首鋼承建無(wú)錫市規(guī)模最大立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目
8月19日，人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端刊發(fā)文章，介紹了首鋼城運(yùn)公司承建的無(wú)錫揚(yáng)名發(fā)展中心智慧立體停車(chē)樓項(xiàng)目。這是無(wú)錫市目前建設(shè)規(guī)模最大的立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目——揚(yáng)名發(fā)展中心智慧立體停車(chē)樓。該車(chē)庫(kù)建設(shè)從今年2月動(dòng)工，即將完工。該項(xiàng)目是由首鋼城運(yùn)中標(biāo)承建，目前進(jìn)入緊張?jiān)O(shè)備調(diào)試階段，立體車(chē)庫(kù)建成后能停放208輛車(chē)。
攀鋼加快推進(jìn)鈦合金型材開(kāi)發(fā)
8月19日，從攀鋼研究院獲悉，該院鈦金屬技術(shù)研究所與嘉德精工精誠(chéng)合作，日前順利完成TC4鈦合金輥彎成型試驗(yàn)，成功開(kāi)發(fā)出某型梁結(jié)構(gòu)件，并在“先進(jìn)有色金屬材料及應(yīng)用技術(shù)”領(lǐng)域聯(lián)合申報(bào)了四川省高新技術(shù)重點(diǎn)項(xiàng)目。
榮程眾和自用氫能源項(xiàng)目落成啟用
8月20日，由天津市交通運(yùn)輸委組織推動(dòng)實(shí)施、榮程集團(tuán)投資建設(shè)的全市首個(gè)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場(chǎng)景——榮程眾和自用氫能源項(xiàng)目落成暨啟用儀式在榮程智運(yùn)舉行。榮程集團(tuán)購(gòu)置的5輛氫燃料電池重卡在新落成的榮程加氫站加注氫燃料后，隨即往返30公里外的天津港運(yùn)送鐵礦石，完成了氫能綠色運(yùn)輸首次任務(wù)。天津市首個(gè)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場(chǎng)景榮程眾和自用氫能源項(xiàng)目自此落成啟用。
德龍燒結(jié)廠(chǎng)提前完成檢修計(jì)劃
根據(jù)八月份檢修計(jì)劃，德龍燒結(jié)廠(chǎng)計(jì)劃于8月20日0時(shí)到8月21日20時(shí)，對(duì)230㎡燒結(jié)機(jī)停機(jī)進(jìn)行檢修，并制定了相關(guān)措施。檢修過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)違章作業(yè)和安全事故等問(wèn)題，較計(jì)劃提前125分鐘高效率完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。21日17時(shí)55分，伴隨燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火成功、順利出礦，德龍燒結(jié)廠(chǎng)此次檢修任務(wù)宣告完成。
湘鋼高級(jí)別S690QL1調(diào)質(zhì)鋼應(yīng)用至高層建筑
日前，湘鋼中標(biāo)馬來(lái)西亞吉隆坡KLCC商業(yè)綜合體項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)加工部分，湘鋼獨(dú)家供應(yīng)。該項(xiàng)目湘鋼已完成6000噸鋼板交貨，其中，主要以S460QL，S690QL1等調(diào)質(zhì)鋼為主。這是全球首次將高級(jí)別S690QL1調(diào)質(zhì)鋼應(yīng)用到高層建筑上。
該項(xiàng)目位于馬來(lái)西亞首都吉隆坡市中心，總建筑面積11.68萬(wàn)平方米，用鋼量約1.6萬(wàn)噸，其中最大焊接板厚達(dá)200mm，最長(zhǎng)懸挑桁架達(dá)45.7米，均采用英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，且鋼材強(qiáng)度最高達(dá)S690QL1，達(dá)到我國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)最高強(qiáng)度等級(jí)。
太鋼不銹在高端鎳基合金材料生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)新突破
8月17日，太鋼不銹在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，近期，公司型材廠(chǎng)在高端鎳基合金材料生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)新突破，成功開(kāi)發(fā)出7個(gè)新品種，產(chǎn)品性能均符合客戶(hù)要求，多項(xiàng)產(chǎn)品已成功通過(guò)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目審核認(rèn)證。
中國(guó)加強(qiáng)進(jìn)口煤檢疫措施 海運(yùn)費(fèi)上升對(duì)煤價(jià)沒(méi)有過(guò)大影響
近日，中國(guó)港口加強(qiáng)了對(duì)海運(yùn)進(jìn)口貨物的檢疫措施，使得上百艘干散貨船滯留海上等待靠泊，船舶擁堵加劇、可用貨船緊張，帶動(dòng)運(yùn)費(fèi)迅速上漲。盡管船只擁堵和運(yùn)費(fèi)上漲抑制了中國(guó)買(mǎi)家的采購(gòu)興趣，不過(guò)由于國(guó)外市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，海運(yùn)煤價(jià)尚未出現(xiàn)減弱跡象。
（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）
