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范鐵軍:信息化和智能化是鋼企超低排放改造優(yōu)化方向

2022-12-23 09:09:00

  “結(jié)合‘雙碳’目標,不斷提高環(huán)保治理設(shè)施的信息化和智能化,是鋼企開展超低排放改造未來需要逐步優(yōu)化的方向?!币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長范鐵軍日前在接受中國證券報記者專訪時表示。
  重點鋼企發(fā)揮帶動作用
  中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,全國已有34家企業(yè)約1.79億噸鋼產(chǎn)能完成全過程超低排放監(jiān)測評估并在中鋼協(xié)網(wǎng)站公示,23家企業(yè)約1.29億噸鋼產(chǎn)能完成部分超低排放監(jiān)測評估公示。截至7月底,全國有251家企業(yè)、6.81億噸左右粗鋼產(chǎn)能已完成或正在實施超低排放改造。
  “在鋼企開展超低排放改造的過程中,重點鋼企發(fā)揮了區(qū)域引領(lǐng)的帶動作用。”范鐵軍對記者表示。
  據(jù)了解,中國寶武下屬12家長流程鋼鐵企業(yè)全部按創(chuàng)建A級企業(yè)制定超低排放改造計劃。2020年10月,太鋼不銹完成超低排放監(jiān)測評估,成為太鋼集團內(nèi)首家通過A級認定的全流程鋼鐵企業(yè)。2021年12月,寶鋼湛江通過全流程評估公示。寶鋼股份寶山基地、韶鋼松山、鄂城鋼鐵等企業(yè)均已開展預(yù)評估工作。
  政策保駕護航
  數(shù)據(jù)顯示,中國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國碳排放總量的15%。“雙碳”目標下,鋼鐵行業(yè)開展超低排放改造是大勢所趨。
  中鋼協(xié)與中國社會責任百人論壇、責任云研究院合作編制的《鋼鐵行業(yè)社會責任藍皮書(2022)》顯示,首鋼、中國寶武、河鋼、德龍、中天等一批鋼鐵企業(yè)率先完成超低排放改造。
  “相關(guān)政策的出臺,為落實鋼鐵行業(yè)超低排放改造起到了保駕護航的作用?!狈惰F軍對記者表示。
  生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》對有組織排放、無組織排放和清潔運輸?shù)确矫妫珠T別類提出指標限值和管控措施,推動實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造。
  中鋼協(xié)印發(fā)的《關(guān)于鋼鐵企業(yè)超低排放改造和評估監(jiān)測公示終止申報或撤銷公示的相關(guān)規(guī)定(試行)》提出,全面完成改造的鋼鐵企業(yè)均達到績效等級最高的A級或B級,可享受環(huán)境稅優(yōu)惠、環(huán)境保護專用設(shè)備購置稅優(yōu)惠等政策。
  記者注意到,福建省近日發(fā)布的《福建省鋼鐵行業(yè)差別電價資金使用規(guī)定》明確,對現(xiàn)有鋼鐵冶煉企業(yè)實施鋼鐵產(chǎn)能置換升級改造,實際完成固定資產(chǎn)投資超過2億元的,按不高于已完成固定資產(chǎn)投資額5%比例給予獎勵,每家企業(yè)累計不超過2000萬元;對按國家鋼鐵行業(yè)超低排放改造要求開展“有組織排放、無組織排放、清潔方式運輸”全流程超低排放改造和評估監(jiān)測的鋼鐵冶煉企業(yè)每家給予不超過500萬元一次性獎勵。
  范鐵軍表示,通過上述途徑,將開展超低排放改造鋼企的環(huán)保成本轉(zhuǎn)移給未完成改造的企業(yè),通過拉大企業(yè)之間的成本差距,形成良幣驅(qū)逐劣幣的市場環(huán)境,有利于推進福建省鋼鐵企業(yè)超低排放改造進度。
  據(jù)中鋼協(xié)不完全統(tǒng)計,我國基本完成主體改造工程的鋼鐵產(chǎn)能已近4億噸,累計投資已超過1500億元。2025年之前要完成8億噸鋼鐵產(chǎn)能改造工程,還有約4億噸待實施,這意味著仍需要新增投資不少于1500億元。
  源頭治理技術(shù)有待推廣
  盡管鋼鐵行業(yè)開展超低排放改造已是共識,但仍面臨諸多問題。
  特別是今年以來,受多重因素影響,鋼鐵行業(yè)整體效益下滑,鋼企完成改造后的噸鋼環(huán)保運行成本較未完成改造的鋼企噸鋼成本平均高出100元以上。
  目前各地已發(fā)布針對性政策,如差別化電價方面,山東、山西、河南、江蘇等地發(fā)布鋼鐵行業(yè)差別電價政策,即未達到超低排放要求的鋼鐵企業(yè),其生產(chǎn)用電價格實行分階段分層次加價,通過價格手段引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)超低排放,增加未完成超低排放改造企業(yè)的運行成本。
  此外,部分環(huán)節(jié)尤其是一些源頭治理技術(shù)目前尚未全面推廣,如高爐煤氣精脫硫技術(shù)仍然相對不成熟且投資運行成本較高。范鐵軍表示:“這些將是未來主流的技術(shù)方向?!?/div>
  在范鐵軍看來,結(jié)合“雙碳”目標,不斷提高環(huán)保治理設(shè)施的信息化和智能化,如脫硫脫硝設(shè)施的精準控制、除塵系統(tǒng)的合理設(shè)計和高效利用等,是鋼企開展超低排放改造未來需要逐步優(yōu)化的方向。

來源:冶金工業(yè)規(guī)劃研究院

編輯:張雨恬

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