鋼高質量發(fā)展提供強有力的金融支撐,助力首鋼在改革發(fā)展新征程中展現(xiàn)新氣象、新作為。
  《中國冶金報》(2023年12月20日 08版八版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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