記者23日從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉,由中鐵十八局集團(tuán)承建的鄭萬(wàn)高鐵湖北段控制性工程——黃家溝隧道全面復(fù)工。
中鐵十八局集團(tuán)鄭萬(wàn)高鐵項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,黃家溝隧道位于襄陽(yáng)市境內(nèi),全長(zhǎng)7827米,最大埋深400米,隧道巖體十分破碎、變形嚴(yán)重,地質(zhì)非常復(fù)雜,圍巖自穩(wěn)性差,施工安全風(fēng)險(xiǎn)性較大,是鄭萬(wàn)高鐵湖北段中地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的控制性工程。
面對(duì)防疫和復(fù)工的壓力,中鐵十八局集團(tuán)鄭萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定,提前統(tǒng)籌,通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車(chē)方式將人員直接運(yùn)到工地,做好疫情檢查和個(gè)人防護(hù),進(jìn)場(chǎng)后即進(jìn)行全封閉式管理,做到有序恢復(fù)施工生產(chǎn)。現(xiàn)已到崗244名管理人員和669名生產(chǎn)作業(yè)人員,投入機(jī)械設(shè)備358臺(tái)套。
據(jù)悉,鄭萬(wàn)高鐵湖北段是連接中原地區(qū)和西南地區(qū)的重要高速客運(yùn)通道,是國(guó)家快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,全長(zhǎng)287.2公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后,對(duì)構(gòu)建沿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重要戰(zhàn)略意義。