駱鐵軍指出，當(dāng)前以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)日新月異，新一輪智能制造、信息化技術(shù)的快速發(fā)展，必將對(duì)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。駱鐵軍認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)實(shí)施智能制造和信息化發(fā)展具備一定優(yōu)勢(shì)條件：一是鋼鐵行業(yè)是亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)的傳統(tǒng)行業(yè)，具有緊迫的內(nèi)驅(qū)性；二是鋼鐵行業(yè)是大數(shù)據(jù)產(chǎn)生及應(yīng)用的典型行業(yè)，具有實(shí)現(xiàn)的可行性；三是鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)過程屬于長(zhǎng)流程、規(guī)模型的制造產(chǎn)業(yè)，具有廣泛實(shí)施的可復(fù)制性。

　　近幾年，國(guó)家高度重視鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，相繼出臺(tái)了許多推動(dòng)兩化融合、實(shí)施智能制造的相關(guān)政策，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。2015年，工信部在全國(guó)范圍內(nèi)開始開展智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)，通過專項(xiàng)行動(dòng)在全國(guó)共確定了4批305個(gè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目，其中包含了鋼鐵行業(yè)的寶鋼、鞍鋼、河鋼唐鋼等7家企業(yè)的9個(gè)項(xiàng)目。

　　“從行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，雖然我們已經(jīng)取得了一定的成績(jī)，但也還存在一些問題?！瘪樿F軍指出，一是行業(yè)推動(dòng)兩化融合、實(shí)施智能制造的水平不均衡。按照工信部的統(tǒng)計(jì)分析，智能制造的能力成熟度分為1級(jí)~5級(jí)，中國(guó)鋼鐵行業(yè)的智能制造能力成熟度基本在1.8級(jí)~3.5級(jí)之間，且行業(yè)企業(yè)的水平參差不齊。寶鋼等先進(jìn)鋼鐵企業(yè)智能制造水平較高，也是率先推進(jìn)智能制造的典范企業(yè)，其余大部分鋼鐵企業(yè)兩化融合水平較低，智能制造的基礎(chǔ)工作有待提升。二是行業(yè)智能制造基礎(chǔ)比較薄弱，整體處于起步階段，缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)人才的培養(yǎng)、儲(chǔ)備，產(chǎn)品兼容性及集成度較差。三是創(chuàng)新能力不足。行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)、信息系統(tǒng)及物理系統(tǒng)的開發(fā)、管理、集成方面，創(chuàng)新能力仍然較弱；產(chǎn)品生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)與智能決策支持系統(tǒng)的綜合集成、業(yè)務(wù)系統(tǒng)向全產(chǎn)業(yè)鏈延伸時(shí)，缺乏成熟的行業(yè)系統(tǒng)解決方案。

　　駱鐵軍認(rèn)為，中國(guó)鋼鐵行業(yè)智能制造發(fā)展也有優(yōu)勢(shì)。中國(guó)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的深度與先進(jìn)國(guó)家差距不是很大，因?yàn)檫@種融合本來就是近幾年的事情，中國(guó)提出和悟出得并不晚。美國(guó)的制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)都很強(qiáng)，但是不少制造環(huán)節(jié)已不在本國(guó)；德國(guó)的制造體系很強(qiáng)，但是互聯(lián)網(wǎng)有所欠缺；中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)很強(qiáng)，僅次于美國(guó)，同時(shí)是世界第一制造業(yè)大國(guó)。在融合發(fā)展、智能制造方面，中國(guó)企業(yè)的探索積極性和創(chuàng)新精神與先進(jìn)國(guó)家在一個(gè)起跑線上，關(guān)鍵是理念問題。“我們要把握戰(zhàn)略機(jī)遇，增強(qiáng)自信。”駱鐵軍強(qiáng)調(diào)。

　　談到未來鋼鐵行業(yè)智能制造發(fā)展方向，駱鐵軍認(rèn)為，應(yīng)著重做好三方面工作：

　　一是加快發(fā)展全流程智能化。逐步完善基礎(chǔ)自動(dòng)化、生產(chǎn)過程控制、制造執(zhí)行、企業(yè)管理四級(jí)信息化系統(tǒng)的建設(shè)，重點(diǎn)培育流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維4種智能制造新模式。

　　二是加快發(fā)展生產(chǎn)服務(wù)智能化。通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從用戶需求到研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全流程的信息集成。

　　三是加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展應(yīng)用。抓住5G發(fā)展機(jī)遇，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，開展鋼鐵制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)融合路徑研究，創(chuàng)造商業(yè)新模式，為推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)在鋼鐵制造中的應(yīng)用及鋼鐵企業(yè)精準(zhǔn)制造提供指導(dǎo)和服務(wù)。