可是，建國之初，中國的鋼鐵產(chǎn)量少得可憐。1949年中華人民共和國成立之時(shí)，西方發(fā)達(dá)工業(yè)化國家鋼產(chǎn)量以千萬噸計(jì)，美國甚至高達(dá)7000萬噸，而新中國的鋼產(chǎn)量只有15.8萬噸，1950年中國鋼產(chǎn)量也僅為61萬噸——這點(diǎn)鋼產(chǎn)量，平均到每個(gè)中國人不夠打半把菜刀。

　　1953年，第一個(gè)五年計(jì)劃轟轟烈烈展開。陳云認(rèn)為，鋼鐵工業(yè)是一切工業(yè)之母，必須把大量的投資放在鋼鐵工業(yè)方面。在他的建議下，鋼鐵工業(yè)建設(shè)成為“一五”計(jì)劃時(shí)期建設(shè)的重點(diǎn)?！耙晃濉睍r(shí)期，前蘇聯(lián)援助建設(shè)的156個(gè)項(xiàng)目中，鋼鐵工業(yè)有7項(xiàng)。這些項(xiàng)目都是打基礎(chǔ)的大項(xiàng)目，特別是鞍山、武漢、包頭三大鋼鐵基地的興建，對全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義，標(biāo)志著中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展史的新紀(jì)元。除了以上前蘇聯(lián)援建的骨干項(xiàng)目外，“一五”計(jì)劃中還確定改造、擴(kuò)建的限額以上鋼鐵工業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目有23項(xiàng)。按計(jì)劃規(guī)定，“一五”計(jì)劃期間新增煉鐵能力280萬噸，煉鋼能力226萬噸，軋鋼能力152萬噸。

　　隨著鋼鐵產(chǎn)能的快速提升，鋼鐵產(chǎn)量也得到了快速增加。到1957年，中國鋼產(chǎn)量達(dá)到535萬噸，相比1949年增長了33倍；但此時(shí)，美國則因?yàn)閳?zhí)行馬歇爾計(jì)劃，援助、協(xié)助歐洲重建等因素刺激，鋼產(chǎn)量早在1953年就突破了1億噸，到1957年時(shí)穩(wěn)定在1.02億噸，相比1949年增長了45%。

　　這時(shí)候，美國的粗鋼產(chǎn)量是中國的19倍，相比1949年的448倍，縮小了95.7%。

　　在這一年里發(fā)生的湖北孝感事件，深深震動了高層，促使高層決定加速推動全國工業(yè)化進(jìn)程。于是，中國掀起了社會主義建設(shè)大躍進(jìn)運(yùn)動！其中，工業(yè)以鋼鐵為核心的大躍進(jìn)，是“超英趕美”—— 計(jì)劃用15年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)鋼產(chǎn)量超過英國；用50年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)鋼產(chǎn)量超過美國。

　　隨著武鋼、包鋼等大型鋼鐵企業(yè)的先后投產(chǎn)，中國鋼產(chǎn)量從1958年起開始以每年比上年增產(chǎn)300萬噸的速度增加。到1960年，中國鋼產(chǎn)量達(dá)到1866萬噸，比上年增長34.5%，是1957年的3.5倍。而美國鋼產(chǎn)量在1958年比上年大減2300萬噸后，歷經(jīng)兩年恢復(fù)，到1960年回升到9000萬噸，是當(dāng)年中國鋼產(chǎn)量的4.8倍。

　　經(jīng)濟(jì)困難體現(xiàn)在工業(yè)上，最突出的表現(xiàn)是鋼產(chǎn)量的斷崖式減少。1961年，中國鋼產(chǎn)量比上年減產(chǎn)1000萬噸，1962年進(jìn)一步下滑至667萬噸的低谷；后經(jīng)三年努力，緩慢恢復(fù)到1965年的1223萬噸，相比1960年大幅減少34.5%。而美國在這五年間，穩(wěn)定恢復(fù)且增長，到1965年鋼產(chǎn)量已達(dá)到1.19億噸，相比1960年增長32.4%，是中國鋼產(chǎn)量的9.8倍。

　　在歷經(jīng)1963年至1965年的過渡、調(diào)整后，中國經(jīng)濟(jì)基本穩(wěn)定，1966年還一度出現(xiàn)了預(yù)計(jì)提前兩年完成“三五”計(jì)劃的良好發(fā)展勢頭，但受“文化大革命”影響，1967年、1968年的國民經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重破壞，計(jì)劃完成情況連續(xù)出現(xiàn)倒退，國民經(jīng)濟(jì)瀕臨崩潰的邊緣。受此影響，鋼產(chǎn)量也在1966年達(dá)到1523萬噸后，連續(xù)兩年大幅下降，到1968年跌落到904萬噸。此時(shí)，美國鋼產(chǎn)量持續(xù)穩(wěn)定在1.2億噸左右。到1970年，國家為完成“三五”計(jì)劃指標(biāo)，采取了高投入政策，保證了相關(guān)指標(biāo)的勉強(qiáng)完成，全國鋼產(chǎn)量也恢復(fù)到1779萬噸，相比1968年增長96.8%。美國鋼產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)定在1.2億噸。

　　到1972年，中國鋼產(chǎn)量增加到2338萬噸，比1970年增長31.4%，并階段性實(shí)現(xiàn)了毛主席提出的“超英趕美”目標(biāo)——用15年時(shí)間（1972年），鋼產(chǎn)量與英國并駕齊驅(qū)。此時(shí)，美國鋼產(chǎn)量繼續(xù)維持在在1.2億噸水平。

　　在國際緊張形勢和國內(nèi)“文化大革命”的影響下，“四五”計(jì)劃盲目追求高速度和高指標(biāo)。冶金部為順利完成“四五”計(jì)劃指定的鋼產(chǎn)量指標(biāo)，在1972年上報(bào)國家計(jì)劃革命委員會并國務(wù)院的（72）冶基字第1943號文件里提出，“從1973年起每年需增長400萬噸鋼的綜合能力”，并在隨后年份里進(jìn)一步加大了鋼廠建設(shè)力度。但實(shí)際鋼產(chǎn)量，卻陷入了“三打兩千六”的困局，即1973、74、75年，三次謀求2600萬噸鋼產(chǎn)量不成——鋼產(chǎn)量在1973年達(dá)到2530萬噸的峰值后，由于“批林批孔”運(yùn)動的干擾，在1974年降至2110萬噸，盡管1975年初確定的當(dāng)年鋼產(chǎn)量指標(biāo)是2600萬噸，但最后只落實(shí)了2490萬噸，不過也超過了英國當(dāng)年的鋼產(chǎn)量——一直到文化大革命結(jié)束，又連續(xù)大干了三年，到1978年才實(shí)現(xiàn)來這一目標(biāo)，并使當(dāng)年鋼產(chǎn)量突破3000萬噸，達(dá)到3178萬噸，相比1973年的2530萬噸增長了26%，超過英國歷史最高產(chǎn)鋼量。十三屆三中全會后，中國面貌煥然一新，生產(chǎn)力極大解放，鋼產(chǎn)量也穩(wěn)步增加，到1980年全國鋼產(chǎn)量達(dá)到3712萬噸。

　　反觀美國，由于生產(chǎn)成本上升較快，設(shè)備改造滯后，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的競爭力逐漸下降，加之日本、西歐等地鋼鐵業(yè)崛起，沖擊美國市場，美國鋼鐵生產(chǎn)出現(xiàn)停滯和下降的趨勢。雖然鋼產(chǎn)量在1976年后小幅反彈，并一度反彈至1979年的12611萬噸，但難以改變其下降趨勢。特別是1979年至1982年的那次能源危機(jī)，更使得美國鋼鐵工業(yè)一蹶不振，鋼產(chǎn)量從1979年的12611萬噸猛跌到1982年的6766萬噸。自此，美國鋼鐵工業(yè)進(jìn)入一段艱難的去產(chǎn)能歷程，直到1987年才止住下降趨勢，進(jìn)入相對穩(wěn)定的平臺期。但此時(shí)，以信息技術(shù)為代表的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)已逐步替代制造業(yè)成為美國競爭力的核心，鋼鐵工業(yè)開始退出美國的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

　　1987年，美國鋼產(chǎn)量8088萬噸，相比1973年的峰值，減少了5560萬噸、下降40.7%。當(dāng)然，瘦死的駱駝比馬大，依然比中國的5600萬噸多出2400萬噸，但是差距已經(jīng)很小了。

　　但和中國相比，這簡直是毛毛雨！

　　中國鋼產(chǎn)量在1991年突破7000萬噸關(guān)口后，自1992年起進(jìn)入加速發(fā)展階段：1992年，全國鋼產(chǎn)量突破8000萬噸；1993年，全國鋼產(chǎn)量達(dá)到8956萬噸，首次超越美國，提前13年實(shí)現(xiàn)了“超英趕美”目標(biāo)；1996年，中國鋼產(chǎn)量突破1億噸——從此，中國的鋼產(chǎn)量一直穩(wěn)居世界第一。

　　2006年、2007年，中國鋼產(chǎn)量依然保持每年增產(chǎn)6000多萬噸的高速發(fā)展態(tài)勢。當(dāng)時(shí)，行業(yè)對外關(guān)于鋼鐵產(chǎn)能過剩的呼聲很高，但當(dāng)時(shí)國內(nèi)外價(jià)差高，企業(yè)爭相出口，國家也鼓勵，每年多出口2000萬-3000萬噸鋼材，就把增產(chǎn)的鋼鐵消化了一大半。

　　從2001年到2007年，中國鋼產(chǎn)量每年以超過20%或接近20%的速度增長，這個(gè)增速全球絕無僅有！但隨著美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融危機(jī)的爆發(fā)，2008年下半年中國鋼產(chǎn)量出現(xiàn)了負(fù)增長，全年鋼產(chǎn)量只比2007年增加了近1400萬噸，增速由2007年的16.7%降為2.8%。盡管如此，中國的鋼產(chǎn)量還是在2008年順利突破了5億噸大關(guān)，達(dá)到50306萬噸。

　　為應(yīng)對金融危機(jī)，中國采取了很多措施，其中最重要的就是“4萬億”——這直接導(dǎo)致2009年中國的鋼鐵需求比2008年增加了1億噸。受此拉動，當(dāng)年中國鋼產(chǎn)量比2008年增產(chǎn)6900多萬噸。同時(shí)，少出口了3500萬噸鋼材，多進(jìn)口了600多萬噸鋼材，才滿足了國內(nèi)需求。

　　“4萬億”，使鋼鐵行業(yè)的很多人迷失了方向，以為刺激政策帶來的高需求是常態(tài)，于是甩開膀子、放手大干。結(jié)果，中國鋼產(chǎn)量從2009年到2014年又增加了3.2億噸。并且在此期間，于2010年、2012年、2013年分別突破6億噸、7億噸、8億噸，達(dá)到6.37億噸、7.24億噸、8.13億噸。

　　2014年，中國鋼產(chǎn)量繼續(xù)增長，達(dá)到8.23億噸，導(dǎo)致產(chǎn)能過剩問題凸顯。到2015年，中國鋼鐵市場供大于求的矛盾更加突出，全行業(yè)陷入虧損狀態(tài)。當(dāng)年，鋼鐵行業(yè)的銷售利潤率從2012－2014年的平均0.44%直接跌到－2.23%，鋼產(chǎn)量也比2014年減少2000萬噸，回落至8.04億噸——這是鋼產(chǎn)量自1981年以來，25年間首次出現(xiàn)下降。

　　2016年，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，在此意見指導(dǎo)下，鋼鐵行業(yè)聚焦“去產(chǎn)能、控產(chǎn)量、增效益”，積極開展供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展”工作，成功退出鋼鐵產(chǎn)能超過6500萬噸，同時(shí)把全年鋼產(chǎn)量穩(wěn)定在8.08億噸；2017年，鋼鐵行業(yè)繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作，堅(jiān)決依法徹底取締“地條鋼”，到6月30日,取締“地條鋼”任務(wù)順利按期完成,1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能全部出清!

　　受此利好，鋼鐵先進(jìn)產(chǎn)能充分釋放，2017年全年鋼產(chǎn)量達(dá)到8.71億噸，比上年增產(chǎn)6300多萬噸；2018年全年鋼產(chǎn)量更是突破9億噸，達(dá)到9.29億噸；2019年繼續(xù)增產(chǎn)至9.95億噸。

　　2020年，面對新冠肺炎疫情的嚴(yán)重沖擊，以及嚴(yán)峻復(fù)雜的國際形勢、艱巨繁重的國內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，中國經(jīng)濟(jì)在宏觀政策作用下，持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，為鋼鐵工業(yè)發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境；特別是二季度以后，隨著國家復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策逐步發(fā)力，重大項(xiàng)目投資啟動，機(jī)械、汽車、家電等下游行業(yè)快速復(fù)蘇，與鋼鐵消費(fèi)密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)好轉(zhuǎn)，鋼材消費(fèi)創(chuàng)出新高，拉動鋼鐵生產(chǎn)持續(xù)高速增長，全年鋼產(chǎn)量10.65億噸，首次突破10億噸大關(guān)。

　　2021年，為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的決策部署，各有關(guān)方面的共同努力下，全國鋼產(chǎn)量同比減少近3000萬噸，為10.35億噸。

　　2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅和2001年的“911事件”，導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步惡化，并迎來了21世紀(jì)第一次經(jīng)濟(jì)危機(jī)。2001年，美國鋼產(chǎn)量減少1100萬噸，大幅下降至9010萬噸。

　　2002年后，美國經(jīng)濟(jì)形勢恢復(fù)，鋼產(chǎn)量亦穩(wěn)步回升：2002年回升到9159萬噸，2004年回升到9968萬噸，2005年回落至9300萬噸后，2006年又回升至9800萬噸，2007年穩(wěn)定在9800萬噸。2008年次貸危機(jī)爆發(fā)，美國鋼產(chǎn)量降至9189萬噸；2009年，次貸危機(jī)演變成全球金融危機(jī)，受此影響，美國鋼產(chǎn)量降至5820萬噸，再創(chuàng)新低。2010年，隨著美國“再工業(yè)化”的提出，美國鋼鐵工業(yè)較快擺脫了2009年金融危機(jī)的干擾，2010年鋼產(chǎn)量8050萬噸，增幅高達(dá)38%。

　　2011-2014年間，美國鋼產(chǎn)量穩(wěn)定在8600-8800萬噸之間。2015年，國際石油價(jià)格持續(xù)下滑，美國鋼鐵工人大罷工，鋼鐵產(chǎn)量再次下滑，當(dāng)年鋼產(chǎn)量僅為7885萬噸，比上年下降10.5%。2017年，美國試圖掀起中美貿(mào)易戰(zhàn)，受此影響，當(dāng)年美國鋼產(chǎn)量回升至8717萬噸。2018年年中，中美貿(mào)易戰(zhàn)正式打響，美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)成為“受益者”之一，部分原來處于停產(chǎn)或關(guān)停的鋼鐵企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，同時(shí)紐柯、CMC等鋼鐵企業(yè)還在陸續(xù)新建產(chǎn)線，推動美國鋼產(chǎn)量回升至8661萬噸。

　　從1958年毛主席提出“超英趕美”的口號，到中國鋼產(chǎn)量超過英國，我們用了15年；而到中國鋼產(chǎn)量超過美國，我們用了37年！

　　從1993年，中國鋼鐵以8956萬噸的鋼產(chǎn)量首次超越美國至今，不到三十年。在這不到三十年的時(shí)間，中國鋼鐵所實(shí)現(xiàn)的跨越式發(fā)展，不僅是人類鋼鐵產(chǎn)業(yè)史上絕無僅有的奇跡，也是人類工業(yè)史上少有的奇跡。

　　今天，中國的鋼鐵產(chǎn)量超越的不僅僅是美國，而是全世界！今天，中國的鋼鐵產(chǎn)量在世界鋼鐵版圖上的比重，已經(jīng)超過了一半，美國在其鋼鐵工業(yè)的頂峰時(shí)期，鋼鐵產(chǎn)量占世界產(chǎn)量的比重也才40%多一點(diǎn)。

　　今天，世界排名前50的鋼鐵公司，中國鋼鐵公司占了28席。其中，中國寶武鋼鐵集團(tuán)以1.15億噸粗鋼產(chǎn)量位列全球第一，占全球鋼企50強(qiáng)的10.5%；河鋼集團(tuán)以4376萬噸粗鋼產(chǎn)量位列第三。

　　今天，中國鋼鐵已發(fā)展成為世界鋼鐵最具競爭力的部分；未來，中國鋼鐵必將長期引領(lǐng)世界鋼鐵?。ɡ钚〈ǎ?/div>