最近，河鋼“又雙叒叕”火了。

　　4月29日，《習(xí)近平復(fù)信斯梅戴雷沃鋼廠職工》一文刷屏朋友圈，引發(fā)官方點(diǎn)贊的河鋼，令全體鋼鐵人歡欣鼓舞。

　　細(xì)讀此信，我們可以讀到什么？讀到換羽重生的“塞爾維亞的驕傲”結(jié)出的累累碩果，五千職工真情流露的感激滿懷；讀到河鋼八年如一日，“不僅要救活一個企業(yè)，更要賦予其可持續(xù)發(fā)展能力”的氣度擔(dān)當(dāng)；讀到中國言必信、行必果，攜手同行、合作共贏的開放自信。更應(yīng)該讀到，高度肯定之下，在高水平對外開放國家命題上對中國鋼鐵大局為先、續(xù)寫新篇的殷殷期許。

　　當(dāng)前形勢下，持續(xù)推進(jìn)國際化進(jìn)程已經(jīng)勢在必行。走出去，既是加快構(gòu)建新發(fā)展格局、適應(yīng)世界生產(chǎn)消費(fèi)中心轉(zhuǎn)移趨勢的迫切需要，又是展現(xiàn)世界第一鋼鐵大國擔(dān)當(dāng)、建設(shè)世界一流企業(yè)的必經(jīng)之路。近年來，中國鋼鐵工業(yè)走出去的動作頻頻，但出海效果不盡相同。而河鋼塞鋼打造中國與中東歐國際產(chǎn)能合作和“一帶一路”建設(shè)樣板工程的成功實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了中國鋼鐵的品牌出海、綠色出海、技術(shù)出海、服務(wù)出海，也讓我們看到了高水平對外開放的鋼鐵姿態(tài)。

　　首先，高在互惠互利的共贏理念。古絲綢之路之所以名垂青史，靠的不是戰(zhàn)馬和長矛，而是駝隊(duì)和善意；不是堅(jiān)船和利炮，而是寶船和友誼。今日之塞鋼，是新時代“絲綢之路”的智慧結(jié)晶，崇尚的是自己過得好也讓別人過得好的互利互惠內(nèi)核。收購塞鋼后，河鋼堅(jiān)守“三個本地化”（用人本地化、利益本地化、文化本地化）管理原則，使得塞鋼躍升為塞爾維亞第一大出口企業(yè)，斯梅戴雷沃市財政收入翻倍增長，就業(yè)率全國第一，人民生活幸福指數(shù)直線飆升。與此同時，依托河鋼塞鋼，河北省政府與塞爾維亞經(jīng)濟(jì)部簽署關(guān)于中塞友好（河北）工業(yè)園區(qū)諒解備忘錄，河北省發(fā)展改革委、商務(wù)廳、河鋼德高三方簽署《關(guān)于建立支持河北企業(yè)融入“一帶一路”建設(shè)合作機(jī)制框架協(xié)議》，為河北企業(yè)走出去搭建平臺。實(shí)實(shí)在在的業(yè)績突破、肉眼可見的幸福面貌，唯有互惠互利，才能將這條造福人民的幸福之路鋪得更寬更遠(yuǎn)。

　　其次，高在環(huán)境友好的綠色理念。今年4月份，河鋼與西門子在貝爾格萊德簽署協(xié)議，致力于把河鋼塞鋼打造成歐洲最具競爭力的全流程綠色智能化鋼廠。不容忽視的是，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)當(dāng)前仍面臨將污染留在國外等一些片面、負(fù)面的國際輿論，而中塞攜手打造的歐洲領(lǐng)先的綠色現(xiàn)代化工廠——河鋼塞鋼，成為對抹黑中國綠色貢獻(xiàn)的有力反擊，也表明中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正以人類命運(yùn)共同體意識加速建設(shè)“綠色絲綢之路”。其實(shí)，自2013年以來，中國已與31個國家共同發(fā)起“一帶一路”綠色發(fā)展伙伴關(guān)系倡議，與超過40個國家的150多個合作伙伴建立“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟，綠色早已成為共建“一帶一路”的底色。對中國鋼鐵而言，推動國際化發(fā)展，尤其要注意不能再走從污染到治理、從高碳到低碳的老路，而應(yīng)結(jié)合所在國法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求以及企業(yè)發(fā)展需要，始終秉承“人、鋼鐵、環(huán)境和諧共生”的理念走出去，擔(dān)當(dāng)世界鋼鐵行業(yè)低碳綠色可持續(xù)發(fā)展的推動者、引領(lǐng)者、示范者。

　　最后，高在共建現(xiàn)代化的發(fā)展理念。習(xí)近平總書記指出，我們追求的不是中國獨(dú)善其身的現(xiàn)代化，而是期待同廣大發(fā)展中國家在內(nèi)的各國一道，共同實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。世界現(xiàn)代化應(yīng)該是和平發(fā)展的現(xiàn)代化、互利合作的現(xiàn)代化、共同繁榮的現(xiàn)代化。世界第一鋼鐵大國，要有大的樣子，擔(dān)起大的責(zé)任。我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)在國際化發(fā)展的良好基礎(chǔ)和有利條件基礎(chǔ)上，以國家前途為懷、以人民福祉為念，深入貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，遵守商業(yè)原則和國際慣例，積極促進(jìn)世界鋼鐵工業(yè)共同進(jìn)步，以鋼鐵國際化推動世界現(xiàn)代化的進(jìn)程。河鋼與塞方聯(lián)合研發(fā)、共育人才，推動產(chǎn)業(yè)鏈向材料級延伸，努力打造國際領(lǐng)先的鋼鐵企業(yè)等舉措，均在以更高的站位、更扎實(shí)的行動將河鋼塞鋼打造為先進(jìn)生產(chǎn)力，培育其真正的核心競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)其發(fā)展底層邏輯的蛻變。這也提醒我們，在走出去過程中，不僅要著眼企業(yè)美好的今天，更要竭力打造更加光明的未來，努力實(shí)現(xiàn)更高合作水平、更高投入效益、更高供給質(zhì)量、更高發(fā)展韌性，才是真正把握國際化發(fā)展實(shí)質(zhì)的做法。

　　世事變遷，合作共贏始終是通途大道。中國鋼鐵企業(yè)應(yīng)明晰形勢，把握方向，做好準(zhǔn)備，走穩(wěn)“出?！敝?。