鍛造中國鋼鐵力量,講述中國鋼鐵故事。
由中央廣播電視總臺財經(jīng)節(jié)目中心與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會聯(lián)合制作的六集大型工業(yè)紀錄片《鋼鐵脊梁》,于11月29日晚上起在央視財經(jīng)頻道(CCTV2)播出。
12月1日19點45分播出的工業(yè)紀錄片《鋼鐵脊梁》第三集《鋼鐵之翼》,帶您探秘新時代中國鋼鐵人在多個高端鋼材領域如何突破創(chuàng)新、挑戰(zhàn)極限。
第三集《鋼鐵之翼》故事集錦
新時代,中國經(jīng)濟直面新舊動能轉(zhuǎn)換、高質(zhì)量發(fā)展的歷史節(jié)點。這也是中國鋼鐵人的時代機遇。
以創(chuàng)新推動進步、以技術(shù)筑牢永續(xù)發(fā)展的基礎,引領著中國走向鋼鐵強國,這更是中國鋼鐵人的使命。
陜鋼龍鋼:渭南平原上誕生綠色節(jié)能現(xiàn)代化鋼廠
陜西,韓城。司馬遷故里。陜鋼龍鋼歷時三年的脫硫脫硝技術(shù)改造,將正式運營。
這一次改造,注入了全球最先進的活性炭除塵技術(shù),古老的渭南平原上又誕生了一家綠色節(jié)能的現(xiàn)代化鋼廠。
馬鋼:搶占重型H型鋼領域的制高點
安徽,馬鞍山。重型H型鋼是大跨度建筑領域的高端鋼材,是建筑結(jié)構(gòu)的“輕型骨骼”,極限規(guī)格成品制造難度極高。20年前,正是馬鋼改變了這種鋼材只能從國外進口的歷史。今天,馬鋼人再次向極限規(guī)格發(fā)起挑戰(zhàn),又一次搶占了重型H型鋼領域的制高點。
同樣在馬鞍山,重型H型鋼動身前往美國夏威夷的同時,一批馬鋼車輪也正在出廠,它們的目的地是德國。中國的高鐵不但穿上了中國自己制造的“跑鞋”,中國的高速車輪也遠銷到了全球。
突破一項項關鍵核心技術(shù),才能啃下一塊塊“硬骨頭”,拿出一個個代表硬核實力的卓越產(chǎn)品。俗話說,好鋼用在刀刃上,而今天,打造鋼鐵利刃的,是更先進的科技,更彌足珍貴的創(chuàng)新。
寶鋼:站在取向硅鋼世界前列,讓不可能成為可能
上海,寶鋼。中國第一批厚度為0.18毫米、鐵損達到0.55瓦/千克的取向硅鋼正在研制,它是我國電力輸送中變壓器鐵心的核心材料。早在20年前,中國建設三峽電站時,還不能大量生產(chǎn)高等級取向硅鋼。在全球的鋼鐵行業(yè)里邊,這是封鎖最嚴密的一項技術(shù)。如今,寶鋼團隊已經(jīng)站在這個行業(yè)的前列。寶鋼股份硅鋼第四智慧工廠,取向硅鋼生產(chǎn)基地,擁有全球唯一一家薄帶超低損耗取向硅鋼產(chǎn)品高效專用產(chǎn)線。
有數(shù)據(jù)顯示,中國主要輸變電工程裝備如果采用高規(guī)格取向硅鋼,每年至少節(jié)約900億度電。
讓不可能成為可能,這是中國鋼鐵人的創(chuàng)造。在激烈的競爭中,科技創(chuàng)新的角色越來越關鍵,擔當?shù)姆至恳苍絹碓街?。鋼鐵行業(yè)每次突破關鍵產(chǎn)品的制約,都能帶動支撐一批下游用鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級換代,為中國制造向產(chǎn)業(yè)中高端攀升提供牽引。
幾大鋼鐵生產(chǎn)基地:接續(xù)奮斗奠定鋼鐵強國基礎
河南,濟源,濟源鋼鐵。這里是中國中西部地區(qū)規(guī)模最大的優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地,這種在汽車、精密儀表領域廣泛應用的易切削鋼,過去一直依賴進口,但現(xiàn)在,無論產(chǎn)量還是質(zhì)量,都已經(jīng)能夠滿足國內(nèi)的需求。
江西,南昌,方大特鋼。這里是中國最大的彈簧扁鋼生產(chǎn)基地。用于汽車減震的彈簧扁鋼,平均每分鐘就能生產(chǎn)一噸,這里的產(chǎn)量占據(jù)國內(nèi)的半壁江山。
河北,唐山,津西集團。這里是中國最大的鋼板樁生產(chǎn)基地,這種Z型鋼板樁,在工程圍堰中能像拉鏈一樣緊緊咬合,軋制要求非常高,這種技術(shù)打破了國外壟斷。
幾代人接力奮斗,共同鑄就了大國鋼鐵雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎、技術(shù)實力和創(chuàng)新潛能,這也是中國邁向鋼鐵強國的獨特優(yōu)勢。
中國一重:670噸鋼水四包齊澆的霸氣
黑龍江,齊齊哈爾。中國一重鑄造車間,4.3米中厚板軋機機架即將澆注。這是一重歷史上自主設計的最寬規(guī)格中厚板軋機機架,這樣規(guī)模的機架澆注難度極大。要保證670噸重的鋼水同一時間一刻不停地注入巨大的模具,一重人準備四個鋼包一起澆注。這是設計者的智慧,考驗的更是一重技術(shù)工人們的膽識和手段。經(jīng)過一重人12天的奮戰(zhàn),軋機機架終于順利澆注。一個月之后,這座機架將被運往鞍鋼,開始它軋制鋼鐵的新生命。
從1954年開始,幾代一重人就站在這里經(jīng)受烈火的考驗。67年內(nèi),一個個中國裝備業(yè)的第一,都在這里誕生。今天,中國鋼鐵工業(yè)主體裝備技術(shù)整體達到世界先進水平,大型冶金設備國產(chǎn)化率達90%以上。
泰爾重工:鋼鐵“醫(yī)生”讓舊軸起死回生
安徽,馬鞍山。泰爾重工的技術(shù)團隊正在研究如何修復首鋼京唐公司發(fā)來的重載萬向軸,這個重達52.3噸的大家伙來自德國西馬克公司。曾經(jīng)這種維修只能依賴國外企業(yè),發(fā)貨慢、價格高,中國人沒有任何發(fā)言權(quán)。改變,來自安徽的這家裝備制造企業(yè)。
泰爾重工,作為鋼鐵設備生產(chǎn)維護團隊,他們更像是為鋼鐵廠排除疑難雜癥的??漆t(yī)生。他們不鑄鐵煉鋼,但是鋼鐵生產(chǎn)的任何一個環(huán)節(jié)都不能沒有他們。這些鋼鐵“醫(yī)生”決定使用世界領先的激光熔覆工藝對萬向軸進行再制造。
熔覆之后,舊軸煥然一新。9000千牛米的扭矩,52.3噸的萬向軸,0.9毫米的準確性。首鋼的功勛軋機又一次成功更換了重載萬向軸,但這一次,這根軸來自中國。
值得一提的是,面對國外設備廠商的壟斷,泰爾技術(shù)團隊生產(chǎn)出具備國際水準的第一根重載萬向軸,萬向軸的市場價格由此下降了50%。
首鋼京唐:自信與執(zhí)著!老軋機完成世界級挑戰(zhàn)
河北,唐山。首鋼京唐正在研制北京2022冬奧會滑雪大跳臺項目用鋼。
跳臺用鋼,性能要求堪比400米以上的高層建筑,即便發(fā)生一定程度的晃動,鋼結(jié)構(gòu)也能夠迅速回彈,在零下20℃的條件下,依然保持這種韌性。這種鋼,目前,全球僅有少數(shù)幾個國家有生產(chǎn)能力。
如何讓一臺老軋機最大限度地提升軋制性能,成了生產(chǎn)跳臺用鋼的關鍵,也成為首鋼京唐技術(shù)團隊的重要使命。終于,經(jīng)過多次調(diào)試,3500毫米軋機最大壓下量成功增加8毫米。首鋼京唐用一臺老軋機,生產(chǎn)出中國首批跳臺用鋼。
不盲目追求最新的設備,而是通過首鋼自己多年的技術(shù)積累將舊設備的生產(chǎn)能力發(fā)揮到極致,這是首鋼人敢于面對世界任何鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起挑戰(zhàn)的底氣。這也是這群中國鋼鐵人的自信和執(zhí)著。
每一塊鋼鐵里都鐫刻進一個時代的密碼。
每一塊鋼鐵里也記錄著工業(yè)實力從弱到強的足跡。
從汽車到核電站,從天然氣管道到水輪機組,科技進步創(chuàng)造出越來越多的高端鋼材,支撐起越來越精彩的夢想。
面向行業(yè)最前沿、面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民美好生活,鋼鐵,會帶來更多的驚喜和成長。
看不過癮,想看全片?貼心奉上回看鏈接(請掃描央視財經(jīng)頻道網(wǎng)站二維碼回看本周三19:45《鋼鐵脊梁-3》)
鋼鐵人喜看《鋼鐵脊梁》
“作為新一代鋼鐵工人,我深知自己非常渺小,能做的事情也不多,但我會珍惜先輩們的成果,腳踏實地,認真工作,在平凡的崗位上默默耕耘,提升技能,做出成績,為企業(yè)發(fā)展做出貢獻?!?/div>
“當看到《鋼鐵脊梁》里中國鋼鐵行業(yè)波瀾壯闊的發(fā)展歷程,坐在電視機前的我們也深受觸動!勇于追夢的鋼鐵人,為鑄造大國鋼鐵夢永不言棄、勇攀頂峰,矢志不渝的鋼鐵情懷是那樣閃耀?!?/div>
“《鋼鐵脊梁》讓我們重新回顧了新中國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的艱辛歷程,重溫了自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史。作為新時代產(chǎn)業(yè)工人,必須要有舍我其誰的使命感和時不我待的緊迫感,扎根一線,奮勇拼搏,為中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展奮斗終身?!?/div>
……
自《鋼鐵脊梁》在央視播出以來,業(yè)內(nèi)反響愈加熱烈。該片震撼且精細的畫面,偉大而動人的故事,緊緊抓住了鋼鐵人的內(nèi)心,引發(fā)他們心中最真切的共鳴。他們震驚、感動、并為此自豪;他們敬佩,學習,并引以為傲。他們相信,中國鋼鐵業(yè)必將繼續(xù)蒸蒸日上,支撐起中國的“鋼鐵脊梁”,在世界舞臺上開出絢爛的鋼鐵之花!
▲天鋼員工在家觀看紀錄片
▲天鐵職工和同事、家人一起觀看紀錄片
▲酒鋼職工和同事、家人一起觀看紀錄片
▲陜西省韓城市陜西龍門鋼鐵有限責任公司煉鐵廠組織觀看紀錄片
▲遼寧省大連市一重集團大連工程技術(shù)有限公司組織觀看紀錄片
▲安徽省馬鞍山市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)超山路泰爾重工股份有限公司組織觀看紀錄片
▲河北省唐山市曹妃甸首鋼京唐公司組織觀看紀錄片
來源:央視財經(jīng)、新天鐵、新天鋼、酒鋼、視冶等
編輯:張雨恬
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